В какое время года лучше менять воздушный фильтр?

[torcon 64 405]

В какое время года лучше менять воздушный фильтр?

 

Раньше воздушные фильтры всегда менял перед появлением пыли, по весне когда стает снег. Обьяснял себе это действие так, "новый фильтр - как раз перед пылью поставлю, лучше защитит!" Потом пришло осознание того что новый фильтр еще с не забитыми порами, а старый то как раз тоньше фильтрует, он забит частичками.

 

Теперь вот думаю, если фильтр имеет свойство забиваться и более тонко фильтровать - может все же неправильно делаю? Ездить на старом фильтре пока пыль по дорогам, а потом трава листья появятся (все равно преграда для пыли) и заменить уже на новый фильтр... :) 

 

А вообще может и маразм, ему все равно забиваться, "что так-что так". Стоит ли в пыльные сезоны менять воздушный фильтр? До пыльного сезона? После пыльного сезона? Кто как делает? :) 

[slider88 352]

воздушный меняю раз в 3тыс

салонный пару раз в год - перед зимой ставлю обычный, с ним стекла меньше потеют и вообще воздушный поток лучше, быстрее наледь уходит и после зимы в мае, когда исчезают пылевые  бури ставлю угольный

[Ледогор 94]

А не имеет ли бумага и поролон или синтепон (у кого они есть) свойства впитывать влагу в определенные времена года с повышенной влажностью воздуха, напитав влаги, как это может отразиться на фильтрации и потоке? Думаю, ничего особо хорошего. 

[Garri 81]

я перед зимой все меняю,когда пыли уже нет.

[Fjhhb 638]

Дважды в год.

Весной и осенью. Вот в октябре поменял.

Летом - пыль и всякий пух с комарами.

ХЗ, как проникают.

После зимы реально песок от солевого тумана на трассе.

[Kallagen 40]

@torcon,

меняю фильтр 2 раза в год, т.е. каждую замену масла, финансово не особо затруднительно, а двигателю легче "дышится".

Весной и осенью. (март-апрель, октябрь-ноябрь), так сложилось по мото часам. 

[Шиза 3 521]

Меняю воздушник при каждой смене масла, то есть в 8-10 тысяч, бывает даже раз в месяц, езжу много. На старом 111 двигателе, несвоевременная замена воздушника очень критична, страдает первым расходомер воздуха, и довольно таки не дешевая запчасть. В год могу до 10 раз сменить воздушник, что вместе с маслом, маслянным фильтром и салонным фильтром, который меняю раз в три месяца, бьет по карману, но кому сейчас легко)))

Изменено 27 ноября 2017 пользователем Карлаг

[Игорь из Минска 367]

26.10.2017 в 09:32, Ледогор сказал:

А не имеет ли бумага и поролон или синтепон (у кого они есть) свойства впитывать влагу в определенные времена года

Вчера во время ливня попал под мощный поток воды из под колёс троллейбуса, который я обгонял в левом ряду.

Вся правая сторона машины была "омыта" буквально как из брандспойта.

Чуть позже почувствовал падение мощности мотора и компьютер показал рост расхода бензина.

"Вот теперь нужно точно поменять воздушный фильтр"- мелькнула мысль. Фильтр ставил в мае и он прошёл около 9 тыс.км.

Утром достал старый фильтр, он оказался  влажным.

К моему большому удивлению:

1. Старый фильтр не выглядит совсем уж грязным и забитым

2. После установки нового фильтра появилось ощущение, что его начальное сопротивление выше, чем у старого

 

Вопрос к Знатокам: где можно найти данные по начальному сопротивлению и пылеёмкости фильтров ?

[ваня 30 96]

меряеш показатель  МАР до и после пробега

[petrik72 1 127]

11 часов назад, Игорь из Минска сказал:

К моему большому удивлению:

1. Старый фильтр не выглядит совсем уж грязным и забитым

2. После установки нового фильтра появилось ощущение, что его начальное сопротивление выше, чем у старого.

Совокупность этих двух моментов подталкивает к вопросу -  "Можно ли с уверенность сказать, что при старом фильтре был исключён подсос воздуха в обход воздушного фильтра (дыра в фильтрующем элементе, неправильная установка фильтра, негерметичность стыка патрубка и т.п.)?"

[Игорь из Минска 367]

3 часа назад, petrik72 сказал:

Совокупность этих двух моментов подталкивает к вопросу - 

...новый фильтр был куплен по очень "хорошей цене" (якобы распродажа была) - настоящий ли MANN мне продали ?

Говорят, что в РФ поддельных фильтров этой фирмы чуть ли не 90%

Изменено 8 ноября 2019 пользователем Игорь из Минска

[portal63 1]

Нельзя исключить большее начальное сопротивление на новом фильтре манн в силу того что "губка" приклеенная намного толще чем у походившего фильтра. Если ее попробовать оторвать и поездить?

[Игорь из Минска 367]

1 час назад, portal63 сказал:

"губка" приклеенная намного толще чем у походившего фильтра. Если ее попробовать оторвать и поездить

Тоже обратил на это внимание и была такая мысль

Однако, пока что решил заказать оригинал и сравнить его с МАНН

[Legion777 5 255]

Игорь из Минска Если нет серьёзной запылённости дорог, а зимой с пылью обычно туго, в сравнении с летом, то накладка для её задержания не совсем нужна.

Чем ниже температура, тем плотнее воздух и он не так быстро и легко проходит через накладку.

[Legion777 5 255]

Хотя полностью исключить приобретении подделки нельзя.

Поэтому на месте виднее, так как по фото всё равно трудно определить качество изделия.

[Игорь из Минска 367]

11.11.2019 в 12:28, Legion777 сказал:

по фото всё равно трудно определить качество изделия

Качество отличное.

...не к чему подкопаться - всё ровно, без соплей, заусенцев и прочей "шелухи"

Одно плохо - двигателю явно не хватает воздуха во взлётном режиме, да и в пенсионерском тоже не весело как то...

Отсюда и повышенный расход бензина...