Перейти к публикации

Для БМВ Х6 N57 и Ку7 BTR, обе дизель 3.0 и 4.2 соответственно


Рекомендованные сообщения

Пробеги БМВ 140, Ауди 240. ЕГР заглушены, чипованые.

Хочу лить лучшее Российское масло подходящее для обеих машин.

Что брать?

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Не не так 507 покрепче будет.

Даже не смотря на то что масло лонг лайф и сделано под более строгие нормы экологии?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я бы на вашем месте попробовал mobil 1 esp formula 5w30, там все есть, но есть один жирный минус, оно не отечественное  :DD

именно поэтому я и не буду его лить;)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лейте Lukoil Genesis Special C3 5w30 круглогодично. Отличное масло - тыц

Очень спасибо!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Осталось только его в продаже найти, а так лукойл плохих масел не делает.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

lukoil claritech отличается от этого special c3 только отсутствием молибдена, поэтому тоже кандидат на пользование.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

lukoil claritech отличается от этого special c3 только отсутствием молибдена, поэтому тоже кандидат на пользование.

Ну еще ценой. Зато доступен на любой заправке

 

P.S. Еще PP у него похуже чем у Special C3, судя по анализам

Изменено пользователем Alex_NN
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Из отечественного Лукойл лучше всех. Осталось определится с названием. :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вобщем резюмируя можно сказать: если найдете - лейте Genesis Special C3 5w30. Если не найдете, то покупайте на любой заправке Genesis Claritech 5w30.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если нет сажевиков, то чем armortech или polartech не кандидаты на заливку в оба двигателя, если только вязкость чуток поболее

Изменено пользователем Карлаг
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если нет сажевиков, то чем armortech или polartech не кандидаты на заливку в оба двигателя

Armortech A5B5, Polartech w40. Да и для common rail незачем повышенная зольность. Смысл искать компромисс, если есть 2 100% варианта?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Armortech A5B5, Polartech w40. Да и для common rail незачем повышенная зольность. Смысл искать компромисс, если есть 2 100% варианта?

Поддержу. Придерживаюсь такого же мнения меньше золы чище двигатель,особенно с CR.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ещё один вопрос, стоит ли замарочится и заказать ништяков у пацанов с Карбонфикса (эстеров и пр)?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ещё один вопрос, стоит ли замарочится и заказать ништяков у пацанов с Карбонфикса (эстеров и пр)?

По желанию. Если будете добавлять эстеры в эти масла, то не более 2-3%, чтобы не просадить вязкость!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...