pashokc 0 Опубликовано: 1 июля 2017 Поделиться Опубликовано: 1 июля 2017 Сабж. Пробег сейчас 90тык. Турбины не люфтят. На 70тык была заменя МСК для "попробовать". 1. BMW X5 E70 2. N63 4,4 битурбо 3. 9 литров почти 4. г. Рязань, умеренные, редкие морозы 5. 7500 максимум... или раньше. 6. Каты на месте, но в норме, лазили смотрели. 7. Доступно все. Тачка постоянного клиента. После 50тык начался жор масла. Пробовали: диллерский Кастрол, Motul X-max 0w40, Castrol EDGE 0w40, Лукойл 5w40, Shell 0w40, Pentosin Pento Superoil 0W-40, Ravenol какой-то 5w40 или 0w40. Жрет все. Самый маленький расход не лукойле. Первые 1500 тишина, потом 1 литр на 700-800км. Остальное все на 500км после первой тыщи. Делали раскоксовку лавром, меняли маслоподачу и маслосливы в турбины и все патрубки картерных газов. Все везде чисто. Что еще попроовать? Сейчас на лукойле...... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Палтус 5 191 Опубликовано: 4 июля 2017 Поделиться Опубликовано: 4 июля 2017 , Так там же и авто не совсем бюджетный. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Шиза 3 521 Опубликовано: 4 июля 2017 Поделиться Опубликовано: 4 июля 2017 Да, довольно таки не бюджетный))) Спору нет, если средства позволяют, можно и попробовать, авось все наладится. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.