Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Здравствуйте уважаемые форумчане? У меня дизельный мерседес с егр но без дпф. Хочу лить 229.3 (Castrol magnatech, shell helix hx8, Mobil 3000 X1, все 5w40). Сомневаюсь в сравнении с 229.5. Эксплуатация 100 %город. Замена 6000-7000 км. Считаю по внутренним соображениям, что 229.3 должно подойти. Интересно выше мнение. Заранее благодарен.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Какая интрига, я сторонник полнозольников в дизеля без сажевика, если надумает малозольники, то два хороших варианта, если нет, то полнозольников куча на выбор, и анализы на большинство есть, но предпочтительней конечно 229.5, чем 229.3. Симпатизирую равенолу, vsi и vst и ssl сильные масла, вальвик силен, шелл силен и еще много непропиаренных контор с качественными жижами.

:drinks:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...