Перейти к публикации

Shell Helix HX7 5W-30 отработка на BMW 740D после 14 000км


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

 

 

Вязкость практически одинаковая у этих масел

 

да, вязковсть одинаковая (потому и предложил сравнение)

но масла-то разные (потому и будет разница по кол-ву металла) 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да, вязковсть одинаковая (потому и предложил сравнение)

но масла-то разные (потому и будет разница по кол-ву металла) 

Я думаю что бы была разница надо менять состав базы, что-либо с эстерами лить.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я думаю что бы была разница надо менять состав базы, что-либо с эстерами лить.

Ради интереса можно. Вопрос в том, окупится ли это? :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

Я думаю что бы была разница надо менять состав базы

 

я не сторонник резких перемен,

попробуй сначала Shell Helix Ultra 0W-30

это масло гораздо лучше полусинтетики, опробуешь и решишь,

кроме того, потом Shell Helix Ultra 0W-30 сравнишь уже "с эстерами",

и снова будет понимаие "стоило-ли оно того" уже в сравнении с эстерами

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

GTL и там и там ... разницы никакой не будет ... и у меня бочка двусотлитровая этого hx7 )))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ради интереса можно. Вопрос в том, окупится ли это? :)

Вот мне тоже кажется что наверно не стоит лить масла по 1000 за литр при условии что они дадут износ меньше на 5 пипсов по железу и пару пипсов по другим элементам ) , и то если дадут...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 

у меня бочка

 

так и сказал-бы  ;)  хоть они и разные, но они одинаковые, потому что... потому  :DD

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно пао эстеры залить, вот тогда тока придется первую заливку раза три фильтр поменять

Изменено пользователем prv21
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно пао эстеры залить, вот тогда тока придется первую заливку раза три фильтр поменять

Эстеры не моют так как туалетный утенок )))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я не про эстеры, а про пао в основном, тк просто смесь с эстерами не сказать сильно моет, судя по моим расчетам фильтров. А вот после масла на пао прям каша песочная.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@prv21,


Я не про эстеры, а про пао в основном, тк просто смесь с эстерами не сказать сильно моет, судя по моим расчетам фильтров. А вот после масла на пао прям каша песочная.

мы что то пропустили? :) 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

тоже интересно про "кашу песочную"

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я не про эстеры, а про пао в основном, тк просто смесь с эстерами не сказать сильно моет, судя по моим расчетам фильтров. А вот после масла на пао прям каша песочная.

так что там с кашей ?  а то интригу создал... а где скандалы и расследования ?))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну я фото публиковал тут на форуме, вместе одноклубником пилил, ща найду мож.

Во, нашел

Изменено пользователем prv21
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Масло отлично поработало. Неудивительно, дизель, картер 6,5л, не высокие температуры.

Тут реально можно Лонг лайф устраивать 20-25т.км. щелочное не сравняется с кислотным.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...