Выбор масла в Volvo S60 II (2nd generation) T5 2.5 turbo 2011 года

[Nuclear 274]

1) Volvo S60 II (2nd generation) T5 2.5 turbo 2011 года
2) бензиновый 2,5-х литровый  мотор b5254t, пробег 70.000 км
3) Заправочный объем масла 5,7 л. Допуски - ACEA A5/B5 при вязкости SAE 0w-30/5w-30
4) Место обитания автомобиля - Moscow village - как город, так и область.
5) Режимы эксплуатации - по городу и МКАД  - 50%, трасса (Подмосковье) - 50%.

Скоростные режимы - в городе в пределах 80км/ч, на МКАД - чаще 100-120км/ч, изредка до 160км/ч,

6) Масло используется долгое время исключительно то, что лил дилер - то есть хрен знает какое. Смена каждые 10.000 км

7) EGR имеется. Катализатор Euro 4
8) Лукойл/ТНК/Shell/Газпромнефть/BP или иная брендовая заправка

 

 

Пребываю в состоянии выбора 2-х крайностей - либо Idemitsu Zepro - не вижу смысла особого, ибо эксплуатация щадящая , либо Lukoil Genesis Armortech - прекрасно показывает себя на жестко эксплуатируемой машине.

 

Жду ваших мнений и советов

[масленкин 7 382]

6 минут назад, ddt21 сказал:

Что в этом случае взять Castrol magnatec 5W30 A5 или Лукойл? Честно говоря российские масла не лил очень давно по причине недоверия качеству... 

Берите Кастрол, но проверяйте как Лукойл на качество подделки - это сейчас реально  .Удачи!! 

[ddt21 2]

Только что, SiOG сказал:

titanium fst лучше, но незачем 5w-40 в этот мотор

А для турбины все же не лучше 5W-40?

[SiOG 703]

57 minutes ago, ddt21 said:

А для турбины все же не лучше 5W-40?

Нет

Особой разницы нет Лукойл или Castrol, тем более, если цена одинакова. Что больше нравится.

При 30% трассы 9-10 тыс. должно выдерживать

[apologize 2 980]

4 часа назад, ddt21 сказал:

Вольво S80 2,4Т турбо (200лс)

Ваш двигатель B5244T3 и рекомендуемое масло 0w-30 ACEA A3/B3/B4:

https://www.google.ru/amp/www.volvohowto.com/volvo-s60-s80-v70-xc70-xc90-oficial-recomended-engine-oil-specifications-petrol-and-diesel-engines/amp/

 

[apologize 2 980]

В двигатель B5244T3 можно конечно лить и 0w-30 ACEA A5/B5 но смысла не вижу.

 

Изменено 3 апреля 2018 пользователем apologize

[ddt21 2]

Только что, apologize сказал:

Ваш двигатель B5244T3 и рекомендуемое масло 0w-30 ACEA A3/B3/B4:

5W-30 как замена пойдет?

[масленкин 7 382]

apologize и ваши  какие конкретные предложения  Автору темы ?

[apologize 2 980]

ddt21 ,да 5w-30 вполне подойдёт (зимой для турбины лучше конечно 0w).И 5w-40 вполне применимо в двигатель B5244T3:

https://www.amsoil.com/MyGarage/VehicleLookupPrint.aspx?url2=2002+VOLVO+S60+D

[ddt21 2]

По таблице apologize получается что для моего двигателя 2,4Т 200л.с. и его дальнейшей модификации 2,5Т 210л.с. до 2004г.в. (until 2004) рекомендовано ACEA A3/B3/B4, а для того же 2,5Т с 2005г.в. (2005 – on) рекомендовано ACEA A5/B5. С чем это может быть связано, движек вроде без особых изменений? Хуже наверное от А5 не будет.

 

Я так думаю остановиться на Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 , в Автодоке вообще по 1400р за 4л.

[SiOG 703]

Лукойл Люкс, возможно, еще дешевле возможно найти, а по сути тоже самое.

Переход на низковязкие - общая тенденция в последнее время

[ddt21 2]

Только что, SiOG сказал:

Лукойл Люкс, возможно, еще дешевле возможно найти, а по сути тоже самое

Люкс да, рядом с домом 1280р за 4л. Тоже пойдет?

 

Только что, SiOG сказал:

Переход на низковязкие - общая тенденция в последнее время

Это в целях экономии топлива или ресурса двигателя? Читал на другом форуме, что А5В5 введены в угоду требований по экологии, а для движка это ничем не лучше.

Изменено 3 апреля 2018 пользователем ddt21

[apologize 2 980]

51 минуту назад, ddt21 сказал:

для моего двигателя 2,4Т 200л.с. и его дальнейшей модификации 2,5Т 210л.с. до 2004г.в. (until 2004) рекомендовано ACEA A3/B3/B4, а для того же 2,5Т с 2005г.в. (2005 – on) рекомендовано ACEA A5/B5. С чем это может быть связано, движек вроде без особых изменений?

C 2005 года прошли какие-то изменения по двигателю и вроде бы кольца стали ставить другие.Кстати первоначальный вариант двигателя объемом 2.4 разработан VW.

[apologize 2 980]

ddt21 , и не путайте движки ! Ваш 2.4T и  двигатель 2.5T отличаются не только объемом. Двигатель 2.5T уже с участием Ford Cosworth.

Изменено 3 апреля 2018 пользователем apologize

[Sashok_669 0]

Тема совершенно о другом моторе! Почему не создать новую и не засирать эту?!

[SiOG 703]

7 hours ago, ddt21 said:

Люкс да, рядом с домом 1280р за 4л. Тоже пойдет?

Люкс, если и отличается от Armortech (в чем нет 100% уверенности), то незначительно, в обычной эксплуатации не заметить, так что тоже походит.

Вот мануал, правда на S60, но B5244T3 есть в нем, для США и канады 2003 года:

http://new.volvocars.com/ownersdocs/2003/2003_S60/03s60_11a.htm#pg123

Quote

Oil quality
Engine oil must meet the minimum ILSAC specification GF-2, including ACEA A1, API SJ, SJ/CF and SJ/ Energy Conserving.

Your Volvo has been certified to standards using ILSAC oil specification GF-2 5W-30. Volvo recommends use of oil with a quality rating equal to or higher than ILSAC GF-2. Equivalent and better oils include ACEA A1, API SJ, SJ/CF, and SJ/Energy conserving. Lower quality oils may not offer the same fuel economy, engine performance, or engine protection.

Так что A1 (он же A5) в B5244T3 рекомендовался всегда.

7 hours ago, ddt21 said:

Это в целях экономии топлива или ресурса двигателя? Читал на другом форуме, что А5В5 введены в угоду требований по экологии, а для движка это ничем не лучше.

Не помню ни одного анализа, который показал бы повышенный износ на маловязком масле, тем более если оно туда рекомендовано. И тем более не слышал, что бы какой-нибыдь движок от маловязкого масла умер.