Перейти к публикации

Cupper 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 12500 км


Рекомендованные сообщения

Cupper 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 12500 км

Масло: Cupper 5W-30
Автомобиль: VW Passat 1.8 TSI BZB 2008 г.в. 160 л.с.
Общий пробег на одометре: 119512 км
Пробег на масле: 12500 км
Моточасы: примерно 320 мч (исходя из средней скорости)
Израсходованное топливо: не считал
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск: нет
Наличие чип-тюнинга: нет.
Предпусковые подогревы: нет

ГРМ - цепь (растянута в хлам)
Период эксплуатации: Июнь 2016 - Май 2017
Срок эксплуатации: 11 месяцев
Топливо: бензин Лукойл АИ-95 Экто

Расход топлива по б/к 10 л/100 км.
Режимы: (70% трасса, 30% город)
Фильтр масляный: оригинальный
Фильтр воздушный: оригинальный
Объем заливаемого масла: 4,5 литра
Отбор масла:Шприцем через щуп
До этого Castrol Edge c 0, интервалы - по 15000 км, предпоследний интервал - 10000 км, последний интервал 4332 + 1000 км с промывкой Куппер
Предыдущий анализ http://www.oil-club.ru/forum/topic/24513-castrol-edge-professional-titanium-fst-5w-30-otrabotka-na-vw-passat-18-tsi-posle-4332-km/
Промывка промывочным маслом: не делаю, в картере остался несливаемый остаток старого масла.

Присадки в топливо: не добавлял
 

За анализ спасибо компании Cupper.

 

Cupper 5W-30 VW Passat 1.8 TSI 12500 км AlexGel.pdf

Cupper-5W-30-VW-Passat-1.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

 

 


несливайки прилично
где-то читал, что в сухой движок где-то 5,2 масла входит
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Очень надеюсь, что причина - в сильно изношенной цепи ГРМ
А чего медь не наросла на цепь и не защитила ее? ;)
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не думаю что медь поможет если что-то не так с цепью - медь же мягкая. Тут тока если мсло с хорошим EP компонентом снизил бы износ, типа Амсойл.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Не думаю что медь поможет если что-то не так с цепью - медь же мягкая.
Ну в том-то и дело, что если есть нагрузка, то медь не поможет. Она держится там, где нет нагрузки. А если нет нагрузки, то зачем она вообще нужна в этом месте? :unknw:
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если бы там не было меди,то там был бы просто масляный клин. Медная пленка увеличивает площадь фактического контакта в сотни раз. Соответственно удельные нагрузки падают в сотни раз. На обычном масле двигатель вполне мог застрелиться. Медь лучше всего работает там,где нагрузки максимальные. Медная пленка образуется там быстрее всего.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Если бы там не было меди...

Оффтоп
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@Евген 48,Я чую- этот тип везде.У Зеленоградца серия анализов-всплеск железа после смены цепка.Но будем посмотреть))))
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Медная пленка образуется там быстрее всего.
А почему на кулачках нет пленки?
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Более того AlexGel по анализам Зеленоградца можно понять, что даже когда ты поставишь новую цепь, она начнет притираться и тоже давать железо :) Поэтому не пугайся если при следующем анализе будет опять много железа. :) 

 

Серия анализов где поменяли цепь ГРМ

Серия анализов масел на Skoda Yeti 1.2 TSI -  Зеленоградец

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@torcon,

 

Я новую уже поставил, когда масло на анализ отобрал. Проехал 500 км примерно на новой. Потом поменял масло.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да я понял тебя, ну и на следующем тоже будет железо - не удивляйся если что :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да просто следующий анализ имеет смысл сделать не на этой заливке, а на следующей, после того как цепь притрётся

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какой смысл в этих цепных моторах......если цепи ездят как ремни грм по сроку и при этом еще и образив лишний в мотор подкидывают..

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...