Jump to content
Веретенщики - Гуталинщики 5:0 Read more... ×
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!

Recommended Posts

ZIC X9 5W-40 свежее за анализ спасибо форумчанам что скинулись на него Евгенсевер, andy-voit, CheGeWARa. ten_da, Alzatran1982, Wirtgen, inside_r, Wrigen.

 
ZIC X9 5W-40 _VOA BASE_.pdf
ZIC-X9-5W-40-_VOA-BASE_.jpgR05135.jpgIMG_1872.JPGIMG_1873.JPG

Заявленные характеристики:

ZIC X9 5W 40.png

 

Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA A3/B4; VW 502.00/505.00; 503.01; MB-Approval 229.5, MB 226.5; BMW Longlife-01; Renault RN 0700 / 0710; PSA B71 2296; Porsche A-40.

1) Масло полностью удовлетворяет стандарту SAE, и по вязкости, и по CCS может называться 5W-40. 

2) Вязкость при 100С = 14,0 - нормальная вязкость для 5W-40, не низкая.

3) Щелочное число = 9,52 - оно измерено занижающим ASTM D 4739, можете считать что щелочное здесь 10,5-11. Что говорит об отличных моющих нейтрализующих свойствах масла.

4) Кислотное число = 2,96 - немного высоковато, но думаю это метод определения немного задрал его. В целом нормальное кислотное.

5) Температура застывания -42С - как по букварю, масла этого класса обычно как раз так и застывают.

6) Испаряемость масс NOACK (угар) = 9,8 - масло действительно удовлетворяет заявленным стандартам по NOACK, и обладает невысоким угаром. 

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5100 - при пределе SAE

8) pH кислотность = 7,3 - для свежего масла нормальная.

9) Судя по элементам, пакет присадок Infineum. Все как обычно - противоизносные присадки ZDDP на основе фосфора и цинка. Моющие присадки на основе кальция. Бор в виде беззольного дисперсанта, удерживает частички во взвеси и улучает взаимодействие присадок.

 

ИК спектр Фурье говорит о том что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

ZIC-X9-5W-40-FTIR.jpg

 

Вывод: Хорошее стандартное масло ACEA A3/B4 5W-40 с MB 229.5 выполненное на гидрокрекинге VHVI. Из плюсов: Хорошие низкотемпературные характеристики - можно использовать его в наши морозы (в тех регионах где 5W-40 уместно). Хорошие высокотемпературные свойства - низкий расход на угар. Отличные моющие свойства. Масло категории Цена/качество. Минусов не обнаружил. (описал torcon)

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

132613 - ZIC X9 5W-40 1L
162613 - ZIC X9 5W-40 4L
192613 - ZIC X9 5W-40 20L
202613 - ZIC X9 5W-40 200L

Share this post


Link to post
Share on other sites

Другие ответы в этой теме

самое интересное что многие противники Зика слюной брызгали на это масло, что оно зимой мерзнет и целые темы создавали на этот счет, а оказалось что для сороковки у них CCS оказался лучше ну того же Шелла ультры 40.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 


По кальцию как ты в прошлый раз и отметил можно понять что этот пакет присадок ранний 229.5 как у ZIC X9 5W-30
Понимаешь, тут очень тонкая грань где какой пакет. Если Кальция 2200-2400 ppm, то он ранний, если 2700-3000 ppm, то современный под МВ229.5-2012.

У 5w40 кальция как раз 2600 и Бора 65 ppm, что может говорить о том, что пакета чуть недоложили. А что это значит? Это значит, что пакет новый и мы вправе ожидать TBN 10.5 по ASTM 2896. То есть все с методом измерения PLM увязывается.

Тогда почему у X9 5w30 пакет уситаревший? Оно 2015 г., а это конца 2016. Что-то изменилось за год?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чем это масло лучше X7 5W40 ?

Возможно, пакетом: в Х7 используется устаревший пакет 229.5, а в Х9 - более крепкий.

Но, как я говорил выше, это не очень увязывается с анализом Х9 5w30, т.к. там пакет один в один с Х7 5w40. 

Edited by Dimmy

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пакет-то может и один а базы различаются,я так думаю чем чище базовое масло тем меньше можно присадок моющих дожить и им подобных

Share this post


Link to post
Share on other sites

 чем чище базовое масло тем меньше можно присадок моющих дожить и им подобных

Чем чище базовое масло, тем меньше оно подвержено окислению, то есть ходит больше при прочих равных, плюс ниже НОАК, лучше низкотемпературные

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемые , проясните , этот 5-40 чем отличается от XQ 5-40 старого  ? Масло стало лучше или хуже ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Wirtgen, на мой взгляд, улучшение есть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да зику вообще досталось что говорить, и никто из интернет-бойцов даже не удосужился взять его купить, налить в ноунейм бутылку и отправить на анализ, что бы лаба вообще не знала что тестирует. Все какие то нелепые клавиатурные детективы и горелые сенсации. :)

 

В общем форумчанам новичкам что откликнулись и скинулись на анализ спасибо! Внесли ясность...

Share this post


Link to post
Share on other sites

По ИК спектру пик почти единичка, то есть масло на гидрокрекинге VHVI.

Share this post


Link to post
Share on other sites
@torcon, вполне ожидаемо, MSDS об этом же гласит.

Share this post


Link to post
Share on other sites

это я колдую отворот от демонов окутывающих сознание честных граждан ;)

 

описал масло

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я не знаю чего оно там не завалило. Оно при -25 течёт ХУЖЕ, чем газпромнефть 10-40, и 1в 1 как Zic A+ 10-40. Вобщем тяжело на нём мотор заводился зимой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Silence, что бы не быть голословным заморозь да покажи всем. Судя по анализу все в норме.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 


Оно при -25 течёт ХУЖЕ, чем газпромнефть 10-40

Я сталкивался в свою бурную молодость вот с чем :) Petro-Canada Supreme 5W-30 минералка, бежала лучше чем Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 кряк. Так же сталкивался с тем что Petro-canada 10W-30 бежала так же как Castrol Magnatec 5W-40. Но это не говорит о том что Castol был густой, просто 10W-30 была с приличными низкотемпературными свойствами для нее...

Если вы возьмете например Lukoil Genesis Advanced 10W-40  с CCS -25 = 3300, он будет бежать как 5W-40... Разные они бывают. 

 

В общем возможно это, но вряд ли. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×