Перейти к содержанию
Avol s_STARK 0W-30 свежее Читать далее... ×
Autobacs Engine oil 0W-20 свежее Читать далее... ×
Ardeca Synh-SX 0W-40 свежее Читать далее... ×
Антифризы Felix!
Моторные масла Kixx!
Задай вопросы специалисту Castrol!
Andrew22

идеальное масло в OPEL VECTRA OPC

Рекомендуемые сообщения

1) OPEL VECTRA C OPC 2008г левый.
2) Z28NET бензиновый, турбовый, цепной, V6.
3) 6 л по паспорту.
4) Москва и МО.
5) по городу 25%, по трассе 35%, 40% пробки. бывает удается погонять, режимы достаточно жёсткие для двигателя.
   пробеги большие, в среднем в неделю 700км.
6) 7500 км (менял так с самого начала эксплуатации, чаще не хотелось бы).
7) Сажевого фильтра точно нет, катализатор есть. Евро-4
8) вроде всё доступно.
9) 5W30 GM-LL-A-025 (как я понимаю потом замененно на dexos2).
10) топливо: 98 газпромнефть, иногда 100 лукойл.
11) моточасы: 7500/42(средняя скорость по БК)=179

 

предыстория такова: с 0 до 60 тыщ.км лил масло GM 5W30, затем так сказать по совету друзей перешёл на Motul Specific dexos2 5W-30.
на 95 тыщах вскрывали двигатель(замена цепей). в сервисе сказали, что двигатель был ну очень грязный.
и показали такой же движок, который прошел на шелле более 130 тыщ и при этом был гораздо чище моего.
с тех самых пор я перешел на Shell Helix Ultra Professional AG 5W-30, но не так давно оно пропало из магазинов и пришлось перейти на Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 (уверили, что это тоже самое масло).
на 190 тыщах опять вскрывали мотор (с полным разбором, шлифовали головки и блок) мотор опять весь грязный, правда думаю антифриз попадал в движок в малых количаствах, т.к. эмульсии на щупе небыло, но при заводе на холодную
валил белый дым с характерным запахом, при прогреве движка дыма не было. Прокладки в двигателе сейчас новые.

 

сейчас пробег 195 тыщ, через 2500 км планируемая замена, я весь в раздумьях, какое лить....
остаться на Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 (но смущает грязный движок, хотя вероятно, масло и не причём).
из Мисс Dexos2 5W-30 понравилось Mobil 1 ESP Formula 5W-30. 

 

форум читал, про опель много, а про Z28NET одна тема с мёртвыми ссылками.
посоветуйте плиз идеальное масло ну или близкое к идеальному. Заранее спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Другие ответы в этой теме

 

 


Из списка MB 229.5 выберете 0W-30 или 5W-30. https://bevo.mercede...n/229.5_de.html

 

где то видел, что у тебя от Аmsoil форсунки забились, это на какой машине?

допуск мерседеса потому что он дексос перекрывает?

 

 

 


единственное, слишком уж полнозольник - зольность 1,47 - даже если махнуть рукой на кат, типа ему и так скоро пора на свалку истории, то оно и для колец не сильно хорошо такая зольность... хотя с другой стороны, может и не закоксуются с эстерами в составе

 

да я тут совсем запутался, где то видел что зольность на каталик не влияет, кто что пишет, хрен разберёшься.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

MB 229.5 и dexos это полнозольник и малозольник, не перекрываются, вообще разные масла. MB 229.5 с очень большой вероятностью перекрывает старый допуск GM ll-a-025/ll-b-025.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

да я тут совсем запутался, где то видел что зольность на каталик не влияет, кто что пишет, хрен разберёшься.....

влияет, но скажем так, не критично влияет.  дело в том, что пока зольность угробит кат, его скорее быстрее угробит бензин.  поэтому на зольность в отношении ката можно махнуть рукой - уж от бензина всё равно никуда не деться.

 

но есть такой момент, что в гарантийный период, если лить масло с неподходящей зольностью, это может быть формальной причиной отказа в ремонте, связанном с мотором и сопутствующими элементами.  возможно окажется что это и не причина, но придётся разбираться в каждом конкретном случае и доказывать - как минимум потеря времени и нервов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@espes, ну гарантия мне не грозит, пробег уже за 200 тыщ.

я решил остановиться на Mobil 1 ESP Formula 5W-30, хоть его никто и не советовал :) .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

ну гарантия мне не грозит, пробег уже за 200 тыщ.

ну тогда и про кат волноваться уже смысла нет :)

 

 

я решил остановиться на Mobil 1 ESP Formula 5W-30, хоть его никто и не советовал

в принципе нормальный вариант.  как раз для сбережения ката, хоть и не актуально  :D 

 

а не советовали наверное потому, что оно даже излишне хорошо для такого пробега, само по себе не дешёвое, да и брать надо в проверенных местах, мобил подделывают много

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 


в принципе нормальный вариант. как раз для сбережения ката, хоть и не актуально
ну как не актуально, он же есть, работает :) .

 

 


а не советовали наверное потому, что оно даже излишне хорошо для такого пробега, само по себе не дешёвое, да и брать надо в проверенных местах, мобил подделывают много
ну по факту двигатель практически новый, поршневую правда не трогали, а про подделки почитал, собираюсь брать в юлмарте.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

в юлмарте

 

среди официальных поставщиков

не нашёл эту контору https://mobiloil.com.ru/ru/retailer-locator

.

кстати, там в списке, есть AGA - АВТОМАГ -- https://www.amag.ru/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Digital Ray, тоже не смог найти. но отзывы в ветке мобила хорошие. ну ага как вариант.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

ну как не актуально, он же есть, работает

ну, он уже 8 лет и 200 тыс. работает :)  а по статистике катализатору в среднем дают срок службы 7 лет или 150 тыс. - т.е. "своё" он уже отработал ;)  сколько он ещё проработает - гарантии никто не даст)  ну и какое у него сейчас качество очистки - тоже вопрос, уже должно снизиться от времени)  понятно, что хочется, чтоб и дальше работал, просто говорю, что свою задачу-минимум он уже выполнил - потому и сказал, что с таким возрастом ката уже не актуально над ним трястись)  как его не береги, когда-то же он сдасться)  причём на сохранность ката больше влияет плохой бензин, чем масло

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

актуально, пока ошибка от второго лямбда зонда не пойдет, и даже тогда нужно проверить в первую очередь кислородный датчик. за год не сделать лишнюю смену масла С3 того же GM dexos2, это жлобство =)  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 


за год не сделать лишнюю смену масла С3 того же GM dexos2, это жлобство =)
ты о чём?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ты о чём?

о том, что dexos2 от GM стоит очень и очень недорого, можно менять чаще чем один раз в год, для любого автомобилиста это по карману.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 


о том, что dexos2 от GM стоит очень и очень недорого, можно менять чаще чем один раз в год, для любого автомобилиста это по карману.
  :shok: да кто раз в год меняет? в этой теме о масле GM ни слова.

ты темы не перепутал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  :shok: да кто раз в год меняет? в этой теме о масле GM ни слова.

ты темы не перепутал?

 

тебе поясняю, что имелось в виду: чтобы не думать о вреде или не вреде полнозольного масла на катализатор, вместо одной замены А3, можно сделать две замены С3, у кого жмет карман может купить GM dexos2. Две канистры по стоимости одной А3 от хорошего производителя. Или у кого-то есть сомнения, что две смены С3 будут хуже или равны одной А3? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 


тебе поясняю, что имелось в виду
, глубоко капнул :) . наконец понятен стал ход твоих мыслей :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×