Перейти к публикации

Motul Specific 505.01 502.00 5W-40 на VW Touareg 3.0 V6 TDI после 10 000км


Рекомендованные сообщения

Motul Specific 505.01 502.00 5W-40 на VW Touareg 3.0 V6 TDI после 10 000км

Масло: Motul Spesific 505.01 502 куплено у ОД
Автомобиль: VW Touareg 3.0 V6 TDI CASA 2008 г.в.
Общий пробег на одометре: 167000 км
Пробег на масле: около 10 000км
Моточасы: не измерял
Израсходованное топливо: не измерял
Доливки масла:  1 л
Присутствие отложений в двигателе ДО: не смотрел
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не смотрел
Автозапуск: регулярно в "холодный" период. Зима была достаточно прохладной, грел часто и долго.
Наличие чип-тюнинга: да, ЕГР заглушен, вихревые заслонки удалены
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: ноябрь - апрель (+10...-30 С). 
Срок эксплуатации:  5 месяцев
Топливо: ДТ Башнефть
Режимы: Город 50%,трасса 50%. ( С конца декабря по апрель в городе сильные пробки, снег с улиц практически не убирали).
Фильтр масляный: MANN
Фильтр воздушный: Purflux
Объем заливаемого масла: 8,5 литра
Отбор масла: слив с пробки в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла: тоже самое последние 80 т. км.
Промывка промывочным маслом: не делаю.
Присадки: Wynns Supremium Diesel круглогодично 

 

post-2-0-02849000-1492755383_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

 

ЗЫ. Причина "чипа" - проблема с вихревыми заслонками. Это проблема V6 у Туарегов до определенного года. Мой друг - очень грамотный диагност, мы долго пили когнъяк по поводу этой проблемы :)  и договорились до того, что вырубить заслонки программно, затем удалить, увеличить слегка наддув для нормализации смесеобразования в виду кастрации. А заодно казнить ЕГР как зло злейшее для ДВС (собственно его дерьмо и вызывает износ осей заслонок). 

Привет!

После удаления заслонок не заметил каких-то негативных моментов?

А то говорят, с холостых машина хуже едет без заслонок

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@Kosta02, отличный анализ, масло можно менять раз в 12500 км.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет!

После удаления заслонок не заметил каких-то негативных моментов?

А то говорят, с холостых машина хуже едет без заслонок

Да, действительно, заслонки на малых оборотах работают, на повышенных они в открытом состоянии. Для компенсации увеличили мощность слегка. Специально сравнивали с таким же Туром, того же года, с близким пробегом, в схожей комплектации, даже цвет одинаковый :D  У меня лучше динамика разгона. А максималку не сравнивали, мне фиолетово, я не камикадзе ...

Изменено пользователем Kosta02
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Специально сравнивали с таким же Туром, того же года, с близким пробегом, в схожей комплектации, даже цвет одинаковый :D  У меня лучше динамика разгона. 

Имеется ввиду с Туром в стоке (с заслонками и без чипа) ? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...