Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Собственно, сабж. Тема про не раз обсуждаемый тут 4а91 от митсу с mivec. В инструкции указано, что 0w20 лить можно, но при этом он должен удовлетворять ACEA A3, A5. Вот только лично я не нашел ни одного масла, удовлетворяющего хотя бы A5(в разрезе 08 года) при 0w20 (равенол не в счет. Там все как-то сомнительно).

Собственно, уже настроился лить мобил 0w20, но тут пошел смотреть допуски. HTHS у него 2.7. У ACEA 5 - минимум 2.9. Как быть, что делать? Еще смотрел аналогичное идемитсу. Там молибдена до краев, но, если я правильно понял, в процессе оно еще больше разжижается, т.е. вообще как бы не вариант.

Собственно, ездил бы на идемитсу 5w30 и дальше, если бы не страшилки про закоксовывающиеся-залегающие маслосъемные кольца, у кого уже и в районе 60 тысяч пробега. Вот и хочется пожиже, плюсом мобил еще и частоту в районе поршневых юбок покруче фери наводит, вроде как.

Что скажут уважаемые, понимающие в вопросе люди?

Изменено пользователем AlexSav
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

ACEA A1\B1 либо ILSAC GF-5.

Короче мобил подойдет.

Изменено пользователем tandashka
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Acea a1 как раз в допусках по мануалу на эти вязкости нет

Изменено пользователем AlexSav
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что скажут уважаемые, понимающие в вопросе люди?

 

Скажут: забудьте про мануал! Масла смотреть здесь.

Про мануал в Мицу (а не только про ваш мотор) здесь уже говорено мильон раз! Надо просто почитать!

Вкратце: это творение Рольфа и там много вообще противоречивого (не только про 0W-20 A5/A3). Хотя бы то, что масло должно одновременно удовлетворять ACEA A3 и ILSAC. Таких масел нет в природе!!! Во всём мире в эти моторы рекомендуют двадцатки!

Лейте 0W-20 и не парьтесь! Подробнее писал здесь.

Самое главное: сами разработчики моторов MIVEC рекомендуют 0W-20

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще смотрел аналогичное идемитсу. Там молибдена до краев, но, если я правильно понял, в процессе оно еще больше разжижается, т.е. вообще как бы не вариант.

 

Если вам это о чём то говорит, то из всех моих зимних анализов отработки (0W-30 Motul Eco-Nergy, Valvoline SynPower FE, 0W-20 Motul Eco-Lite, Red Line, Amsoil SS, Mobil1 AFE) именно 0W-20 Zepro показало наименьший износ! Причём дважды!

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, я почитал. Я тут много чего почитал уже)) И выбор тот тоже почитал уже.

Вот о том и спич. Что таких масел не бывает в принципе..)

Там вопрос про износ в коленвале-вкладышах, если я правильно поял. Но, судя по графикам, 2.6 и 2.8 почти одинаковы

http://www.oil-club.ru/maslo-s-kakim-hths-vybrat/

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если вам это о чём то говорит, то из всех моих зимних анализов отработки (0W-30 Motul Eco-Nergy, Valvoline SynPower FE, 0W-20 Motul Eco-Lite, Red Line, Amsoil SS, Mobil1 AFE) именно 0W-20 Zepro показало наименьший износ! Причём дважды!

Воот. Этим и прильщает. Вопрос про повышенные отложения от молибдена все же оказался мифом? С учетом отсутствия турбины. У меня первоочередная задача - максимально чистые маслосьемные кольца. Поэтому и выбрал мобил

 

Зы. Про mivec и 0w20 - там про аутовские же. 2.4 которые

Изменено пользователем AlexSav
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зы. Про mivec и 0w20 - там про аутовские же. 2.4 которые

 

Ваш мотор недалеко ушёл ;)

На заводе туда 0W-20 льют!

Масла первой заливки MMC.jpg

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня первоочередная задача - максимально чистые маслосьемные кольца

 

Лучше всего "моют" маловязкие масла (0W-20) с высоким щелочным... Ну и залог чистоты - не перекатывать!

Из таких 0W-20:

0W-20 Amsoil Signature Series

0W-20 Pennzoil Ultra Platinum

0W-20 Shell Helix Ultra

0W-20 Idemitsu Zepro

0W-20 Mobil1 AFE (EP)

0W-20 Ravenol ECS

Последний, кстати, А5 :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот что касатеся равенола как раз и вопрос. А5 hths от 2.9, у равенола 2.7, вроде. Вот как так?)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот как так?)

 

Ну это к Равенолу... Вернее, к его маркетологам :D

Кто-то лукавит... Или про HTHS, или про ACEA ;)

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@AlexSav, знаю только два 0W-20 c реальным HTHS>=2.9, т.е. ACEA A5:

0W-20 Red LIne

0W-20 Fuchs Titan GT1

Оба эстеровые

TITAN GT1 0w20 ru.pdf

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

5 рублей за замену ред лайн - как-то сильно круто))

 

Не стоит оно того... Лейте 0W-20 Zepro

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...