Перейти к публикации

UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 + Syntolux L-132 (14,89%) отработка на Toyota Prius после 4390 км.


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Похоже, что в этом анализе ключевое значение - содержание топлива 6.4%.

От оставшихся примерно 4л масла в картере - это 250мл бензина (не испарившейся фракции). И при этом анализ вполне неплохой по всем параметрам.

Если уж добавление 250мл(!) бензина в масло не сильно портит анализ, что уж говорить про эстеры

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати да получается что по мимо 15% разбавления эстерами, масло еще и топливом разбавлено серьезно. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати да получается что по мимо 15% разбавления эстерами, масло еще и топливом разбавлено серьезно.

@torcon,  еще заметил, что во многих анализах с повышенным содержанием топлива в отработках - наблюдается повышенное содержание железа (20-25%) и совсем мало других металлов. Что интересно, не важно, какая была изначальная вязкость, но при большом % топлива - много железа. Анализы отработок Ойл Клуб на содержание топлива. Лаборатория PLM Labs. Метод определения ASTM D 8004.

Только анализы на United и Comma с Приуса с большим % топлива не показали Fe

 

А может железо из бензина? Т.к. железо появляется одно, без хрома, меди и алюминия...

Вот, например отработка @_Lord_ масла Comma: http://www.oil-club.ru/forum/topic/26624-comma-pro-nrg-0w-20-otrabotka-na-toyota-prius-posle-7020-km/ Это масло отъездили на обчном бензине Роснефть 92. В анализе Fe - 7, Al - 2.

А этот анализ UZ+L132 отъездили на: "бензин Роснефть 92 (первые 800 км.), Роснефть 98 (следующие 3150 км.), НК Альянс 98 Green Eco NEO (заключительные 440 км.)" Высокооктановый такой коктейль. И в анализе Fe - 25, остальные металлы 0

По-моему, вполне вероятно бензиновое происхождение железа

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это те самые полиол эстеры которые применяются в маслах

Не факт.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Насколько я помню, железо используется в качестве присадки для повышения октанового числа бенза. После сильно бодяжного топлива свечи становятся рыжими

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как раз наоборот. Там где ферроцены свечи рыжие. А там где бодяжат ацетоном/толуолом/свинцом свечи как новые.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Насколько я помню, железо используется в качестве присадки для повышения октанового числа бенза.

Большая часть пути прошла на 98ом бензине. Объяснение Carbonfox  выглядит  вполне рациональным, с учетом, что другие металлы в анализе отсутствуют.

Изменено пользователем kulay
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

98 Green Eco NEO Высокооктановый такой коктейль. И в анализе Fe - 25, остальные металлы 0[/background][/font][/color]

По-моему, вполне вероятно бензиновое происхождение железа

Более чем вероятно, т.к. раньше топливо 92 доводили до 95 именно металлсодержащим ферроценом. Который давал красноватый нагар. Сейчас видимо заменитель какой-то не дающий нагар.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 16.06.2017 в 16:16, Carbonfox сказал:

еще заметил, что во многих анализах с повышенным содержанием топлива в отработках - наблюдается повышенное содержание железа (20-25%) 

Кто-нибудь отдавал в лабораторию чистые эстеры?

Они в основном транспортируются в кубах, но и в металлических бочках. Возможно прореагировали с металлом, какая-то мизерная доля оксида железа.

Надо чистые смотреть без масла в лабе.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Меня больше напрягает изменение плотности. Т.к плотность диэстеров  в районе 1000.

Плотность данного масла с 15%эстеров поднялась до приблизительно 884, такая плотность масла, кстати практикуется в гонках. Если не так, то поправьте.

Изменено пользователем industrymerkil
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 20.01.2019 в 01:25, industrymerkil сказал:

Кто-нибудь отдавал в лабораторию чистые эстеры?

Они в основном транспортируются в кубах, но и в металлических бочках. Возможно прореагировали с металлом, какая-то мизерная доля оксида железа.

Надо чистые смотреть без масла в лабе.

Анализы делали, но железа в них нет. Эстеры анализировали по методике свежего, а там, по-моему, железа нет в списке исследуемых элементов. Уточню этот момент

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В ‎25‎.‎01‎.‎2019 в 20:44, Carbonfox сказал:

Анализы делали, но железа в них нет. Эстеры анализировали по методике свежего, а там, по-моему, железа нет в списке исследуемых элементов. Уточню этот момент

Во всех лабораториях России, где делают элементный анализ масел ICP, от 15-24 элементов, всегда в списке есть железо.

Это один из 2 анализов цена которого физически не может зависеть от количества элементов.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 28.01.2019 в 12:47, Orlovich сказал:

Во всех лабораториях России, где делают элементный анализ масел ICP, от 15-24 элементов, всегда в списке есть железо.

Это один из 2 анализов цена которого физически не может зависеть от количества элементов.

Ok, спасибо

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...