Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Добрый день, прошу помочь с выбором масла. Авто с легким тюнингом. 

 

1) Honda Accord CL 7 2007г.

2) K24A бензиновый, установлен компрессор типа roots, примерное кол-во л.с. 300
3) 4.2
4) Москва.
5) 95% город.
6) 5-7к.
7) Удалено.
8) Есть все, но масла типа amsoil и pennzoil теперь видимо тоже в дефиците.
9) 0-20, но я думаю теперь они не актуальны.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Можно пожалуйста конкретные примеры? Из 40 думал об идемитсу рейсинг, но я так понял с приходом в Россию состав изменился и уже неизвестно что там на самом деле.

В этой теме есть категория полуспорт: http://www.oil-club.ru/forum/topic/26210-spisok-horoshih-masel-kotorye-mozhno-rekomendov/

Например, там есть United и Millers cfs nt. Присутствие эстеров в масле смотрится по параметру окисления, где- то до 20 их нет, а дальше появляются по мере роста этого числа. Также рекомендую отбирать по наличию zddp( в районе 1000 и больше, но не более 1400), бор и молибден. НОАК смотреть лучше не выше 10, в идеале до 8. ccs, чем выше и ближе к верхней границе класса по sae, тем лучше для вас.

Также можете обратить внимание на топовую линейку Шелл, у них хорошее базовое масло.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В этой теме есть категория полуспорт: http://www.oil-club.ru/forum/topic/26210-spisok-horoshih-masel-kotorye-mozhno-rekomendov/

Например, там есть United и Millers cfs nt. Присутствие эстеров в масле смотрится по параметру окисления, где- то до 20 их нет, а дальше появляются по мере роста этого числа. Также рекомендую отбирать по наличию zddp( в районе 1000 и больше, но не более 1400), бор и молибден. НОАК смотреть лучше не выше 10, в идеале до 8. ccs, чем выше и ближе к верхней границе класса по sae, тем лучше для вас.

Также можете обратить внимание на топовую линейку Шелл, у них хорошее базовое масло.

 

Спасибо, давно уже рейтинг масел не смотрел, список значительно обновился.

 

Если рассматривать список масел полуспорт то по цене Миллер оил получается по цене практически как рейдлайн. Юнайтед ХП не совсем известный производитель плюс масло на ПАО http://united-oil.ru/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F/%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B8%D1%83%D0%BC-%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0/xp-xtreme-performance/

Боюсь, что его рецептура может так же со временем измениться.

 

Из доступных масел в списке только Мобил 0-40 и Кастрол 0-40, что одно, что второе масло очень тяжело найти не поддельное а Кастро так и вовсе имеет не самую лучшую репутация, естественно я про российский а не штатовский.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо, давно уже рейтинг масел не смотрел, список значительно обновился.

 

Если рассматривать список масел полуспорт то по цене Миллер оил получается по цене практически как рейдлайн. Юнайтед ХП не совсем известный производитель плюс масло на ПАО http://united-oil.ru/продукция/моторные-масла-премиум-класса/xp-xtreme-performance/

Боюсь, что его рецептура может так же со временем измениться.

 

Из доступных масел в списке только Мобил 0-40 и Кастрол 0-40, что одно, что второе масло очень тяжело найти не поддельное а Кастро так и вовсе имеет не самую лучшую репутация, естественно я про российский а не штатовский.

Shell берите http://www.oil-club.ru/forum/topic/11002-shell-helix-ultra-5w-40-svezhee-made-in-rissia/

Есть такая тема- она начинается- Как отличить подделку и дальше название бренда, плюс брендовые заправки и, как говорят, Лента Ашан Метро(здесь я не могу ничего утверждать).

Естественно, на сайте каждой компании можно посмотреть официалов по каждому бренду

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Shell берите http://www.oil-club.ru/forum/topic/11002-shell-helix-ultra-5w-40-svezhee-made-in-rissia/

Есть такая тема- она начинается- Как отличить подделку и дальше название бренда, плюс брендовые заправки и, как говорят, Лента Ашан Метро(здесь я не могу ничего утверждать).

Естественно, на сайте каждой компании можно посмотреть официалов по каждому бренду

Официальный поставщик это хорошо но еще есть человеческий фактор, Вася на складе под определенную мзду может и поменять тару а уровень подделок с каждым днем все растет. В любом случае спасибо за конструктивный диалог, многое прояснилось.

 

Единственно только не понятно почему темы с подбором масла в какой нибудь обычный 1.6 собирают по 20 страниц обсуждения а нетривиальный случай никому не интересен.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Официальный поставщик это хорошо но еще есть человеческий фактор, Вася на складе под определенную мзду может и поменять тару а уровень подделок с каждым днем все растет. В любом случае спасибо за конструктивный диалог, многое прояснилось.

 

Единственно только не понятно почему темы с подбором масла в какой нибудь обычный 1.6 собирают по 20 страниц обсуждения а нетривиальный случай никому не интересен.

Дело в другом- маловато информации первичной, ну и конечно, нужно разбираться в том что сюда льется в стоке, а что примерно нужно лить после переделок, на форуме такие есть, но их не так уж и много. Но у вас пока непонятно к чему привели модификации с нагнетателем, так что после анализа будет повод поговорить еще, более детально. а также массовость, на обычном 1.6 сколько катается людей, а на таком как у вас?

 

Чтоб заметить подмену и подстраховаться от васи ии существует тема- как отличить подделку. именно поэтому не всегда нужно брать ходовые масла, а лучше подождать заказа чего- нибудь что неинтересно нечестным на руку людям.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дело в другом- маловато информации первичной, ну и конечно, нужно разбираться в том что сюда льется в стоке, а что примерно нужно лить после переделок, на форуме такие есть, но их не так уж и много. Но у вас пока непонятно к чему привели модификации с нагнетателем, так что после анализа будет повод поговорить еще, более детально. а также массовость, на обычном 1.6 сколько катается людей, а на таком как у вас?

 

Чтоб заметить подмену и подстраховаться от васи ии существует тема- как отличить подделку. именно поэтому не всегда нужно брать ходовые масла, а лучше подождать заказа чего- нибудь что неинтересно нечестным на руку людям.

Погуглил темы с подделками, сьезжу сегодня и посмотрю чем на заправках Шелл торгуют.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Погуглил темы с подделками, сьезжу сегодня и посмотрю чем на заправках Шелл торгуют.

Я просто ваших реалий не знаю, но уже неоднократно говорили в обсуждениях что Ашан, Лента и Метро не связываются с леваком и работают только с официалами, так что думаю что там тоже можно настоящее взять. на АЗС должны вроде тоже своим торговать, поедьте посмотрите.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я просто ваших реалий не знаю, но уже неоднократно говорили в обсуждениях что Ашан, Лента и Метро не связываются с леваком и работают только с официалами, так что думаю что там тоже можно настоящее взять. на АЗС должны вроде тоже своим торговать, поедьте посмотрите.

Пытаюсь самого себя уговорить на шел, естественно потом нужно будет анализ проводить и уже искать подходящее масло. Еще стоит выбор масла на зиму, зимой 40 лить совершенно не вижу смысла, поэтому были мысли лить примерно одинаковые масла но с разными вязкостями. Такие например как Ликви Моли Молиген 5-30 зимой и 5-40 летом.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пытаюсь самого себя уговорить на шел, естественно потом нужно будет анализ проводить и уже искать подходящее масло. Еще стоит выбор масла на зиму, зимой 40 лить совершенно не вижу смысла, поэтому были мысли лить примерно одинаковые масла но с разными вязкостями. Такие например как Ликви Моли Молиген 5-30 зимой и 5-40 летом.

А вы зимой какой допуск хотите?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вы зимой какой допуск хотите?

Допуск в каком плане? Температурный диапозон?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Допуск в каком плане? Температурный диапозон?

ACEA, ILSAC

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ACEA, ILSAC

Я и не думал конкретно о допусках, мотор уже не заводской, мне кажется теперь ими руководствоваться не совсем корректно. Есть сведения по мануалу API SN и ILSAC GF5, ACEA A5/B5 если память не изменяет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я и не думал конкретно о допусках, мотор уже не заводской, мне кажется теперь ими руководствоваться не совсем корректно. Есть сведения по мануалу API SN и ILSAC GF5, ACEA A5/B5 если память не изменяет.

Просто есть NGN Nord(Eurol super lite arctic), он АСЕА А3, но масло зачетное. По факту того что намеряли 0-30. Если ближе к родным допускам, то Мобил Х1 5-30

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто есть NGN Nord(Eurol super lite arctic), он АСЕА А3, но масло зачетное. По факту того что намеряли 0-30. Если ближе к родным допускам, то Мобил Х1 5-30

За НГН Норд уже читал здесь, сильно хвалят масло. Что кстати скажите про Ликви Моль и линейку молиген в частности, я так понимаю ликви моль тоже где то у нас разливают.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

За НГН Норд уже читал здесь, сильно хвалят масло. Что кстати скажите про Ликви Моль и линейку молиген в частности, я так понимаю ликви моль тоже где то у нас разливают.

Ну а что сказать, гидрокрекинг обычный. себе не покупал и не буду, за эти деньги можно купить другое такое же масло, еще и деньги останутся.

Тогда уже смотреть надо на:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/29136-s-oil-seven-red1-5w-30-api-sn-svezhee/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/19686-lukoil-genesis-armortech-a5b5-5w-30-svezhee/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/20068-20068/

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...