Castrol EDGE Titanium FST 0W-30 A5/B5 свежее

[torcon 64 141]

Castrol EDGE Titanium FST 0W-30 A5/B5 свежее за анализ спасибо Евген 48, стас птз 78, JIexa.

 

 

Заявленные характеристики:

 

Масло заявлено как: ACEA A1/B1, A5/B5; API SL/CF

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 0W-30.

2) Высокий индекс вязкости = 180, говорит о том, что масло может работать в широком диапазоне температур. При первом запуске будет экономично, на сколько позволяет класс вязкости. 

3) Щелочное число = 10,25 - высокое щелочное число, масло обладает хорошими моющими нейтрализующими свойствами. 

4) Кислотное число = 1,68 - при высоком щелочном, очень низкое кислотное число. Масло имеет большой запас по сработке, должно работать чуть дольше.

5) Зольность сульфатная = 1.14 - не высокая зольность, масло оставляет мало абразивных, зольных отложений после себя. Такая зольность говорит о современном пакете присадок.

6) Температура вспышки = 222С - средняя температура вспышки, масло термостабильно, но так как оно на гидрокрекинге и низковязкое, оно не на столько термостабильное как 0W-30 ПАО-масла... 

7) Температура застывания -42С - для 0W-30 она не выдающаяся, но если мы обратим внимание на масла ACEA A5/B5 которые сделаны на гидрокрекинге, они большинство такие и есть. То есть это нормально для такого класса масел. 

8) Содержание серы = 0,211 - низкое содержание серы, говорит о чистоте используемых базовых масел, и современном пакете присадок. 

9) Фосфор и цинк - это противоизносная присадка ZDDP. Бор - это сукцинимид бора дисперсант удерживающий частички во взвеси и улучшающий эффективность взаимодействия присадок. 

10) Кальций - это моющие нейтрализующие присадки.

11) Титан - современная присадка "жидкий титан", снижающая трение и износ, а так же является антиоксидантом.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI.

 

Вывод: Отличное качественное масло от Castrol. Все характеристики совпадают с заявленным стандартом ACEA A5/B5. Масло имеет минус, не выдающуюся температуру застывания, такое бывает, это не говорит о том, что его нельзя запускать до -35С. Есть плюсы - хороший запас по сработке масла, хорошие моющие свойства, современный пакет присадок , мало серы и зольности. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

156E3F - Castrol EDGE 0W-30 A5/B5 4L
156E3E - Castrol EDGE 0W-30 A5/B5 1L

[Евген48 27 113]

 

 

но кмк ЗИК 0-30 на тысяч 7 поинтереснее будет

7т.км не интересно, т.к.

 

 

главное молиться на 10т. интервал замены

[Wald 1 834]

Убираем ПАО и добавляем супер-пупер-мега-офигенную добавку... ТИТАНИУМ! И продолжаем продавать тоже самое масло по старой конской цене. Уроки маркетинга от Кастрола :)

 

[censored]

[torcon 64 141]

Да как видите в масле нет молибдена, но использован модификатор трения(по совместительству и противоизносная присадка и антиоксидант) на основе так называемого жидкого титана.

[Sportage72 6 807]

Масло скорее всего на 100% гидрокрекинге, это такая теперь унифицированная рецептура для 0W-30 ACEA A5 - чистый гидрокрекинг без ПАО.

у Valvoline/Neste в этой вязкости сменилась рецептура недавно и стало оно полностью на гидрокрекинге, о чём прямо пишут в MSDS и по TDS характеристики изменились в худшую сторону и стали как раз похожи на этот Castrol.

[H5N1 1 981]

https://msdspds.castrol.com/ussds/amersdsf.nsf/Files/23A4FC5692B159FD802580EC00580F5C/$File/11221030.pdfоно?

Нет указаний на наличие ПАО.

[AndyML 1 454]

И даже нет указаний на GTL, кряк...

Изменено 8 июня 2017 пользователем AndyML

[Nixon 611]

Температура застывания -42, как-то кажется маловато для нулевки.

Изменено 8 июня 2017 пользователем Nixon

[Booster 2 228]

Температура застывания -42, как-то кажется маловато для нулевки.

Ну а чего хотеть от обычной несинтетической базы, хорошо что не -36.

С другой стороны совпадение с заявленным почти полное, так что не все так плохо

[Евген48 27 113]

Масло тестировалось как замена оригиналу Тойота 0-30, там тоже температура замерзания -42 (типа есть немного ПАО), но в нашем крае это вообще не критично, главное молиться на 10т. интервал замены :D , возможно будет залит на следующем ТО.

Тойота 0-30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/21126-21126/

[Booster 2 228]

Масло тестировалось как замена оригиналу Тойота 0-30, там тоже температура замерзания -42 (типа есть немного ПАО), но в нашем крае это вообще не критично, главное молиться на 10т. интервал замены :D , возможно будет залит на следующем ТО.

Тойота 0-30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/21126-21126/

Я ни в коем случае не решаю за кого- то и не навязываю, но кмк ЗИК 0-30 на тысяч 7 поинтереснее будет

[Евген48 27 113]

А так, мне всё нравится, кроме цены  :DD

п.с. но если выдержит 10т.км, то почему бы и нет, ну и подделку проще выявить.

[H5N1 1 981]

И даже нет указаний на GTL, кряк...

Есть. Кряка от 85%.

[AndyML 1 454]

Есть. Кряка от 85%.

GTL нет, кряк есть

[Booster 2 228]

@Wald,

титан вроде и раньше был так что просто убрали ПАО, чтоб еще больше заработать