Надежность автомобилей

[vas12 1 138]

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

что решат какие-то 7-8 секунд в жизни - ровным счётом ничего...

особенно на трассе при обгоне...

если не уметь реально оценивать,то ничего не решат...

это как проф боец от самоуверенности полезет в массовую драку и получит по голове трубой...

Изменено 24 декабря 2020 пользователем vas12

[СИНТЭКС 12 802]

Только что, vas12 сказал:

если не ументь реально оценивать,то ничего не решат...

тогда лучше вообще дома сидеть и не выезжать на дорогу, я так думаю (с)

[vas12 1 138]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

тогда лучше вообще дома сидеть и не выезжать на дорогу, я так думаю (с)

Любят русские крайности))

[СИНТЭКС 12 802]

Только что, vas12 сказал:

Любят русские крайности))

Скрытый текст

каждый должен думать своей головой и нести за это ответственность!

я даже размышлять не собираюсь, как какой-то там Дядя-Петя будет оценивать свои способности и способности своего авто...

 

[vas12 1 138]

2 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

  Скрыть содержимое

каждый должен думать своей головой и нести за это ответственность!

я даже размышлять не собираюсь, как какой-то там Дядя-Петя будет оценивать свои способности и способности своего авто...

 

Скрытый текст

Эт пока такой дядя, который уверенно что у него точно есть 5 лишних секунд,не будет в лоб до упора пилить)

 

[dimakudr 1 260]

6 часов назад, makok сказал:

По поводу надёжности-полдня вчера пытался обоссявшийся в холод 27летний амортизатор сменить, не получилось гайку штока отвернуть,  завтра снова пойду 

Пробег 148000 реальный.

 

 

Я на своей на 160 тыс оригинальные аморты махнул. Не текли. До 200 тыс можно было бы ездить смело, но уже не работали как надо. Гайки штоков приржавели намертво. Я даже отвернуть не пытался.

[Paulson 8 403]

2 часа назад, СИНТЭКС сказал:

да не, ничего

15 секунд до сотни тоже норм, что решат какие-то 7-8 секунд в жизни - ровным счётом ничего...

особенно на трассе при обгоне...

 

Не надо гиперболизировать - речь шла о 0,7 сек до сотни

[СИНТЭКС 12 802]

Только что, Paulson сказал:

Не надо гиперболизировать

Я такими вещами не занимаюсь вапщета

[Paulson 8 403]

2 часа назад, dimakudr сказал:

Я на своей на 160 тыс оригинальные аморты махнул. Не текли. До 200 тыс можно было бы ездить смело, но уже не работали как надо. Гайки штоков приржавели намертво. Я даже отвернуть не пытался.

 

Я на своей на 175 - тоже можно было ещё поездить, всё отвернулось без особых усилий

Только что, СИНТЭКС сказал:

Я такими вещами не занимаюсь вапщета

 

Опа - а процитированное что?

[Paulson 8 403]

Есть и такое мнение по поводу пассивной безопасности за счёт деформации кузова - спорно, считаю

Предыстория - по ссылке в начале этой статьи

Чёрный пиар против УАЗа. Краш тесты и безопасность.

А вот и сама статья

Штампованная безопасность

 

[GAZ-69 353]

15 часов назад, Paulson сказал:

Вот что попалось в комментариях к записи на Драйве про  Ford Focus Hatchback ZX3 (американский Фокус)

 

 

Как показвает жизненный опыт в 80%, обычно так категорично заявляют люди, которые пересели с жиг, сначала на какую-нибудь убитую иномарку, а потом на более менее приличную. И всё. Лучше для него машины нет.

[Paulson 8 403]

 

[Sanyi 3 224]

20 часов назад, СИНТЭКС сказал:

да не, ничего

15 секунд до сотни тоже норм, что решат какие-то 7-8 секунд в жизни - ровным счётом ничего...

особенно на трассе при обгоне...

Как же раньше ездили на авто где до сотни за 15 разгонядись. И не бились так как сейчас и всем скорости хватало

[Paulson 8 403]

35 минут назад, Sanyi сказал:

Как же раньше ездили на авто где до сотни за 15 разгонядись. И не бились так как сейчас и всем скорости хватало

 

И даже дольше - из наших взять хоть классику Москвичи и Жигули

[СИНТЭКС 12 802]

37 минут назад, Sanyi сказал:

Как же раньше ездили на авто где до сотни за 15 разгонядись. И не бились так как сейчас и всем скорости хватало

В эпоху конных экипажей ещё меньше ДТП было