Масла в Опель и другие авто GM допуски dexos2 dexos1

[Лёлик 11]

неужели этот мотор на петре ресурс сократит.

я вот думаю переийти, или нет...

[Dimka 67]

Нет, это от вязкости вряд-ли зависит. Тут вероятно комплексная проблема: конструктивный косячок с ДВС, топливо сомнительного качества, "несварение" используемых масел + выбранное масло не отвечает требованиям для этого ДВС. Ещё раз настаиваю на использовании для этого движка масел SAE 5W-30/ АСЕА A3/B3/B4 (с HTHS больше либо равно 3,5 и высоким TBN) для обычных режимов эксплуатации. Если двигло нагружено (таскаете прицеп, много и быстро молотите по трассе и т.д.) то можно повышать высокотемпературную вязкость, иначе лучше не будет.

[Dimka 67]

@Лёлик, твой не так сильно как эти ХERовы. Ты попробуй, заодно ощущениями поделишься.

У меня знакомые Петру СС 5-30 (старую) использовали на таком ДВС как у тебя и нареканий на масло с их стороны не было.

[torcon 66 331]

Господа если тяжелые условия эксплуатации нужно сократить интервалы смены, а не лить другое масло! Сейчас насоветуете

 

Куда нагруженнее может быть Z 18 XER если его поместить в минивэн семейный который сам по себе не мало весит да еще и народ возит - Opel Zafira! И вот что пишется в мануале Великобритании на Opel Zafira. Внимательнее переводим 196 страницу

 

http://www.vauxhall.co.uk/content/dam/Vauxhall/Europe/united_kingdom/nscwebsite/uk/00_Home/Owner_Services/owners_manuals/zafira/ZafiraOwnersManual_Jun09.pdf

 

 

Смысл такой:

Dexos2 самое лучшее для этого двигателя на сегодняшний момент!

 

если такое масло недоступно то можно лить:

GM-LLA-025 = Petrol engines

GM-LLB-025 = Diesel engines

 

Если не доступно ни одно требуемое масло, может использоваться не более 1 литра ACEA A3/B4 или A3/B3 (только один раз между каждой замене масла). Вязкость этого масла должна быть рекомендована мануалом!

 

Категорически запрещается использование моторного масла ACEA A1/B1 и A5/B5, так как они могут вызвать долгосрочный износ двигателя при определенных условиях эксплуатации!

 

нужно лить Dexos2, это желательнее всего что бы на долго продлить срок службы этого двигателя.

[torcon 66 331]

В русской редакции немного другая трактовка но все равно смысл тот же - Dexos2.

 

 

 

http://www.opel-favorit.ru/upload/Opel_Astra_Familyl_RU.pdf

[Dmitriy67 271]

лучше ориентироваться на MB-229.51

 

[Dimka 67]

Господа если тяжелые условия эксплуатации нужно сократить интервалы смены, а не лить другое масло! Сейчас насоветуете

Я не о тяжёлых условиях, а о нагруженности двигателя тем более, как я понимаю, коробка автомат.

 

Опелеводу нужно лить Dexos2, это желательнее всего что бы на долго продлить срок службы этого двигателя.

Для Западной Европы согласен, dexos2^ТМ и не рыпаться, но для наших условий - я описал выше (это практически и есть GM-LLA-025/GM-LLB-025).

[Dmitriy67 271]

они не лучше - хуже, это разные программы. Хорошо, когда пакет будет иметь по уровню ACEA C3 2010 + 229.51 + dexos2 одновременно.

 

@Dimka, не забывай, в гетто тоже бензин в целом лучше чем в России.

[AndreyCheung 201]

если не видел вот ссылочка, выбери себе dexos 2 по вкусу.

Правильно я понимаю, что Dexos1 - это маловязкие?

 

P.S. У Dexos2, как и у MB 229.51, за основу взят ACEA C3.

[Dmitriy67 271]

напоминаю, что за огородом лучшее сочетание 229.5 + GM-LL-025-B. Танцуй от своих условий при выборе. Этикетку сам выберешь.

[Dimka 67]

Dimka, не забывай, в гетто тоже бензин в целом лучше чем в России.

Картина маслом через заливную горловину даёт мне повод усомнится в его качестве + вечные пробки.

[AndreyCheung 201]

напоминаю, что за огородом лучшее сочетание 229.5 + GM-LL-025-B. Танцуй от своих условий при выборе. Этикетку сам выберешь.

 

Почему именно так?

вроде бы бензин, а GM-LL-025-B для дизелей? Или универсальный?

[Dmitriy67 271]

не будет.

[Dmitriy67 271]

@AndreyCheung, формально для дизелей. Фактические отличия по HTHS и SAE.

 

ориентируйся на потолок 229.5 Есть разница.

[Itseasy 6 341]

Да какой то этот допуск ущербный получился. Все что старенькое на минералке или полусинте 10в-40 МВ229.1 бегает. Современные масла МВ229.5. Середина ни то ни сё