Мировые производители базовых масел - минеральные Group I/II, гидрокрекинг VHVI Group III, синтетика PAO Group IV итд.

[torcon 64 045]

Мировые производители базовых масел - минеральные Group I/II, гидрокрекинг VHVI Group III, синтетика PAO Group IV итд.

 

Мировые производители минеральных масел Group II
American Refining Group - Kendex 165 HTLV (место производства Bradford PA)
Calumet - Calpar (место производства Shreveport, LA)
Chevron - Group II Group II+ (место производства Richmond, CA)
Philips 66 - Pure Performance (место производства Westlake. LA)
Ergon - Hygold (место производства Newell, WV)
Excell Paralubes (место производства Westlake, SA)
Exxon Mobil - EHC (место производства Baton Rouge, LA; Baytown, TX; Beaumont, TX; Jurong, Singapore; Wakayama, Japan)
Flint Hills (место производства Westlake, LA)
Motiva - Group II Star (место производства Port Arthur, TX)
Suncor Petro-Canada - Purity (место производства Mississauga, Ontario, Canada)   
GS Caltex - Kixx LUBO (место производства Yeosu, South Korea)
SK Lubricants - Yubase L3; 3 (место производства Ulsan, South Korea)
Petronas - M500 (место производства Melaka, Malaysia)
Formosa PetroChemical Corp. (место производства Mailiao, Taiwan)
S-Oil - Premium, Super, Ultra S2, Ultra S3 (место производства Onsan, South Korea)
Татнефть HVI-2 (TANECO base 2), вид II Масло базовое изопарафиновое (место производства Россия, г.Нижнекамск) Татнефть HVI-2.pdf

Modrica - Trafo Baza (место производства Modrica, Bosnia and Herzegovina)
KunLUn PetroChina (CNPC) (место производства China)
IndianOil (место производства Haldia, India)
H&R Chempharm GmbH - Pionier (место производства Salzbergen, Germany)
Eni - (место производства Livorno, Italy)

Bharat Petroleum (место производства Mumbai, India)

 

Мировые производители гидрокрекинга VHVI Group III
Chevron - UCBO (место производства Richmond, CA)
Petronas - ETRO (место производства Melaka Malaysia)
S-Oil - Ultra S (исключая базовые масла Ultra S2 и Ultra S3 с индексом вязкости ниже 120

ExxonMobil - VISOM (место призводства Fawley UK)
Suncor Petro-Canada - Purity VHVI исключая базовые масла Purity VHVI2 с индексом вязкости ниже 120

GS Caltex - Kixx Lubo исключая Kixx Lubo2 с индексом вязкости ниже 120

SK Energy - Yubase, Yubase Plus, исключая Yubase L3 и Yubase 3 с индексом вязкости ниже 120

LLK International - Lukoil VHVI-4 III+ (место производства Volgograd, Russia)
Neste Oil - Nexbase, исключая Nexbase 3020 и 3030 с индексом вязкости ниже 120

Nippon Oil - (место производства Yokohama, Japan)
Modrica - (место производства Modrica, Bosnia and Herzegovina)
KunLun - (место производства PetroChina (CNPC), China)
Bapco/Neste - Nexbase (место производства Sitrah, Bahrain)
Repsol YPF - (место производства Cartagena, Spain)
Shell - Shell XHVI и GTL (Shell - Qatar Petroleum место производства Ras Laffan, Qatar)

Татнефть VHVI-4 (TANECO base 4) Масло базовое изопарафиновое (место производства Россия, г. Нижнекамск.) Татнефть VHVI-4.pdf

 

Мировые производители GTL Group III

Shell - GTL Qatar GTL QHVI (Shell - Qatar Petroleum место производства Ras Laffan, Qatar)

 

Мировые производители базовых масел PAO Group IV

Idemitsu Kosan Co. - Lenealene PAO (Место производства Tokyo Japan)

Exxon Mobil - SpectraSyn PAO (место производства Beaumont Texas, Gravenchon France)

INEOS - Durasyn PAO (место производства LaPorte Texas and Feluy Belgium)

Chemtura - Synton PAO (место производства Elmira, Ontario, Canada)

ChevronPhillips - SynFluid (место производства Cedar, Bayou, Texas)

Татнефть - Нижнекамскнефтехим (место производства Нижнекамск, Россия)

 

Мировые производители базовых масел Эстеры, Алкилированные нафталины, PAG, Group V

Inolex - Esters

Exxon Mobil - Esters Esterex, Alkylated Naphthalene Synesstic

DOW - PAG Ucon 

BASF - Esters, PAG

Chemtura - Reolube Esters

INEOS - Polybutene PIB

Hatco - Esters

Nyco America - Esters

Afton - Alkylbenzene

Croda - PAG, Esters

Synester - Esters (место производства Tehran, Iran)

Motiva - (место производства Port Arthur Texas)

 

Отечественные производители базовых масел:

Лукойл производит масла I и III группы. http://www.lukoil-masla.ru/ru/Products/BaseOil

НПЦ СпецНефтьПродукт производят эфиры V группы http://snp-gsm.ru/contacts/

Роснефть и Газпромнефть получают III группу с ОАО «Славнефть-ЯНОС» https://www.rosneft.ru/press/news/item/186969/

Роснефть на АО «АНХК» производит III группу http://anhk.ru/production/department.html?p=zm

Роснефть на ООО «Новокуйбышевский завод масел и присадок» производит II и III группу https://www.rosneft.ru/business/Downstream/production_of_lubricants/Novokujbishevskij_zavod_masel_i_prisadok/

Татнефть HVI-2 (TANECO base 2), вид II Масло базовое изопарафиновое (место производства Россия, г.Нижнекамск) Татнефть HVI-2.pdf

Татнефть VHVI-4 (TANECO base 4) Масло базовое изопарафиновое (место производства Россия, г. Нижнекамск.) Татнефть VHVI-4.pdf

Татнефть - Нижнекамскнефтехим (место производства Нижнекамск, Россия)

Bashneft, Novo-Ufa, Russia (Group I)
Gazprom, Omsk, Russia (Group I)
Rosneft, Novokuibyshev, Russia (Group I)

Rosneft, Angarsk, Russia (Group I)

Slavneft, Yaroslav, Russia (Group I, Group III)

Uzbekneftegaz, Fergana, Uzbekistan (Group I)

Sokar, Baku, Azerbaijan (Group I)

Naftan, Novopolotsk , Belarus (Group I, Group III)

Turkmenbashi Oil Processing, Turkmenbashi, Turkmenistan (Group I, Group III)

 

Мировые производители GTL

Объемы мирового производства базовых масел 2018г

[Texacoman 2 559]

Спойлер

 

1 час назад, Реактив сказал:

 

Выборка и утверждающий вывод. Зрение у вас или понятие о противоречии особое.

Поясните? Как-нибудь поразвёрнутее, а то я что-то не понимаю, что вы увидели противоречивого?

 

 

Изменено 21 сентября 2019 пользователем Texacoman

[a-ha 21 961]

"Entrada®-BASE - это базовое масло следующего поколения API Group III+ с улучшенными эксплуатационными характеристиками, лучшей экономией топлива и более высоким индексом вязкости.

"Высокий индекс вязкости (VI):

Поскольку производители стремятся к большей мощности в двигателях меньшего размера, смазочные материалы картера должны выдерживать более высокие температуры. Высокий VI Entrada®- BASE позволяет двигателям работать при более высоких температурах с меньшим износом.

 

Низкая волатильность (испаряемость):

Когда смазочные материалы нагреваются, меньшие молекулы испаряются, оставляя меньше жидкости для необходимой смазки. Entrada®- BASE решает эту проблему, имея молекулы с очень узким распределением массы. Это означает больше смазки для двигателей при высоких температурах, снижение износа двигателя и увеличение срока его службы.

 

Улучшенная смазывающая способность

Entrada®- BASE обладает меньшей тягой (трение???), чем все масла на нефтяной основе. В составах 5W30 Entrada®- BASE снижает трение на 30% по сравнению с моторным маслом на нефтяной основе того же класса.

 

Гидролитическая стабильность

Entrada®- BASE более устойчив к разрушению кислородом или водой, чем другие смазки на биологической основе, поскольку не содержит кислорода."

 

Источник - https://www.advonexintl.com/automotive

 

3 этапа изготовления:

- гидролиз натурального растительного масла (конкретно в данном случае - соевого) для получения жирных кислот;

- электролиз для удаления атомов кислорода и увеличения длинны углеводородных цепочек;

- гидроочитска и насыщение углеводородных цепочек.

 

На выходе получается прозрачная бесцветная жидкость, состоящая в основном из алканов (насыщенных углеводородов) C26-C34, не содержащих атомов кислорода с двойными/тройными связями, что повышает стабильность, отсутствие (минимальное количество) низкомолекулярных компонентов тоже немало этому способствует:

    

 

Индекс вязкости VI имеет значение 150, с пурпойнтом не так гладко, но NOACK весьма хорош - 8,46:

 

Valvoline уже заинтересовался этим базовым маслом, были проведены некоторые испытания (Scientists at Advonex’s strategic partner Valvoline measured the traction of Entrada-Base and Group II, III, III+ and IV base oils with a lubricated ball-on-disc contact. They found Entrada-Base’s traction coefficient data were lower than the other oils over a range of slide-to-roll ratios):

 

Также были "созданы" два образца масел 5w-30 с включением базового масла Entrada®- BASE:

Кому интересно, то можете почитать все подробности тут - https://secure.viewer.zmags.com/publication/d83cf5ee#/d83cf5ee/22

Изменено 29 октября 2019 пользователем a-ha

[Skif_tlt 10 948]

a-ha если база уже имеет высокий ИВ, то в товарном масле будет меньше загустителей, это же хорошо))

[Sportage72 6 805]

22 минуты назад, Skif_tlt сказал:

a-ha если база уже имеет высокий ИВ, то в товарном масле будет меньше загустителей, это же хорошо))

Зато истинная высокая вязкость базы как правило негативно влияет на низкотемпературные характеристики (PP, CCS), что часто например имеем в ZIC, такое ощущение что во всех рецептурах когда все делают микс 70% 4 базы и 30% 6 базы, они делают наоборот, отчего придётся использовать больше PPD, что тоже не есть хорошо, в общем как всегда масло это компромисс

[Skif_tlt 10 948]

41 минуту назад, a-ha сказал:

3 этапа изготовления:

- гидролиз для получения жирных кислот;

- электролиз для удаления атомов кислорода и увеличения длинны углеводородных цепочек;

- гидроочитска и насыщение углеводородных цепочек.

 

На выходе получается прозрачная бесцветная жидкость, состоящая в основном из алканов

сырье для этого тоже нефть или речь идет о некой биологической основе?

3 минуты назад, Sportage72 сказал:

в общем как всегда масло это компромисс

само собой, главное достичь баланса))

[a-ha 21 961]

13 минут назад, Skif_tlt сказал:

сырье для этого тоже нефть или речь идет о некой биологической основе?

"На своем Опытном заводе (Броквилле, Онтарио) Advonex использует соевое масло, но этот тех.процесс также может добывать углеводороды из рапса, кокоса и пальмы, что означает что объекты могут быть созданы глобально с использованием местных источников сырья." (гугл-перевод)

 

Скрытый текст

@Skif_tlt, Николаич, спасибо что уточнил, т.к. я держал это в уме и хотел вставить в главный пост, но отвлекли и упустил из виду!

Изменено 29 октября 2019 пользователем a-ha

[a-ha 21 961]

19 минут назад, Sportage72 сказал:

они делают наоборот, отчего придётся использовать больше PPD, что тоже не есть хорошо, в общем как всегда масло это компромисс

Так вроде уже установлено, что PPD используется 0.3% и не больше, просто депрессанты бывают разные.

[Sportage72 6 805]

5 минут назад, a-ha сказал:

Так вроде уже установлено, что PPD используется 0.3% и не больше, просто депрессанты бывают разные.

я видел эту табличку, там как раз хорошо видно что при использовании 6 базы для достижения приемлемых низкотемпературных характеристик нужно использовать больше PPD - 1%, а если используешь как обычно 0,3 то и получишь посредственные низкотемпературные, что и имеем иногда у масел на густых базовых маслах, а если будешь использовать только 4 базу, пострадает Ноак и вспышка, и будет больше загустителя уже, говорю же копромисс 

[a-ha 21 961]

Судя по всему ЗИКовцы как раз и используют всего лишь 0,3%, иначе стоимость масла была бы уже гораздо выше, ИМХО

В итоге как ты и сказал:

3 минуты назад, Sportage72 сказал:

получишь посредственные низкотемпературные

 

[Texacoman 2 559]

a-ha , что говорите? Базовое масло из масла? ХА! Три раза!

А из переработанных пластиковых пакетов базовое масло слабо?!

Скрытый текст

Base Oils from Plastic

By Tim Sullivan

People have made lubricating base stocks from whale blubber, crude oil, plant oils, used lubricants and sugar. Now a team of U.S. researchers says it has produced them from recycled plastic bags.

In a process dubbed upcycling, scientists from two national laboratories and several universities claimed to have developed a technique for processing single-use polyethylene bags into “high quality liquid products,” specifically lubricating oils and wax.

...

 

https://pubs.lubesngreases.com/lubereport-americas/2_46/rerefining/-15625-1.html?ET=lubesngreases:e1361:54425a:&st=email

 

Истинно говорю вам - Земля налетит на небесную ось!

Изменено 13 ноября 2019 пользователем Texacoman

[a-ha 21 961]

Texacoman GTPTL?

(Gas-To-Plastic-To-Liquids) 

Изменено 14 ноября 2019 пользователем a-ha

[Texacoman 2 559]

29 минут назад, a-ha сказал:

Texacoman GTPTL?

(Gas-To-Plastic-To-Liquids) 

Владелец лицензии в России: НИИ "ВТОР-СЫР-ЧЕР-МЕТ-БРЕД-БРАК-МРАК-СНАБ-СТЫД-СБЫТ-ЗАГРАНПОСТАВКА"

[H5N1 1 981]

 

Производители базовых масел в 2019

[H5N1 1 981]

Не влезло в первый скан:

65. Naftec (Алжир) - 183 000 I группы

66. Sapref (Дурбан, ЮАР) - 172 000 I группы

67. Suez oil (Суэц, Египет) - 51 000 I группы

[Sportage72 6 805]

4 часа назад, H5N1 сказал:

Нифигасе Mobil на заводе в Роттердаме 2 группу "качает", похоже весь комтранс и индустриалка у них идёт чисто на 2 группе