Вольфрамовая присадка от Vanderbilt Vanlube W-324, а также вольфрамовые присадки EUROL ENGINE OIL TREAT и LiquiMoly Molygen Motor Protect

[Izb 1 716]

Вольфрамовая присадка от Vanderbilt Vanlube W-324

( 51155.pdf)

Отдельно её вряд ли возможно купить, но розничные присадки с тем же диалкиламмониум вольфрама (возможно, изготовители используют W-324) от Eurol и LiquiMoly - доступны российским пользователям - см. окончание шапки темы.

 

Обсуждаем, изучаем приложенные файлы, включаемся в обсуждение!

 

 

Это одна из трёх последних присадок Vanderbilt 2014-2015 годов, наряду с Molyvan 822 (на основе MoDTC-тримера) и Molyvan 855 (на основе высокоэффективного молибденового комплекса): http://www.vanderbiltchemicals.com/product_categories/category/eo-antiwear-antiscuff

 

TDS W-324: TDS_VANLUBE_W-324_Web.pdf

MSDS W-324: 51155_VANLUBE-W324_EU_EN_VC-VM.pdf

Новые продукты 2014-2015 года:  New products March 2015.pdf

Обзор всех присадок Vanderbilt: 

Lubricant_Additive_Brochure_Domestic_Web.pdf

Vanderbilt Lubricant_Additive_Brochure_Russian_Web.pdf

 

 

Отдельные выводы из приложенных файлов: 

- Судя по MSDS W-324, основана на органическом маслорастворимом соединении вольфрама (dialkilammonium Tungstate) в базовом масле.

- Основные функции: первичные: противоизносная, высокотемпературный модификатор вязкости (>=130C), антиоксидант, антикоррозионная, уменьшение отложений (даже по сравнению с MoDTC-тримером), вторичные: защита при перегревах и пожизненных наполнениях.

- Заметный эффект уменьшения трения (т.е. температура активации присадки) достигается  при температурах от 140 градусов Цельсия. Это позднее, чем у MoDTC, поэтому есть смысл в совместном использовании вольфрама и молибдена для более ранней температурной активации.

- Массовая концентрация(по MSDS) диалкиламмониума вольфрама (CAS 1159919-46-6) в присадке – 30-60%.

- В том числе массовая концентрация вольфрама в присадке – 14% (допускается 13-16%)

- W-324 добавляется в моторное масло в концентрации 0.01-0.5%(иногда 1%) ;

- То есть в переводе на содержание вольфрама  это будет 6ppm – 700ppm.  При этом заметный эффект начинается  от 50ppm вольфрама, лучше от 100ppm вольфрама.

- Обладает синергией как с MoDTC, так и с ZDDP.

- На всякий случай ещё сравнение действия дисульфидов вольфрама и молибдена (как конечных продуктов действия органического вольфрама и молибдена) в узлах трения: https://www.ws2coating.com/blog/a-comparison-of-tungsten-disulfide-and-molybdenum-disulfide/

 

 

Некоторые выводы из файла TDS:

-  W-324 заметно уменьшает окисление масла

- W-324  уменьшает окисление противоизносных компонент масла,  износ не уменьшается при старении масла.

- Уменьшается  химическая коррозия свинца и меди

- W-324 обеспечивает наименьшее количество отложений при одинаковой концентрации 700ppm W или Mo в маслах с добавкой  W-324, Modtc-1, MoDTC-2, MoDTC-3, MoDTC-4.

- W-324 обеспечивает в тесте на четырёхшариковой машине трения наименьшее пятно износа в маслах с 50ppm W или Mo в маслах с добавкой W-324, Molyvan 855, MoDTC-1, MoDTC-2, MoDTC-3, алкиламмониум молибдена, олеате титана (Kendall нервно курит), моноолеате глицерина(!). Кстати, MoDTC-1 тоже весьма эффективен.

- В концентрации 700ppm вольфрама в масле с W-324 коэффициент трения резко падает со 140 градусов.

  

Сравнение двух известных вольфрамовых присадок EUROL ENGINE OIL TREAT и LiquiMoly MMP (Molygen Motor Protect):

 

1) EUROL ENGINE OIL TREAT :  http://www.eurol.com/en/37-products/5136-eurol-engine-oil-treat.html (англ) или http://eurol-rus.ru/assets/files/5140-eurol-engine-oil-treat(1).pdf (рус)

 

TDS: 5136-eurol-engine-oil-treat.pdf

MSDS: http://www.eurol.com/en/productfiles/104771-en_e802315_eurol-engine-oil-treat_sds_eurol_12.pdf  Судя по MSDS, в присадке Eurol содержатся также 25-35% востребованных алкилированных нафталинов (AN) и 3-5% диалкиламмониума вольфрама (из W-324):

 

То есть концентрация вольфрама в присадке Eurol  в 10 раз меньше, чем в W-324. Но и добавляется присадка в десятикратной пропорции (относительно W-324) 4-6% (т.е. в количестве 250мл на 4-6л масла), то есть то есть в 10 раз больше, чем 0.5% чистой присадки W-324 .

То есть содержание вольфрама в масле с EUROL будет также наиболее оптимальным (около 700ppm).

Да и использовать присадку EUROL будет легче, чем W-324 (не надо предварительно нагревать для разжижения), да и в состав входят некоторые дополнительные полезные компоненты, например алкилированные нафталины 25-35% .

Наконец, присадка Eurol стоит очень даже доступные 300р (на одну обработку), см https://eurol-shop.ru/component/jshopping/eurol-engine-oil-treat-antifriktsionnaya-i-zashchitnaya-prisadka-v-motornoe-maslo/eurol-engine-oil-treat-250ml?Itemid=0 , тогда как аналогичный LM MMP стоит около 1500р (на одну обработку).

 

 

2) LiquiMoly MMP (Molygen Motor Protect)

По информации из форума LM, содержание вольфрама в маслах Molygen NG – около 120ppm. Вероятно, при постоянном использовании масел Molygen NG концентрации вольфрама 120ppm вполне достаточно. Представляется, что в масле с  добавкой недешёвого LM MMP его вероятно тоже будет не менее 120ppm, скорее даже больше, но вряд ли более оптимальных 700ppm. О других компонентах LM MMP (например, возможных  AN) информации нет

 

Немного о присадке было в вебинаре LM: 

 

Лабораторные анализы 

Addinol Superior 030 0W-30 отработка в BMW 740I M62, 4,4л., после обработки ММР от LM 7255 км

[Izb 1 716]

Интересует дозировка еврол, расчитываю на текущую смену залить но из расчета 2 банки на 6.5л масла.

 

В инструкции написано флакон на 4-6л.

Так что на 6.5л тоже оптимальным будет один флакон (чтобы не вскрывать второй). Тем более, что доливать будете не к 6.5л, а к 6.25л, не так ли?

[Nordman 2 058]

да

Тем более, что доливать будете не к 6.5л, а к 6.25л, не так ли?

в рамках 250гр при таком разбросе от 4 до 6литров! прикинь разброс концентрации в объеме 2 литров.

 

 

давай прикинем концентрацию.

Если на 4000мл - 700ppm , на 6500 - 466ppm

Двойная на 4000мл - 1400ppm , на 6500 - 861ppm

 

Так что думаю оптимальным все же 2 флакона лить

Изменено 14 мая 2017 пользователем Nordman

[Nordman 2 058]

И еще из мануала не понятен механизм внесения в масло
 

Добавьте присадку в масляный поддон в теплом двигателе, дайте ему постоять в течение нескольких минут, чтобы продукт мог нормально перемешаться.

Это как в заглушенном двигателе присадка будет перемешиваться?

Вобщем заказал 2

Изменено 14 мая 2017 пользователем Nordman

[Nordman 2 058]

Исходя из Вебинара Ликви, рекомендуется для маловязких масел, в тексте для Еврол написано тоже "Добавка, разработанная для обеспечения более толстой и более вязкой масляной пленки между движущимися частями двигателя".

Те как бэ для 40к пленка будет как у 50ки?

Изменено 14 мая 2017 пользователем Nordman

[pashist 13]

А вот, данные для калькулятора.

[Добрый Доктор 316]

Заказал 3 еврола на автодоке. На объем масла 3,5 думаю 250 гр будет норм. Вязкость присадки не особо большая, + у меня эстеры - самое то будет.

[Burton 794]

Интересно как Еврол поведёт себя с shell helix ultra 0w20?!

[optogan 247]

Очень интерестный продукт.

Без маркетингово-брендовых наценок. Можно сказать что friction reduce присадки стали очень доступны массам. Цена получается ближе к стоимости сырья.

Это как мне как то удалось добыть (сейчас уже нет возможности) промышленный вариант двух ядерного MoDTC полный аналог SAKURA LUBE 525, по цене 25$ за кг, доставка стоила 75$ Итого получилось что одна заливка на 700 ррм в картере встала 200 руб.

Вот и тут так-же.

@Izb,Вам мерси за изыскания. Я говорил что кто ищет тот находит.

Уже думаю а не добавить ли к моему MoDTC,а вдруг апше затихнет

[Izb 1 716]

Интересно как Еврол поведёт себя с shell helix ultra 0w20?!

 

В SHELL достаточно традиционный современный пакет присадок с 70ppm MoDTC-тримера, 70 ppm бора, цинка и фосфора до 800ppm.

Ни тебе натрия, ни тебе меди, ни тебе бесцинкового пакета присадок.

Так что противопоказаний не усматривается.

 

Те как бэ для 40к пленка будет как у 50ки?

 

Присадка имеет вязкость как SAE50, поэтому при добавлении её в количестве 5% (всего!) поднимет чуть-чуть вязкость пользовательского масла. Но ненамного, на 0.1-0.3сст.

 

 

 

p.s. Кстати, заказать её можно в eurol-shop.ru (разумеется), в Emex, в Autodoc. Но её не видно в Exist, Isnext, 1001z, spparts, yulsun, zzap (посмотрел ради интереса список ближайших интернет-магазинов)

Изменено 15 мая 2017 пользователем Izb

[optogan 247]

 

 

То есть содержание вольфрама в масле с EUROL будет также наиболее оптимальным (около 700ppm)

А вот  у меня по расчетам получилось в два раза меньше.

Как я считал:

В  присадке W-324  - 14% Вольфрама

Значит в одном миллиграмме присадки w-324 - 140 000 ррм Вольфрама.

В одной банке Eurol - 5% присадки W-324 - это 12.5 миллиграмм.

Итого в банке Eurol - 1 750 000 ррм Вольфрама.

Делим на средний картер 5000 мл = 350 ррм Вольфрама при заливке банки в картер 5 литров.

 

Разницу между мл и мг не стал учитывать.

А по документу W-324 - там да, 0.5% получается  - 700 ррм.

 

Может я не так считаю?

 

И еще:

 

 

 

наряду с Molyvan 822 (на основе MoDTC-тримера)

Есть где про это достоверно почитать, а то я не нашел упоминаний что 822 это триммер.

[Izb 1 716]

Вот более правильные вычисления: 

 

В  присадке W-324  - 14% Вольфрама

Значит в одном миллиграмме присадки w-324 - 140 000 ррм Вольфрама.

В одной банке Eurol - 5% диалкиламмониума вольфрама , то есть около 10% присадки W-324 - это 25 миллиграмм.

Делим на средний картер 5000 мл = 700 ррм Вольфрама при заливке банки в картер 5 литров.

Изменено 15 мая 2017 пользователем Izb

[Izb 1 716]

del

Изменено 15 мая 2017 пользователем Izb

[optogan 247]

 

 

В одной банке Eurol - 5% диалкиламмониума вольфрама , то есть около 10% присадки W-324 - это 25 миллиграмм. Итого в банке Eurol - 3 500 000 ррм Вольфрама. Делим на средний картер 5000 мл = 700 ррм Вольфрама при заливке банки в картер 5 литров.

Да вы правы.

Получается что в диалкиламмониума вольфрама CAS: 1159919-46-6   - который применяется  в W-324  - содержится около 30% Вольфрама, а в присадке W-324 он разбавляется пополам минералкой.

 

Все это справедливо если в присадке eurol применяется присадка W-324.

Может есть диалкиламмониума вольфрама CAS: 1159919-46-6 - с другим содержанием вольфрама.?

По этому пока ничего не нашел, значит считаем что там именно W-324

[slava2013 179]

http://kixxlube.ru/products/49. А эта случаем не из этой же оперы?

[optogan 247]

http://kixxlube.ru/products/49. А эта случаем не из этой же оперы?

 

Т.к. в MSDS нет прямого упоминания чудодейственного компонента, то сказать что это из той же оперы нет основания

Kixx Oil Treatment_MSDS.pdf