Alpine Longlife III 5W-30 на Audi A3 после 7000км (~400м.ч.)

[Лис 245]

Alpine Longlife III 5W-30 на Audi A3 после 7000км

Автомобиль: Audi a3 2008 г., 2.0TFSI (CCZA), DSG-6 (масло получено по акции http://www.oil-club.ru/forum/topic/25643-25643)

Общий пробег на одометре на момент замены: 127500 км 

Присутствие отложений в двигателе ДО: нет

Автозапуск: да.

Предпусковые подогревы: нет

Топливо: бензин Лукойл, Газпром, Башнефть 98 (100%)

Режимы: 90% город, 10% трасса.

Ср. скорость: 35 

Фильтр масляный: Blue Print 

Фильтр воздушный: Blue Print

Объем заливаемого масла: ~ 4.5 л.

Замена масла: Со сливного отверстия поддона (естественным путем  :ab: ).

 

[Booster 2 228]

А что вязкость? Пороговое значение для 5w30 - 9.3 сСт.

Исходя из названия масла- это густая тридцатка так что вы прекрасно понимаете о чем речь.

[RUSNAC 708]

Нормальное такое А5/В5!)))

При всех "изюминках" ТФСИ масло норм отработало.

[Dimmy 11 081]

Исходя из названия масла- это густая тридцатка так что вы прекрасно понимаете о чем речь.

Прошу заметить, что нет такого понятия как нижний порог вязкости для масел SAE 30 А3. Так что формально все в ажуре. Но мы-то понимаем об чем речь ;) 

Изменено 24 июля 2017 пользователем Dimmy

[RUSNAC 708]

Прошу заметить, что нет такого понятия как нижний порог вязкости для масел SAE 30 А3. Так что формально все в ажуре. Но мы-то понимаем об чем речь ;)

Да тут ве понимают. Я надеюсь )))

30-й оно осталось, но А3 уже неа. Думаю HTHS>=3.5 уже не получится. Но при таком количестве топлива, ничего удивительно.

[VladimirR 2 508]

 

 

Думаю HTHS>=3.5 уже не получится

тогда вопрос, насколько вредно для ВАГовских движков маловязкое масло и чем чревато его использование? учитывая то, что по элементам износа все вроде-как более чем прилично

[Dimmy 11 081]

тогда вопрос, насколько вредно для ВАГовских движков маловязкое масло и чем чревато его использование?

Никто не тестил. Но пара анализов с прилично просаженной вязкостью от топлива говорит о том, что ВАГовский движок с этим легко справляется http://www.oil-club.ru/forum/topic/17206-ngn-synergy-plus-0w-30-otrabotka-na-vw-jetta-posle-9635km/page-6

Изменено 24 июля 2017 пользователем Dimmy

[VladimirR 2 508]

@Dimmy, это зимой, когда на рабочую вязкость при 100С вряд ли часто масло выходит, а что будет летом в жару...

[RUSNAC 708]

тогда вопрос, насколько вредно для ВАГовских движков маловязкое масло и чем чревато его использование? учитывая то, что по элементам износа все вроде-как более чем прилично

Насколько маловязкое? Все 30-ки, с ВАГ-допусками, у верхней границы. Видимо с запасом на разжижение. А если А5 30-ку залить, то по свежему будет не так страшно, а потом опасно!

[Booster 2 228]

тогда вопрос, насколько вредно для ВАГовских движков маловязкое масло и чем чревато его использование? учитывая то, что по элементам износа все вроде-как более чем прилично

Как видите нет. Тут такой вопрос,может быть нормально, а может и повысится износ. Риск это ваше решение и стоит ли оно того.

[WeellyTR 760]

 

 

Dimmy, это зимой, когда на рабочую вязкость при 100С вряд ли часто масло выходит, а что будет летом в жару...

Летом в жару топливо выпарится и сгорит.

[prv21 4 512]

Странно конечно что такое маленькое кол-во износа, особенно если учесть что автоподзавод использовался. Тут либо масло хорошо подходит для этого мотора либо ваг все-таки допилил тфси до ума.

А вообще - эти моторы отлично греются и то что в машине долго холодно как раз из-за раздельного охлаждения ГБЦ и блока, температура которого печке недоступна.

Изменено 24 июля 2017 пользователем prv21

[RUSNAC 708]

Странно конечно что такое маленькое кол-во износа, особенно если учесть что автоподзавод использовался. Тут либо масло хорошо подходит для этого мотора либо ваг все-таки допилил тфси до ума.

А вообще - эти моторы отлично греются и то что в машине долго холодно как раз из-за раздельного охлаждения ГБЦ и блока, температура которого печке недоступна.

Наверное ВАГ научился делать моторы! )))

У меня тоже после лютой зимы износ нормуль. Хотя пробег меньше чем здесь.

[WeellyTR 760]

 

 

Наверное ВАГ научился делать моторы! )))

Ага. Больше 70 лет умела и вдруг на полгода разучилась, причём только бензиновые. Вас смешно слушать, товарищи :)

[ModeratorSigma 6 936]

@Лис, не забудьте написать итоговый отчет по акции.

[Aleksszlat 7 710]

тогда вопрос, насколько вредно для ВАГовских движков маловязкое масло и чем чревато его использование? учитывая то, что по элементам износа все вроде-как более чем прилично

Прилично то прилично, вот только возникает риторический вопрос: а какой был бы износ, если бы А3 не просело фактически до А1 ?

RS: я понимаю что вопрос с родни- если бы у бабушки был как у дедушки.... .