Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Mobil1 ESP Formula 5W-30 на Passat Alltrack 2.0TSI после 9133км

Масло: Mobil1 ESP formula 5W-30, куплено в ulmart.ru
Автомобиль: Passat Alltrack 2016гв 2.0TSI CHHB 162Kw, DSG7-DQ500
Общий пробег на одометре: 13520км.
Пробег на масле: 9133км.
Моточасы: 415+ мч Режимы: 90% город,10% трасса, город с пробкам, средний расход 12.3, средняя скорость 20..22м/ч.
Израсходованное топливо: 1125литров
Доливки масла: 1000мл на 8300км,
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: webasto греет только салон, использовалась регулярно при T<-5C
Период эксплуатации: декабрь-июнь -15 +25
Срок эксплуатации: 7 месяцев.
Топливо: Бензин Luk 95 ЭКТО -75%, BP 95 Ultimate -25%
Фильтр масляный: VAG OEM
Фильтр воздушный: VAG OEM
Объем заливаемого масла: 5.5 литра - НЕ УВЕРЕН
Отбор масла: шприцем через щуп в промытую спиртом и отработкой ПЭТ бутылку
Что было до этого масла: 0-4377км - заводская заливка
 
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.
Mobil1 ESP Formula 5W-30 Alltrack 2.0TSI 9133км.pdf
post-22-0-04905500-1498565247_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Означает ли это, что на Mobil1 ESP можно ездить 400мч? Т.е. успокаиваться малым износом или все же отлавливать кислотное=щелочное? 

Если хочешь продлить или хотя бы не сократить жизнь сердца автомобиля, советую НЕ накатывать более 250 м.ч. НИ на одном масле, тем более это касается масел С3 (504/507). Вот задай себе вопрос, много ты потратишь если будешь катать в свое удовольствие и менять масло каждые 200 м.ч.?!!

Думаю, НЕТ. А вот твоя машина отплатит тебе за это стабильной и долгой жизнью её агрегата.

 

P.S. Я меняю каждые 200-220 м.ч., т.е. 2 раза в год и трачу лишнее:

1. Время - 20 минут

2. Деньги - масло+фильтр - 42$

Итог: 42/6=7$/мес, т.е. откладывай каждый месяц 7$ и меняй масло чаще, нет проблем.

Изменено пользователем Kallagen
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Mikla, если по моточасам, то в данных условиях оптимально не более 350 моточасов или 7500 км. 

350 м.ч. с таким TBN, ну нафиг, максимум 200.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 19.10.2017 в 06:46, Kallagen сказал:

Если хочешь продлить или хотя бы не сократить жизнь сердца автомобиля, советую НЕ накатывать более 250 м.ч. НИ на одном масле, тем более это касается масел С3 (504/507). Вот задай себе вопрос, много ты потратишь если будешь катать в свое удовольствие и менять масло каждые 200 м.ч.?!!

Думаю, НЕТ. А вот твоя машина отплатит тебе за это стабильной и долгой жизнью её агрегата.

 

P.S. Я меняю каждые 200-220 м.ч., т.е. 2 раза в год и трачу лишнее:

1. Время - 20 минут

2. Деньги - масло+фильтр - 42$

Итог: 42/6=7$/мес, т.е. откладывай каждый месяц 7$ и меняй масло чаще, нет проблем.

Стопроцентное попадание. Посмотрим как покажет себя это масло.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...