ReD_85 1 Опубликовано: 1 июня 2017 Поделиться Опубликовано: 1 июня 2017 1. Hyundai Elantra, 2008, левый 2. G4FC 3. 3,2 4. город Киров, до -35 5. по городу 70% трасса 30% асфальт, грунт 6. 5000 - 7000 км. 7. Euro 5 8. Есть emex, autodoc, exist, isnext и т. п, при желании можно достать все 9. shell hellix ultra конечно же. Доброго времени суток! Форумчане. Извиняюсь сразу что нет времени почиатть столь довольно интересный форум. Мой вопрос вот в чем, Мащина отьездила 92 тыс на масле shell hellix ultra 5w-30, оно меня очень не устраивает весь мотор в желтем налете - лаке. Хочу поменять масло на другое, посоветуйте пожалуйста качественное, которое подойдет данному мотору! И еще вопрос как стоит его поменять, чтобы избавиться от этого налета на деталях двигателя (замена была регулярно через 7 тыс км) Стоит ли переживать из за этого налета? Заранее благодарен всем, кто даст дельные советы :) :) :) :) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sportage72 6 781 Опубликовано: 1 июня 2017 Поделиться Опубликовано: 1 июня 2017 Как вариант Neste City Pro LL 5W-30 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ser0ga 25 Опубликовано: 1 июня 2017 Поделиться Опубликовано: 1 июня 2017 Читал,что лак вовсе и не страшен. Хорошее масло,может не менять?! 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Izb 1 715 Опубликовано: 1 июня 2017 Поделиться Опубликовано: 1 июня 2017 Мой вопрос вот в чем, Мащина отьездила 92 тыс на масле shell hellix ultra 5w-30, оно меня очень не устраивает весь мотор в желтем налете - лаке. Во-первых, что за масло точно (название полностью...), а то ведь нынешнее GTL-масло HU 5W-30 выпускается только год и отзывы о нём весьма хвалебные. Во-вторых, убеждён, что у вас частенько был контрафакт, ибо почти никто на желтый лак от SHELL не жаловался. От некоторых других брендов-проскакивало. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Arximed 28 Опубликовано: 1 июня 2017 Поделиться Опубликовано: 1 июня 2017 Привет, такая же elantra только год 2007. Есть тема на форуме называется "масло для hyundai/kia двигатель gamma 1.6. Там много чего интересного почитать можно, есть тема "список масел для японских корейских американских автомобилей (по версии Вадим_69) там вообще замечательный список. Сам сейчас использую valvoline max life 5w20 (скажу сразу хрен его найдешь, сам нашел случайно). 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
stranger 740 Опубликовано: 1 июня 2017 Поделиться Опубликовано: 1 июня 2017 в 2008 году Евро 5 ещё не было, Евро 3 максимум она. А по маслу зимой 0w20, летом оригинал Hyundai/Kia 5w20 или Total HKS G-310 5w30. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Oper2008 41 Опубликовано: 1 июня 2017 Поделиться Опубликовано: 1 июня 2017 в 2008 году Евро 5 ещё не было, Евро 3 максимум она. А по маслу зимой 0w20, летом оригинал Hyundai/Kia 5w20 или Total HKS G-310 5w30. У меня ГЕТЦ 2006 года был ЕВРО-4. Элантра 2008 100% Евро -4 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 63 032 Опубликовано: 1 июня 2017 Поделиться Опубликовано: 1 июня 2017 @ReD_85, мотор в лаке не от масла Shell Helix Ultra 5W-30 - это одно из лучших масел на рынке. Скорее всего дело в том что ты перекатал на масле однажды или несколько раз. Дело в том что G4FC двигатель убийца масла, Часто масло приходит в негодность после 5-7 тыс км (конечно по моим взглядам). А дальше лакообразование. Сменив "шило на мыло" ты можешь сделать даже хуже. Лучше меняй сторого через 5-7 тыс км и не затягивая. И считай моточасы, потому что за 7000км можно намотать и 350-400мч - столько масло в твоем двигателе не выдержит... :) 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ReD_85 1 Опубликовано: 1 июня 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 1 июня 2017 У меня ГЕТЦ 2006 года был ЕВРО-4. Элантра 2008 100% Евро -4 Ошибся чуть 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ReD_85 1 Опубликовано: 1 июня 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 1 июня 2017 (изменено) @ReD_85, мотор в лаке не от масла Shell Helix Ultra 5W-30 - это одно из лучших масел на рынке. Скорее всего дело в том что ты перекатал на масле однажды или несколько раз. Дело в том что G4FC двигатель убийца масла, Часто масло приходит в негодность после 5-7 тыс км (конечно по моим взглядам). А дальше лакообразование. Сменив "шило на мыло" ты можешь сделать даже хуже. Лучше меняй сторого через 5-7 тыс км и не затягивая. И считай моточасы, потому что за 7000км можно намотать и 350-400мч - столько масло в твоем двигателе не выдержит... :) я то менял всего 3 раза как взял, через 6 тыс примерно, старый хозяин говорил что лил именно это масло, может он и перекатал на нем, просто еще подделок много, но я всегда брал у оф диллеров в регионе. Стоит ли осуществить промывку двигателя ?? и каким образом, спасибо за совет ! Изменено 1 июня 2017 пользователем ReD_85 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ReD_85 1 Опубликовано: 1 июня 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 1 июня 2017 Во-первых, что за масло точно (название полностью...), а то ведь нынешнее GTL-масло HU 5W-30 выпускается только год и отзывы о нём весьма хвалебные. Во-вторых, убеждён, что у вас частенько был контрафакт, ибо почти никто на желтый лак от SHELL не жаловался. От некоторых других брендов-проскакивало. котнрафакт может был у старого хозяина, как по мне всегда брал у официального диллера в регионе, избавиться как то можно ??? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
stranger 740 Опубликовано: 1 июня 2017 Поделиться Опубликовано: 1 июня 2017 (изменено) Старый хозяин менял через 15 тыс по регламенту похоже, а судя по пробегу скорее всего раз в год. От такого застарелого отложения уже не избавиться. Просто менять через 7,5 тыс. и все, что новые отложения не накапливались. Изменено 1 июня 2017 пользователем stranger 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Izb 1 715 Опубликовано: 1 июня 2017 Поделиться Опубликовано: 1 июня 2017 котнрафакт может был у старого хозяина, как по мне всегда брал у официального диллера в регионе, избавиться как то можно ??? Это масло появилось только 1 год и купить его крайне затруднительно. Подделок тем более не замечено. Явно что или заливалось другое масло, или старый хозяин - болтун. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ReD_85 1 Опубликовано: 7 июня 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 7 июня 2017 Только сейчас глянул на допуски, там стоит ACEA C3 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Izb 1 715 Опубликовано: 7 июня 2017 Поделиться Опубликовано: 7 июня 2017 Это малозольное масло Shell HU ECT C3: http://www.shell-distributor.ru/common/data/u/Helix_Ultra_ECT_C3_5W-30_(TDS-rus).pdf В ваш автомобиль оно не совсем подходит как по малозольности (с несколько слабыми моющими свойствами), так и по завышенной вязкости. Тут люди вообще зачастую переходят на SAE20, а вы выбрали масло SAE30, причём в верхнем диапазоне вязкости. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.