StiDi 4 Опубликовано: 18 июня 2017 Поделиться Опубликовано: 18 июня 2017 1) Рено, каптур, 2016, левый 2) H4M 3) 4.3 4) Иркутск (+35; - 35) 5) 50/50 город трасса 6) 5 – 7 тысяч 7) Сажевика нет 8) Заказываю через интернет есть все 9) Эльф 5в40 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
apologize 2 980 Опубликовано: 28 июня 2017 Поделиться Опубликовано: 28 июня 2017 Спецификации ACEA C3 (12) API SN/CF MB 226.5/229.31/229.51 BMW LL04 VW 502.00/505.00/505.01 Ford WSS-M2C-917A RN0700/0710 GM Dexos 2 Porsche A40 Fiat 9.55535-S2 Технические характеристики Вязкость при 40°C (cСт) 86.6 Вязкость при 100°C (сСт) 14.3 Температура самовоспламенения (°C) 226 Температура застывания (°C) -39 Плотность при 20°C 0,848 Индекс вязкости 172 Общее щелочное число (TBN(mg KOH/g) 7.5 Сульфатная зольность (%) <0,80 Ну цене оно дешевле мобила рублев так на 700 за 5 литров StiDi,ну и зачем эту сороковку в твой движок лить ? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
StiDi 4 Опубликовано: 28 июня 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 28 июня 2017 Вот http://bardahloriginal.ru/bardahl-xtec-5w30-c3-5-l 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
StiDi 4 Опубликовано: 28 июня 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 28 июня 2017 ААА блин, я тупан, это и есть 40 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
StiDi 4 Опубликовано: 28 июня 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 28 июня 2017 Так Bardahl XTEC 5W30 С3 ACEA C3 BMW LL-04 MB 229.51 Porsche C30 VW 504.00/507.00 Технические характеристики Вязкость при 40°C (cСт) 69.2 Вязкость при 100°C (сСт) 12.00 Температура самовоспламенения (°C) 230 Температура застывания (°C) -42 Плотность при 15°C 0,851 Индекс вязкости 171 Общее щелочное число (TBN(mg KOH/g) 6.7 Сульфатная зольность (%) 0.67 Bardahl XTEC 5W30 С4 ACEA C4 (12) MB 226.51 RN0720 Технические характеристики Вязкость при 40°C (cСт) 68 Вязкость при 100°C (сСт) 12.10 Температура самовоспламенения (°C) 228 Температура застывания (°C) -39 Плотность при 15°C 0,851 Индекс вязкости 174 Общее щелочное число (TBN(mg KOH/g) 7.3 Сульфатная зольность (%) 0.49 вот как то так 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
apologize 2 980 Опубликовано: 28 июня 2017 Поделиться Опубликовано: 28 июня 2017 (изменено) Так Bardahl XTEC 5W30 С3 ACEA C3 BMW LL-04 MB 229.51 Porsche C30 VW 504.00/507.00 Технические характеристики Вязкость при 40°C (cСт) 69.2 Вязкость при 100°C (сСт) 12.00 Температура самовоспламенения (°C) 230 Температура застывания (°C) -42 Плотность при 15°C 0,851 Индекс вязкости 171 Общее щелочное число (TBN(mg KOH/g) 6.7 Сульфатная зольность (%) 0.67 Bardahl XTEC 5W30 С4 ACEA C4 (12) MB 226.51 RN0720 Технические характеристики Вязкость при 40°C (cСт) 68 Вязкость при 100°C (сСт) 12.10 Температура самовоспламенения (°C) 228 Температура застывания (°C) -39 Плотность при 15°C 0,851 Индекс вязкости 174 Общее щелочное число (TBN(mg KOH/g) 7.3 Сульфатная зольность (%) 0.49 вот как то так Ну нормальное масло, впрочем думаю такое же как и другие масла в допуске VW504/507.А вот С4 масло для дизеля. Изменено 28 июня 2017 пользователем apologize 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
StiDi 4 Опубликовано: 28 июня 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 28 июня 2017 Ну нормальное масло, впрочем думаю такое же как и другие масла в допуске VW504/507. какое именно с3 или с4? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
StiDi 4 Опубликовано: 28 июня 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 28 июня 2017 Вязкость при 100с = 9,77 - нормально, так и должно быть у масла класса ACEA A5/B5.2) Щелочное число = 10,03 - высокое, хорошие моющие нейтрализующие свойства масла.3) Кислотное число = 2,33 средние, обычные показатели.4) Динамическая вязкость при -30с = 4693 - хороший показатель, легко будет крутится в мороз.5) Температура застывания = -42С - очень хорошо.6) Содержание серы = 0.238 - говорит о чистых базовых маслах и современном пакете присадок.7) Пакет присадок узнаваемый - это Infineum. Противоизносные присадки ZDDP на основе цинка и фосфора. Бор в качестве беззольного дисперсанта. Кальций в виде моюще-нейтрализующей присадки.8) Индекс вязкости = 162 - нормальное значение, можно предполагать, что масло не "разогнано" загустителем.9) Сульфатная зольность = 1,12 - для масла Full Sups (полнозольного) это невысокий показатель, ниже среднего. Как вот такое? Elf Evolution 900 SXR 5W-30 тут и допуск для офицалов есть Цена вообще сказка 1600 5 литров 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SiOG 703 Опубликовано: 28 июня 2017 Поделиться Опубликовано: 28 июня 2017 Как вот такое? Elf Evolution 900 SXR 5W-30 тут и допуск для офицалов есть Цена вообще сказка 1600 5 литров Вот это правильное масло для этого двигателя. Такое или аналогичное и заливайте. И не забивайте всякими Бардалями 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
StiDi 4 Опубликовано: 28 июня 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 28 июня 2017 Ну мне кажется слишком дешево 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
StiDi 4 Опубликовано: 28 июня 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 28 июня 2017 Вот это правильное масло для этого двигателя. Такое или аналогичное и заливайте. И не забивайте всякими Бардалями Для евро 5 пойдет? если менять раз в 5000т.км. ну почему то мне кажется что оно г... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
StiDi 4 Опубликовано: 28 июня 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 28 июня 2017 по мне норм масло должно стоить около 2000 - 2500 р. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
StiDi 4 Опубликовано: 28 июня 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 28 июня 2017 Вообще хочу сохранить двигатель, этому мотору как бы много не нарекают, хочется как можно дольше его сохранить в эксплуатационном состоянии 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Az26 24 Опубликовано: 28 июня 2017 Поделиться Опубликовано: 28 июня 2017 Для евро 5 пойдет? если менять раз в 5000т.км. ну почему то мне кажется что оно г... По мне за пять тысяч не с каким маслом не чего не случиться, елф/тотал нормальные масла, сейчас часть подешевела прилично ездите и не парьтесь 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SiOG 703 Опубликовано: 28 июня 2017 Поделиться Опубликовано: 28 июня 2017 Для евро 5 пойдет? если менять раз в 5000т.км. ну почему то мне кажется что оно г... Добро пожаловать на новый уровень © По поводу Евро-5 В руководстве по эксплуатации что сказано? Требуются ACEA С1, C2? Если нет, то все подходит, сами же сказали, что допуск производителя есть Смена через 5 тысяч (если трасса, можно и побольше) - главный секрет успешного сохранения двигателя 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
StiDi 4 Опубликовано: 28 июня 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 28 июня 2017 Добро пожаловать на новый уровень © По поводу Евро-5 В руководстве по эксплуатации что сказано? Требуются ACEA С1, C2? Если нет, то все подходит, сами же сказали, что допуск производителя есть Смена через 5 тысяч (если трасса, можно и побольше) - главный секрет успешного сохранения двигателя согласен, а от искомого угар упадет или тоже на тоже меняю? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.