ZF 9HP48

[Khisameev 1]

Приветствую. Вот и настало время менять масло в 9-ступенчатой коробке передач от компании ZF. А именно ZF 9HP48. Понятно что завод говорит заливать туда свое масло Масло ZF Lifeguardfluid 9.

Стоит коробка на RREvoque, а так же на крайслере и еще кое-где. Но вот в чем проблема. Характеристик масла нет, нашел на их сайте инфу, но она поверхностная. ОД говорит что льют только ZF 9, другие что Кастрол, третие что Shell. Может кто подскажет что можно лить в сей аппарат, по характеристикам. Единственное что проскочило из информации, что Shell льют в Крайслер в эту коробку, а там допуск 1375.4 PLUS. 

[raduga 344]

YOKKI ATF MV 1375.4 Plus

[Dmitry_Eroshkin 0]

13.10.2019 в 17:24, raduga сказал:

YOKKI ATF MV 1375.4 Plus

 

По Вашему, данное масло можно смешивать с тем, что в коробке?

[Dogina67 22]

В этой коробке масло меняется только частично, без фильтра. Стоимость литра ZF9 - примерно 1300 руб. Частичная замена даже мной - раз в два года. Ну не стоит за пять косарей в пару лет делать эксперименты. Коробка довольно нежная.

[MUHI 21]

В 9hp48 можно лить любое масло отвечающее требованиям Dextron-6, потому что все эти масла имеют одинаковую вязкость при 100 гр., это 6 Ст. , плюс, минус несколько десятых. У многих из этих масел, есть соответствие требованиям ZF, отличия, как и в моторных маслах в пакете используемых присадок и стабильности. 

Даже Лукойл производит масло с такими требованиями.

[MUHI 21]

11.04.2020 в 19:59, Dogina67 сказал:

В этой коробке масло меняется только частично, без фильтра. Стоимость литра ZF9 - примерно 1300 руб. Частичная замена даже мной - раз в два года. Ну не стоит за пять косарей в пару лет делать эксперименты. Коробка довольно нежная.

Тогда нужно лить оригинальное масло Land Rover, а не разные там ZF-8, или 9.

[Dogina67 22]

Официалы льют ZF-8...

И зачем что-то придумывать? Есть акпп ZF 9-ступенчатая. Есть масло ZF для 9-ступенчатой акпп. Масло вполне доступное (в отличие от масла с надписью ЛР).

В Воронеже попытка применения масла ЛМ с допуском под данную коробку привела к увеличению количества и частоты пинков. После нескольких частичных смен на родное масло проблема ушла.

Изменено 16 апреля 2020 пользователем Dogina67

[MUHI 21]

16.04.2020 в 20:00, Dogina67 сказал:

Официалы льют ZF-8...

И зачем что-то придумывать? Есть акпп ZF 9-ступенчатая. Есть масло ZF для 9-ступенчатой акпп. Масло вполне доступное (в отличие от масла с надписью ЛР).

В Воронеже попытка применения масла ЛМ с допуском под данную коробку привела к увеличению количества и частоты пинков. После нескольких частичных смен на родное масло проблема ушла.

Я тоже склоняюсь к маслу ZF 9.

[Dogina67 22]

23 часа назад, MUHI сказал:

Я тоже склоняюсь к маслу ZF 9.

[Палыч314 1 316]

Есть ещё TUTELA Transmission AS8 для 6/8/9-ти супенчатых АКПП ZF , у неё есть ZF TE-ML 11, вязкость 5.6/24.9, PP -45°, FP 206°.

[MUHI 21]

Дело в том, что коробка более мягко, работает в нежаркую погоду, то есть вязкость масла надо бы повыше.

[Ведрослав 113]

24.04.2020 в 11:20, Палыч314 сказал:

Есть ещё TUTELA Transmission AS8 для 6/8/9-ти супенчатых АКПП ZF , у неё есть ZF TE-ML 11, вязкость 5.6/24.9, PP -45°, FP 206°.

однако и стоит под 1500р за литр, дороже чем zf9.

Что же взять бюджетного знакомому в районе рубля 2 за канистру? 

[Karim 0]

FEBI
Індекс:	FE39096
Опис:	Олива для автоматичних трансмісій ATF (5L +зелений); BMW 83222289720; BMW ATF-3; CHRYSLER 68157995AA; JAGUAR 02JDE 26444; JEEP ATF LGF8; KIA SP-IV; LAND ROVER LR023288; VW G 060 162; VW G 060 162 A2

[Dogina67 22]

Вот только Феби не надо...

[Karim 0]

fuchs titan atf 6009

[mvadim32 0]

Я в своей такой же коробке (ZF9HP48) на Ленд Ровер Дискавери спорт произвёл полную замену жижи акпп на 69 т км на жижу Motul ATF VI.