Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
Sub2001

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка на Honda Accord после 5235км

Recommended Posts


Другие ответы в этой теме

На самом деле если говорить про Zepro 0W-20, то я встречал мнения от гуру битога, что в таких маслах используется нестандартный двухкомпонентный загуститель. И часть его намеренно перестает работать на первых 500 км, то есть просадка вязкости и HTHS у таких масел запрограммирована изначально

 

ИМХО, эта теория имеет право на жизнь. Даже и не припомню отработок этого масла у нас с вязкостью больше 7.1-7.3 cSt. Ниже помню :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

щас покопался в БК, выставил чтоб время в пути не сбрасывалось автоматический, теперь буду посматривать на него. но 250 часов в пути не равно 250 мч. останусь на идемитсу, при следующей замене масла поменяю еще и воздухан (на сакуру или асакаши). после зимы (ну или зимой, как подойдет срок), при замене солью 2*0,5л, один отправлю в УРЦ, второй в ПЛМ, один оплачу сам, на второй предлагаю скинуться тем кто хочет "проверить лабу". не думаю что за это время мотор "устанет". потом сравним данные с этим анализом.

 

з.ы в этом анализе зима во всем виновата.

Сегодня менял масло, слил 2*0,5. как и говорил ранее, одну отправлю в УРЦ, вторую куда скажете, УРЦ оплачу сам, на вторую предлагаю скинуться заинтересованным.

после первого анализа были две замены:

178581 - 183774 идемитсу 0-20 фильтр нитто, воздушный JS Asakashi

183774 - 190453 идемитсу 0-20 фильтр нитто (получился перепробег, это масло  и буду анализировать)

кому интересно пишите

Share this post


Link to post
Share on other sites

воздушный JS Asakashi

Значит цифра кремния может быть не завышенной. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

вкладыши все таки страдают, молибден не спасает?  вязкость все таки надо немного повыше для чипа?  

 

По бортовику, за счет доработки авто раскоксовка/чип/каткил/выпуск/присадки/масло 0w20,  удалось добиться 6,5-6,8л трасса круизный режим 100-110км/ч и 11,5-11,7л город.

До этого трасса 7,5-8л город 13,5-13,7л и по чекам раньше проезжал на 40л в среднем 270-280км, сейчас в среднем 340-350 на 40л, маршрут один и тот же, расхода больше в зависимости от того сколько раз наваливал, хотя в принципе медленно не езжу либо в потоке либо быстрее.

Масло 0w20 пока эксперимент идет прошло 1500км с замены, по трассе до 180 на обгонах и 140 между камерами, замерил  уровень держит. К24А+АКПП очень радуют :good3:   

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×