Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

В Nascare например используются масла XW-20 или это не Racing))? всё зависит от условий самого автоспорта, машин участвующих в нём и какие требования к двигателям установленным на этих машинах. В формуле 1 возможно другие вязкости, в ралли совсем другие, в париж-дакар третий вариант и т.д.

Я не думаю что НАСКАРовские масла есть в свободной продаже. ДА и то что в анализе в НАСКАРовские машины не зальют. Тогда для кого масло из анализа? Или Racing всего лишь маркетинг?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда для кого масло из анализа?

Ну явно не для подавляющего большинства... В 98% случаев это масло бесполезно. Слишком специфичное.

 

А вот для господ гоняющихся и обладающих сухими картерами и масляными радиаторами этому маслу однозначно ДА. Например, в раллийных импрезах и лансерах я это масло более чем представляю.

Изменено пользователем WeellyTR
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Точно не для современных а/м с навороченными каталитическими нейтрализаторами и непосредственным впрыском топлива.

Изменено пользователем Penske
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Точно не для современных а/м с навороченными каталитическими нейтрализаторами и непосредственным впрыском топлива.

Да оно вообще в гражданском автомобиле ни к чему. Даже в спортивном. Это исключительно для гонок, исключительно на гоночных авто.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да оно и в обычных авто судя по анализам отлично работает

https://bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/3895235/Penrite__Racing_5w-30

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да оно и в обычных авто судя по анализам отлично работает

https://bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/3895235/Penrite__Racing_5w-30

См. сколько в масле фосфора и какая зольность. 3-4 таких же интервала на данном масле и катализаторы на свалку. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Да оно и в обычных авто судя по анализам отлично работает

Работает то работает, но зафига? Износ оно не снизит, там и так носиться нечему. Ресурс очень низкий, т.к. эстеры и кислотное зашкаливает. Зачем оно в обычных авто?

 

 

 


См. сколько в масле фосфора и какая зольность. 3-4 таких же интервала на данном масле и катализаторы на свалку. 

Фигня это всё. Тем более если масло не угорает.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да ладно стращать, каталити скорее забьет от нашего говняного топлива. Ты заправился не успел отехать от заправки а октановое число уже в баке развалилось, или дизельное топливо а-ля евро 5 а на самом деле печка с запредельным содержанием серы. В моем представлении наоборот при таком топливе нужно крепкое масло. Посмотрел на сайте база в нем восновном РАО и немного эстетов, по этому щелочное 7 не просело в отработке посе 10тк.,как полностью в эстеровых.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

См. сколько в масле фосфора и какая зольность. 3-4 таких же интервала на данном масле и катализаторы на свалку.

 

Евро6 возможно и быстрее, а те что пониже или прошиты под евро0,1,2- им пофиг, они будут и дальше работать. От Амсоил ни у кого ничего не ломается, а тут вдруг должно? Оно легко пролазит в АСЕА А1(5), не вижу проблем, как минимум, таких как вы описали.

Я б себе заливал, но у нас нет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В американском анализе вылезло Phosphorus 1750 PPM

Это вы считаете мало?

Переходим на Red Line 30WT Race Oil (Phosphorus 2400 PPM)? Топливо же говно.

P.S. У Amsoil этот элемент ниже 1000 PPM

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В американском анализе вылезло Phosphorus 1750 PPM

Это вы считаете мало?

Переходим на Red Line 30WT Race Oil (Phosphorus 2400 PPM)? Топливо же говно.

P.S. У Amsoil этот элемент ниже 1000 PPM

Мы обсуждаем данный анализ и здесь его 1300. Кому надо, то зальет.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На самом деле это не совсем "гоночное масло" в моем понимании. Это не track use only, как например. то же Мобил1 Racing. Пакет сбалансирован, что позволяет его использовать и при гражданской езде. Сам Penrite это также подтверждает: 

 

Racing 5 is designed for use in modern 4, 6 & 8+ cylinder, multi cam, multi-valve including VVT, naturally aspirated, supercharged & turbocharged engines. It can be used in high performance, modern engines for both competition and normal on road use in a wide range of vehicles.

 

Правда, как правильно написал @Penske, у кого каты на месте и/или двигатель GDI такое масло ни к чему хорошему не приведет. А заявленные характеристики, кстати, с анализом хорошо коррелируют:

Penrite Racing.png

 

Ну и еще это масло, скорее всего, без загустителя замешано.

Изменено пользователем VAn12
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень похоже на GULF VTEC SAE 5W-30, только у Галфа  NOACK ещё ниже - 3,29  и зольность гораздо ниже 1,11.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне тоже показалось что без загустителя, поскольку вязкость в анализе отработки не изменилась. Ну дык это хорошо. Что касается катов-ездить можно. Единственное нежелательно для дизелей с сажевым фильтром. А так круть. В общем я бы себе залил!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Слушайте а Penrite случаем не Shell'у принадлежит. Что то NOACK такой низкий, там не GTL случаем?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...