масло после капиталки в Форик ej204

[Лесник75 23]

Здравствуйте форумчане и субаруводы!) Читал ветку про масло субару, но тем не менее хочется обратится и получить совет! Имею Форестер с откапиталенным ej204, всё в стоке! Первая заливка и последущие две Лукоил Люкс 5w30, пробег пока 3000км, пока кушает немного и подливаю! К концу обкатки планировал менять масло, но на какое вопрос открыт!? ...в книжке допуски А1,А3 и А5 от 0w40, 5w30, 5w40 и до 10w40... Вот я и на распутье!? Подумываю по А3 0w30... Эксплутация город 90%, вжаривать иногда люблю) ...Что друзья посоветуете?

[Лесник75 23]

а если круглогодично 0w30 А3 ? по крепче плёночка,нет?

[Oper2008 41]

Потому и спросили Вас, насколько Вы уверены в качестве сборки Вашего мотора. Заводом предписано Ilsac или А5 по АСЕА.

[Лесник75 23]

В качестве не сомневаюсь... в книжке написанны допуски А1,А3 и А5 от 0w40, 5w30, 5w40 и до 10w40

[stv 493]

Гадай - не гадай, надо с чего- то начинать. Душа лежит к 0W-30 A3, залей.

Потом видно будет, расход, шумность и тд., оставаться на нем или дальше подбирать. 

[Oper2008 41]

Я орентируюсь на японский мануал. У меня на Легаси с такм же мотором вообще было написано 5W-50 допустимо... Из этого понял, что в Российских книжках пишут ересь. В японском мануале GF-3, 4 или 5, 0W-20, 5W-30, 10W-30

Изменено 20 апреля 2017 пользователем Oper2008

[Лесник75 23]

Ладно начну с Тотала до лета,летом уж попробую 10w

[Лесник75 23]

а какие отличия пятёрок от десяток на лето? народ просвятие дилетанта!)

[Izb 1 768]

На 10W угар будет меньше (Noack обычно сменьше 6), меньше деструкция загустителя, меньше отложений, больше HTHS.

[Лесник75 23]

пятёрки значит можно вычеркнуть... с осени до весны кататься на 0w, а с весны до осени на 10w, хотите так сказать?

[Izb 1 768]

пятёрки значит можно вычеркнуть... с осени до весны кататься на 0w, а с весны до осени на 10w, хотите так сказать?

Можно и не вычёркивать.

Но при прочих равных условиях летом на EJ 10W-30 будет интереснее 5W-30 той же линейки и того же бренда.

[Лесник75 23]

ммм... как любопытно!

[Pavel_NSK 9 565]

здесь все расписано на примере конкретных масел 5-30 vs 10-30 одного бренда.

Не идеализируйте, Ваш атмомотор неприхотлив и почти не убиваем, используйте сейчас рекомендованные вязкости и меняйте почаще, следите за уровнем, вот идеальный совет.

Лейте хоть 0-30 круглогодично, хоть 5-30 круглогодично (если морозы не более 30) или летом 10-30, зимой 0-30.

Вот хороший вариант 0-30

http://www.oil-club.ru/forum/topic/27698-idemitsu-zepro-touring-pro-0w-30-api-sncf-ilsac-gf-5/

заодно сравните с примером 10-30 (выше) по показателям

[Лесник75 23]

жаркое лето зепро 0w30 разве выдержит?

[Pavel_NSK 9 565]

Почему оно должно не выдержать? Вы считаете его более жидким?

Сравните вязкость на горячую (при 100 град) с тем же Профиксом 5-30 и 10-30 и найдете ответ.

Ссылки сообщениями выше приводил.

[Лесник75 23]

летом в условиях города, на сколько его хватит?