Advics - тормозные диски

[torcon 66 330]

Аdvics - тормозные диски

 

Официальный сайт в России:  http://www.advics-russia.ru

Обновление упаковки продукции Advics

 

Буква в начале артикула тормозного диска указывает только на марку автомобиля, для которой подходит диск:

A - Toyota

B - Nissan

C - Honda

D - Mitsubishi

E - Mazda

F - Subaru

G - Daihatsu

J - Isuzu

 

Буква В в конце артикула тормозного диска указывает что диск окрашен.

[TonyKidis 1]

Надеюсь закончилась история с этим гулом.В общем позавчера в третий раз разобрали все передние тормоза и прошлись шкуркой по колодкам Ferodo.Смазали направляющие на суппортах ATE,по идее они не мажутся.Но я настоял и мы их смазали.Прокачали еще раз тормоза.Езжу 2 дня пока тишина вообще.Тормоза цепкие.Тьфу тьфу тьфу.Проехал я тысячу примерно.В след раз буду ставить колодки Advics никакого Ferodo.

Изменено 24 августа 2018 пользователем TonyKidis

[torcon 66 330]

Запись из журнала:

148300км - поменял задние тормозные колодки Advics SN120. 
148300км - ремкомплект задних тормозов, пылник цилиндра, пылники направляющих, колечки резиновые итд

Диски сзади стоят оригинальные Toyota. 

 

Проблема: Утром когда только трогаешься и пока пару раз сильно педаль тормоза не нажмешь, громкий писк как у тормозов на УАЗике... Звук сзади. Именно там где стоит все крутое и оригинальное. Противоскрипные пластины стоят. 

Я как бы сам себе объясняю - влажно, диск покрывает ржой за ночь, пока не тормознешь хорошо пару раз эта ржа не стереться - вот и пищит. Но прикол в том, что спереди китайские диски, оригинальные колодки - звуков нет.

[ADVICS Rus 352]

2 часа назад, torcon сказал:

Запись из журнала:

148300км - поменял задние тормозные колодки Advics SN120. 
148300км - ремкомплект задних тормозов, пылник цилиндра, пылники направляющих, колечки резиновые итд

Диски сзади стоят оригинальные Toyota. 

 

Проблема: Утром когда только трогаешься и пока пару раз сильно педаль тормоза не нажмешь, громкий писк как у тормозов на УАЗике... Звук сзади. Именно там где стоит все крутое и оригинальное. Противоскрипные пластины стоят. 

 

Простите за банальный вопрос, но всё же - а противоскрипную смазку какую наносили?

[Нитро 251]

Да не в смазке дело ...

[ADVICS Rus 352]

52 минуты назад, Нитро сказал:

Да не в смазке дело ...

 

Да-да, это всё колодки, сделанные на самом высокотехнологичном оборудовании)

[Legion777 5 319]

Уважаемый ADVICS Rus  И всё-таки Все делают диски в Китае, на заводе Winhere.

Advics в их числе.

Конвейерный вариант не в счёт, но его не продать из-за высокой цены.

Изменено 10 сентября 2018 пользователем Legion777

[санек485 44]

10.09.2018 в 11:02, Legion777 сказал:

Уважаемый ADVICS Rus  И всё-таки Все делают диски в Китае, на заводе Winhere.

Advics в их числе.

думаю, ответа не будет. все давно очевидно и ясно!

[Legion777 5 319]

Крупнейшее производство, практически все бренды там заказы разместили.

Хотя кому я это говорю, Вы - профи, значит в курсе.

 

 

Изменено 11 сентября 2018 пользователем Legion777

[ADVICS Rus 352]

10.09.2018 в 16:02, Legion777 сказал:

Все делают диски в Китае, на заводе Winhere.

Advics в их числе

 

Насколько знаю, часть позиций действительно начали выпускать на заводе Winhere. Что, в принципе, логично - диски для тех же Honda Pilot / Acura MDX проще делать на аутсорсе.

[DeniR 73]

24.09.2018 в 21:30, ADVICS Rus сказал:

 

Насколько знаю, часть позиций действительно начали выпускать на заводе Winhere. Что, в принципе, логично - диски для тех же Honda Pilot / Acura MDX проще делать на аутсорсе.

 

Передаю привет Вашему предшественнику который доказывал что ВСЕ!Тру ЖДМ))

[Андрей_1972 7]

3/09/2018 заменил передние тормозные диски на ADVICS D6F105.

Всё отлично. Спасибо ADVICS RUS.

Если диски отличные, то пусть хоть в Китае, хоть на Луне их делают.

[вцпгтф2 133]

В 24.09.2018 в 14:30, ADVICS Rus сказал:

 

Насколько знаю, часть позиций действительно начали выпускать на заводе Winhere. Что, в принципе, логично - диски для тех же Honda Pilot / Acura MDX проще делать на аутсорсе.

 

В 04.10.2018 в 05:40, Андрей_1972 сказал:

 

Если диски отличные, то пусть хоть в Китае, хоть на Луне их делают.

 

Ох уж эти сказочники...

Информация к размышлению:

https://www.marklines.com/en/report_all/wsw0010_201604?&sitesearchKey=advics+china#rotor

[санек485 44]

Спойлер

Спойлер

ADVICS

• Корпоративная группа: дочерняя компания Toyota-аффилированного Aisin Seiki, Toyota Motor Corporation
• Сфера деятельности: универсальный тормозной поставщик
  • Компания производит системы контроля тормозов и 4 части, обработанные в этом отчете: дисковые роторы (от Aisin Takaoka), дисковые суппорты, дисковые подушки и барабанные тормозные колодки (от Hosei Brake Industry). Он поставляет эти 4 части почти всем автомобилям Toyota. Таким образом, компания является ведущим поставщиком этих 4-х частей, с 30-40% -ной долей производства в Японии.
  • Он также является ведущим поставщиком деталей системы управления тормозом для ABS и ESC, исключая датчики скорости колеса, с долей в 50% внутреннего производства. Что касается систем управления тормозами, поставщик усиливает свои операции с ABS и ESC, а также продукты для небольших транспортных средств, спрос на которые расширяется. Конкуренция на рынке тормозных систем становится все более жесткой против американских и европейских поставщиков, таких как Continental и Bosch.
  • В 2010 году Айсин Сейки передал «Карийский завод» в префектуре Айти и его дочерних компаниях в Японии и за ее пределами . Благодаря этим новым заводам Advics повысила свою конкурентоспособность за счет интеграции производства, маркетинга и развития.
  • По состоянию на конец марта 2014 года Компания увеличила объем продаж на 14,3% по сравнению с предыдущим финансовым годом до 511,5 млрд. Иен. Текущая среднесрочная цель Компании на 2017 год направлена на увеличение консолидированных продаж до 600 млрд иен.
• Клиенты: Advics в основном поставляет компаниям группы Toyota, а также другим японским OEM-производителям, включая Nissan, Honda, Mazda и Suzuki.
• Глобальное расширение завода
  • Как упоминалось выше, у Advics не было собственных заводов до 2010 года, поэтому он стремится расширить свое производство на своих заводах в Японии и за ее пределами, включая заводы, которые были переданы Айсин Сейки.
  • План внутреннего производства:
    • Компания реорганизовала и консолидировала производство по статьям, стремясь добиться экономии масштаба и повысить свою конкурентоспособность.
    • Aisin Seiki Co., Ltd. и Advics Co., Ltd. приступили к строительству нового завода в здании существующего завода Aisin Seiki в городе Ханда, префектура Аити в феврале 2015 года. Aisin Seiki инвестирует около 11 миллиардов иен на этом заводе и будет арендовать объект для Advics . Этот проект связан с планом переноса производственных операций тормозной системы Aisin Seiki и Denso Corporation на Advics в 2016 году и далее. Ожидается, что новый завод будет завершен в январе 2016 года, а Advicsбудут выпускаться электронные системы контроля устойчивости, рекуперативные тормозные системы и гидравлические ускорители. Завод будет иметь 37 600 квадратных метров производственных площадей и 6 750 квадратных метров офисных помещений. Ожидается, что к 2016 году будет принято около 200 человек.
  • Расширение заводов за пределами Японии:
    • 3 завода в США, 1 завод в Мексике, 1 завод в Бразилии, 1 завод на чешском языке, 4 завода в Китае , 1 завод в Таиланде, 2 завода в Индии, 1 завод в Индонезии, 1 завод в Южной Африке по состоянию на апрель 2016 года Недавно созданные недавно производственные площадки состоят в следующем.
    • Мексика: компания создала новый завод в Лагосе де Морено, Халиско, инвестируя около 1,5 млрд. Иен.
    • Бразилия: компания создала собственные производственные линии на дополнительном заводе Aisin Seiki, который будет построен в Иту, Сан-Паулу. Три компании Aisin Group вложили в новый завод 4,1 млрд. Иен.
    • Индонезия: компания и Айсин Сейки построили свои заводы на участке в Караванге, который был недавно приобретен группой Aisin. Ожидается, что инвестиции обеих компаний составят 7,5 млрд. Иен.
    • Чешская Республика: компания создала дочернее предприятие по производству тормозных деталей в Писеке, Чешская Республика, и начало производство в Европе в 2015 году.
    • Южная Африка: компания создала ADVICS South Africa (Pty) Ltd. в марте 2014 года. Новая дочерняя компания планирует арендовать часть местного завода Toyota Tsusho Corporation. - Разработка продукта
  • Рассматривая новые продукты, которые были анонсированы в последние годы, показанные ниже, компания разработала тормозные системы, которые включают в себя передовые системы управления на фундаментные тормоза и выходят на рынок.
  • Компания впервые разработала барабанный EPB для сегмента малого автомобиля (сегмент K-car) в мире, привод EPB установлен внутри барабанного тормоза. Honda N-BOX Slash, выпущенная в декабре / 2014, является первой моделью, в которой используется барабанный тип EPB.
  • Компания разработала систему управления тормозом нового поколения, и эта новая система была принята в Toyota Prius 4-го поколения Prius, которая является первой моделью Toyota New Global Architecture (TNGA). Эта система управления тормозом имеет систему управления, которая может восстанавливать кинетическую энергию торможения, снижая скорость наиболее эффективно с координирующей силой рекуперативного торможения, создаваемой гидравлическим тормозным усилием и двигателем, и улучшила гидравлический отклик по сравнению с обычной системой. Это также позволило улучшить ощущение плавного торможения и зону рекуперации энергии, способствуя повышению эффективности использования топлива. Кроме того, была разработана тормозная система нового поколения, обеспечивающая функциональную расширяемость для будущих усовершенствованных систем помощи водителю.

 

 

[санек485 44]

В 13.06.2018 в 21:50, ModeratorSigma сказал:

В 13.06.2018 в 19:36, санек485 сказал:

заказывать в китае и продавать под своим брендом.. маркетинг по русски(

потрудитесь аргументировать свои слова.

а вот некоторые не верят наверное до сих пор что адвикс в японии не производят))))

 

[dydezzz 1 400]

В 04.10.2018 в 05:40, Андрей_1972 сказал:

3/09/2018 заменил передние тормозные диски на ADVICS D6F105.

Всё отлично. Спасибо ADVICS RUS.

Если диски отличные, то пусть хоть в Китае, хоть на Луне их делают.

у меня быстро адвиксы в неликвид превратились, выкладывал тут фото.пятнами пошли и волнами.

после них более года китайские ашика без замечаний работают...вот и думай что покупать...