Petro-Canada Duron UHP 0W-30 (API CK-4, API SN, Caterpillar ECF-3, TO-2, Cummins CES 20086, JASO MA, MA2)

[ModeratorSigma 6 946]

Petro-Canada Duron UHP 0W-30

Спецификации: API CK-4, API SN, Caterpillar ECF-3, TO-2, Cummins CES 20086, JASO MA, MA2.

Описание: DURON UHP 0W-30 специально предназначено для эксплуатации при очень низких температурах, где первостепенное значение имеют легкий пуск и низкий износ оборудования.

Техническая документация: 

Petro-Canada Duron (IM-8099E 2020.02)

Petro-Canada Duron (IM-8099E 2019.09)

Petro-Canada Duron (IM-8099E 2018.12)

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

DUHP03C12 - Petro-Canada Duron UHP 0W-30 1 л

DUHP03C16 - Petro-Canada Duron UHP 0W-30 4 л

DUHP03P20 - Petro-Canada Duron UHP 0W-30 20 л

DUHP03DRM - Petro-Canada Duron UHP 0W-30 205 л

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Petro-Canada Duron Synthetic UHP 0W-30 API CK-4

 

Лабораторные анализы - Отрботка - UOA oil-club.ru

Petro-Canada Duron Synthetic UHP 0W-30 API CK-4 отработка на Mazda CX-5 после 10 000км

[a-ha 21 961]

De[x]plo 

ну вот даже для начала:

В 12.08.2014 в 00:01, ES сказал:

Отбор масла: шприцем 150мл в ПЭТ бутылку

точно не помню, сама ПЭТ-бутылка вроде не дает кремний, но вот если ее ополоснуть водой, то вполне кремний полезет и от водных солей.

 

Плюсом (хоть может и глупость, но исключать не будем):

В 12.08.2014 в 00:01, ES сказал:

Фильтр масляный: MANN W811/80

а там качественный (мягкий) противодренажный фильтр тоже из силикона

 

Кроме того, хозяин авто проехал 10000км

В 12.08.2014 в 00:01, ES сказал:

Период эксплуатации: с июля 2013 по август 2014 температуры в этот период от -35 до +35

зацепив половину одного лета (2013 год) и одно полное жаркое (сухое?) лето 2014, да и зимой пыли не меньше, особенно в сухие морозы. Фильтр воздушный хозяин вроде не менял за весь период эксплуатации, фильтр просто мог тупо забиться и начать подсасывать со стороны.

 

Не заморачивайтесь вы так. До 20 единиц - норма.

 

Изменено 13 мая 2019 пользователем a-ha

[Пехота67 227]

Докатываю на логане с гбо до 7500км,осталось немного,по прежнему двигатель радует тихой работой на оборотах.

[Пехота67 227]

Менял масло,дно канистры выглядит так.Стояла с прошлого года.

[Пехота67 227]

Отработка даже не подсвечивается,сразу видно поработала)

[SHGS 95]

Всем доброго дня.

Хочу попробовать залить в Тойоту Эстиму мотор 2az-fe пробег за 200ткм

Ездил на прошлом дюроне всё нравилось но потом он перестал быть дешёвым)) интереснооо как новая версия себя покажет.

[WaTsOn 27]

Тоже хочу залить себе в 2AR-Fe, машина на ГБО.

[De[x]plo 5]

Думаю перейти на такое масло всем дизельным легкомоторным парком, как думаете как поведет в себя в моторах типа хундая санта фе 2.2 дизель, прадо 3.0/2,8, фольц 2,0 дизель??? Везде раньше лили 5/30 с hths 3.5 (все подряд от В4 до CJ4, катов и pdf там уже нет). Смущает его KV100, и HTHS 3.4. Вроде чуть чуть, но не дотягивает до привычных показателей, а эксплуатация планируется и зимой и летом. 

[Edge79 1 777]

1 минуту назад, De[x]plo сказал:

Думаю перейти на такое масло всем дизельным легкомоторным парком, как думаете как поведет в себя в моторах типа хундая санта фе 2.2 дизель, прадо 3.0/2,8, фольц 2,0 дизель??? Везде раньше лили 5/30 с hths 3.5 (все подряд от В4 до CJ4, катов и pdf там уже нет). Смущает его KV100, и HTHS 3.4. Вроде чуть чуть, но не дотягивает до привычных показателей, а эксплуатация планируется и зимой и летом. 

То что доктор прописал.Единственное,нулевки в Москве нужны как зайцу стопсигнал)

[De[x]plo 5]

Про Москву согласен, просто выбор обусловлен ещё парой машинок со слабенькими стартерами, япономать блин... Там как чуть ниже нуля , так как будто тонну к маховику привязали. На Петре норм крутит.