Nitto 4M-118 (Honda Accord; Honda Civic; KIA Rio; Hyundai Accent)

[torcon 64 091]

Масляный фильтр Nitto 4M-118

 

Применяемость: 

 

 

Honda 2.5TL

Honda 3.5RL

Honda Accord Aerodeck

Honda Accord Coupe, E-CB7, E-CD7, E-CD8, E-CB6

Honda Accord Inspire, E-CB5

Honda Accord Tourer, DBA-CW2

Honda Accord Wagon, GF-CH9, GF-CF7, GH-CL2, DBA-CM2, GF-CF6, DBA-CM1, E-CB9, E-CF7, ABA-CM2, E-CF6, ABA-CM3, E-CF2, E-CE1, LA-CF7, LA-CF6, GH-CH9

Honda Accord, GF-CF4, LA-CL3, E-CB2, DBA-CL7, ABA-CL7, E-CD6, GH-CF3, DBA-CU2, E-CB7, GF-CF5, E-CF3, E-CD3, E-CB3, LA-CF5, GH-CF4, ABA-CL9, E-CF4, E-CD4, E-CB4, GH-CF5, GH-CL1, GF-CF3, E-CF5, E-CB1, E-CD5, ABA-CL8

Honda Acty Van, GBD-HH5, GBD-HH6

Honda Airwave, DBA-GJ1, DBA-GJ2

Honda Ascot Innova, E-CC4, E-CB3, E-CC5, E-CB4

Honda Ascot, E-CB4, E-CB3, E-CE5, E-CB2, E-CE4, E-CB1

Honda Avancier, LA-TA1, LA-TA2, GH-TA4, LA-TA3, GH-TA3, LA-TA4, GH-TA2, GH-TA1

Honda Ballade

Honda CR-V, E-RD1, GF-RD1, GF-RD2, CBA-RD6

Honda CR-X Delsol, E-EG2, E-EG1, E-EJ4

Honda CR-X, E-EF8, E-EF7

Honda Capa, GF-GA4, GF-GA6

Honda City

Honda Civic Aerodeck

Honda Civic CRX

Honda Civic Coupe, E-EJ1, E-EJ7

Honda Civic Ferio, ABA-ET2, ABA-ES2, E-EK8, GF-EK3, E-EG9, GF-EK2, E-EG8, E-EG7, LA-ES2, UA-ES3, CBA-ES1, E-EK5, E-EJ3, E-EH1, E-EK4, CBA-ES3, E-EK3, UA-ES1, LA-ET2, E-EK2, GF-EK5, GF-EK4

Honda Civic Hybrid, DAA-FD3, CAA-ES9, ZA-ES9

Honda Civic Shuttle, E-EF5, E-EF3

Honda Civic, E-EK9, CBA-EU3, R-EY5, -EJ7, GF-EK2, E-EF9, NA-EN1, DBA-FD1, LA-EU4, E-EK3, E-EG3, DBA-FD2, GF-EK9, E-EK2, E-EF3, E-EG5, GF-EK4, E-EG4, GF-EK3, ABA-FD2, E-EK4, LA-EP3, E-EF5, UA-EU3, ABA-EU4, E-EG6, ABA-EP3

Honda Concerto, E-MA2, E-MA3

Honda Domani, E-MB5, E-MA4, E-MA5, E-MA6, E-MA7, E-MB3, E-MB4, GF-MB4, GF-MB3, GF-MB5

Honda FR-V

Honda HR-V, GF-GH4, GF-GH2, GF-GH3, GF-GH1

Honda Inspire, E-CC2, LA-UA4, E-CC3, LA-UA5, E-UA2, E-UA1, GF-UA4, GF-UA5

Honda Integra SJ, GF-EK3, E-EK3

Honda Integra, E-DC1, E-DC2, E-DB1, GF-DC1, GF-DC2, E-DB6, E-DA6, E-DB7, E-DB8, E-DA8, E-DB9, GF-DB8, GF-DB9, GF-DB6

Honda Jazz

Honda Lagreat, GH-RL1, LA-RL1

Honda Legend, GF-KA9, LA-KA9, ABA-KA9, E-KA9, GH-KA9

Honda Logo, GF-GA5, E-GA3, GF-GA3

Honda MR-V

Honda Odyssey, E-RA1, E-RA3, E-RA5, GH-RA8, GH-RA6, GF-RA3, GF-RA5, LA-RA8, LA-RA6, E-RA2, E-RA4, GH-RA9, GH-RA7, GF-RA4, LA-RA9, LA-RA7

Honda Orthia, E-EL2, E-EL3, GF-EL2, GF-EL3, E-EL1

Honda Partner, GJ-EY7, R-EY9, LB-EY8, LB-EY7, GG-EY6, ABE-EY8, ABE-EY7, R-EY6, GJ-EY8, R-EY8, R-EY7

Honda Prelude, E-BB6, E-BA4, E-BB4, E-BA8, E-BB8, GF-BB7, GF-BB5, E-BB1, E-BB7, E-BA5, E-BB5, E-BA9, E-BA7, GF-BB6, GF-BB8

Honda Rafaga, E-CE5, E-CE4

Honda S-MX, E-RH2, E-RH1, GF-RH1, GF-RH2

Honda S2000, LA-AP1, GH-AP1, ABA-AP2, ABA-AP1

Honda Saber, LA-UA4, LA-UA5, GF-UA5, GF-UA4, E-UA1, E-UA2

Honda Shuttle

Honda Stepwgn, E-RF1, GF-RF2, E-RF2, GF-RF1

Honda Torneo, E-CF4, E-CF3, E-CF5, LA-CF5, GH-CF5, GF-CF5, GF-CF4, GF-CF3, LA-CL3, GH-CF3, GH-CF4, GH-CL1

Honda Vigor, E-CC2, E-CC3, E-CB5

Hyundai Accent

Hyundai Azera

Hyundai Coupe

Hyundai Elantra

Hyundai Genesis Coupe

Hyundai Getz

Hyundai Lavita

Hyundai Matrix

Hyundai Solaris

Hyundai Sonata

Hyundai Tucson

Hyundai Veloster

Hyundai Verna

Hyundai i20

Hyundai i30

Hyundai i40

Hyundai ix35

Kia Carens

Kia Cerato

Kia Magentis

Kia Optima

Kia Rio

Kia Sorento

Kia Soul

Kia Sportage

Kia Venga

Kia cee'd

Mazda Bongo Brawny, SKE6T, SK24L, SKE4T, SKE6V, SK56M, SRE9W, SR5AV, SD5AT, SD29M, SK26T, SK24T, SKF6M, SD59T, SR2AM, SREAM, SR89V, SKFHM, SK5HV, SD5AM, SK56L, SR29V, SK54L, SD59M, SKF6V, SD2AT, SRF9W, SRE9V, SR2AV, SK56T, SK54T, SK56V, SR5AM, SK54V, SD29T, SDEAT, SRS9V, SK5HM, SD89T, SKFHV, SRSAV, SR59V, SREAV, SD2AM, SK26L

Mazda Bongo, SK22M, SS28H, SKF2L, SKF2V, SE88M, SS88W, SSF8W, SSE8R, SKF2T, SS48V, SSF8RE, SK82V, SK22V, SS88R, SSF8WE, SK82T, SS28V, SE58T, SK22T, SS88H, SS28R, SS28ME, SK82L, SK22L, SSE8WE, SE88T, SKF2M, SS88V, SSE8W, SSF8V, SE28M, SSF8R, SEF8T, SE28T, SS58V, SE28R, SE48T, SS28M, SS88M, SK82M

Mazda Capella Cargo, GVFR, GV8W, GV6V, GVER, GVFV, GVFW

Mazda Capella Wagon, GVEW, GWFW, GVFW, GWEW, GW5R, GVER, GWER, GW8W, GV8W, GVFR

Mazda Capella, GFEP, GFER, GDFJ, GD8Y, GD8J, GF8P, GFFP

Mazda Eunos Cargo, SSF8WE, SSF8VE, SS28ME, SSF8RE, SSE8WE, SE58TE, SS58VE, SEF8TE, SE28ME

Mazda Familia Van, BF3V, BF5V, BF5W, BF6M, BW5W, BW7W, BF7V, BWMR, BW3W

Mazda Familia, BFMR, BJFW, ZR16UX5, BFMP, BG8Z, BG6Z, BG8P, BJ5W, BG7P, BG6P, BG8R, BFTP, BG5P, BJ8W, BG6R, BFSP, BG3P, BFSR, BJEP, BJFP, ZR16U85, ZR16U65, BJ5P, BG3S, YR46U35, BF7P, YR46U15, BG8S, BG6S, BJ3P, BG8RA, BG5S

Mazda Ford Festiva V, ADA242

Mazda Ford Festiva, ADA242

Mazda Ford Telstar II, GF8PF, GFERF, GFEPF, GFFPF

Mazda Ford Telstar Wagon, GWFWF, GWERF, GW5RF, GWEWF, GW8WF

Mazda Titan, SYF6L, SYF6T, SYF4L, SYF4T

Mitsubishi Challenger, K96W

Mitsubishi Debonair, S26A, S12AG, S27A, S11A, S22A, S12A

Mitsubishi Delica Cargo, SKF6V, SKF6M

Mitsubishi Delica Truck, SKF2V, SKF2L, SK22L, SKF2M, SKF2T, SK22M

Mitsubishi Delica Van, SKF2T, SK22M, SKF2M, SK22L, SKF2L, SKF2V

Mitsubishi Diamante Wagon, F07W

Mitsubishi Diamante, F11A, F25A, F13A, F27A, F15A, F17A

Mitsubishi Eterna Sigma, E17A, E18A

Mitsubishi GTO, Z15A, Z16A

Mitsubishi Galant Sigma, E17A

Mitsubishi Galant, E18A, E17A

Mitsubishi Pajero, V25C, V93W, V23C, V43W, V97W, V25W, V45W, V23W

Mitsubishi Sigma, F13AK, F17A, F15A, F27A, F13A, F25A, F11A

Mitsubishi Space Gear, PD6W, PF6W, PB6W

Nissan Vanette Van Truck

Subaru Alcyone SVX, CXW, CXD

Subaru BRZ, ZC6

Subaru Legacy, BEE, BHE, BLE, BRF, BPE

 

 

 

Экспертизы масляного фильтра Nitto 4M-118:

Сравнение масляных фильтров Nitto 4M-118, Purflux LS489A, Hyundai/KIA 2630035503 пилил П,В,

Nitto 4M-118 Made in China - пилил torcon

[savkin 13]

Это со штатным фильтром?

Сейчас установил аналог оригинального 160 :  FRAM PH5317. Но в запас купил еще два MANN 811/80 и оригинал 130

[torcon 64 091]

я думаю когда масленка сразу гаснет это содержимое фильтра выплевывается, лампа тухнет, потом воздушная прослойка пока масло по каналу не поступило она загорается снова, потом поступает основной поток и она тухнет. У меня было такое на Toyota Curren с обычным 4х цилиндровым 3S-FE. Ездил внимание не обращал, все нормально было до конца срока службы и после много проехал. 

 

Не думаю что это криминал. :)

[wlh 434]

Скорее всего, нитто нормальный фильтр, но не подходит для перевернутой установки. Тут важна и упругость клапана и его форма и усилие прижатия клапана. Интересно, как манн поведет себя

Изменено 8 декабря 2017 пользователем wlh

[wlh 434]

@torcon,Самое интересное-откуда эта воздушная пробка образуется в фильтре. Вероятно, клапан не держит столб масла, который, в данном случае не давит на него, а как бы висит на нем(клапан вверху, столб масла под ним). Клапан под  ваккумом может не работать как надо

[Ekat 44]

До этого пользовался 4м-118 серии EcoFix,все устраивало.Сейчас попался простой,Япония.По большому диаметру,где прилегает "сопля", имеется черная, с резким вонючим запахом жижа,смазкой её назвать трудно,да и место оч.сомнительное для смазки. Фильтр у меня "висит" отверстиями вверх,это радует.Будем смотреть,как быстро маслёнка будет гаснуть,хотя датчик тушит лампу при 0.3 и это конечно меня печалит,было бы 0.7-0.8,можно было бы делать сравнения куда объективнее.

[Nadavaka 1]

Всем здравия. Заказал фильтр маслянный [censored]  заказываю там запчасти давно. Поэтому в оригинальности фильтра сомнений нет. Всегда приходят запчасти отличного качества , не липовые .Пост побудило написать то.. что выше люди выкладывали фото с фильтрами произвотства "Япония" но по принту они очень сильно отличаются от того что мне пришёл. И то что человек жаловался на мигание лампочки давления масла. Первые 2 фота для виденья четкости принта. На фото буквы белые а фон черный. На самом деле это не так.Вспышка даёт такой эфект. 

Принт очень чёткий, буквы не плывут , всё ровное без капель потёкшей краски. Может что то поменялось. Ведь уже год прошёл и в Японии начали уделять внимание  чёткости букв. Но думается дело всётаки было в фильтрах.

Реальный цвет букв такой;

Что касается внутрянки. Клей по кругу . Наверно так и нужно. Фильтр закрыт цилофаном, вальцовка не закрашенна.

Ну и собственно коробка.

После задействования фильтра отпишусь по его работе.

 

 

 

 

 

[makmus 2]

В 26.04.2017 в 13:38, torcon сказал:

авление перепускного клапана: вес = 1кг; диаметр = 11мм; давление = 1,1 бар - отлично, как и должно быть на японцах, корейцах. 

Интересно, если редукционный клапан масляного насоса примерно на 4 кг/см2, давление в магистрали прогретого двигателя на 700 об/мин= 0,7 кг/см2, на 2000=3 кг/см2 то почему перепускной 1,1? Получается фильтруется только холостой ход....

[prv21 4 513]

39 минут назад, makmus сказал:

Получается фильтруется только холостой ход....

забываете про то что масло еще и через штору проходит и давление масла на клапан сильно меньше общего давления.

[nps_Jackal 42]

11 часов назад, makmus сказал:

Интересно, если редукционный клапан масляного насоса примерно на 4 кг/см2, давление в магистрали прогретого двигателя на 700 об/мин= 0,7 кг/см2, на 2000=3 кг/см2 то почему перепускной 1,1? Получается фильтруется только холостой ход....

малое давление 0,7кг/см2 обеспечивается либо большим расходом масла в потребителях, либо малой производительностью насоса. На ХХ большое давл. и не требуется.

Когда засорится фильтрующий элемент, поднимется давление между насосом и фильтром за счет уменьшения пропускной способности фильтра, но давление будет подниматься только до 1,1, поскольку откроется клапан. (имхо давление будет между 1,1-1,2),

при этом в магистрали после фильтра давление немного упадет.

Изменено 16 января 2019 пользователем nps_Jackal

[ParabelluM 53]

Этот фильтр идет заменой штатному на Subaru с мотором EZ30. Всегда стараюсь брать этот фильтр. В очередной раз заказал парочку в Емексе, и вот, что пришло:

 

Раньше такого не замечал, Нитто в Шанхае завод построил?! Не было бы рядом двух коробок и фильтров, может и не заметил бы, но разница и в цвете и коробка по-другому открывается.

 

Изменено 23 февраля 2019 пользователем ParabelluM

[ModeratorSigma 6 937]

ParabelluM на глобальном сайте Нитто есть координаты Китайского производителя данного бренда, так что все более менее в рамках ...

[Levershine 60]

ParabelluM у какого поставщика в Эмекс заказывали?

[ParabelluM 53]

Заказывал у QYQH, а до этого у ZETT

[Schaxter 27]

Теперь не наклейка  а прям на коробке напечатан русский язык. Это что производство в России что ли?

Изменено 3 марта 2020 пользователем Schaxter

[Andrey_74 468]

4 минуты назад, Schaxter сказал:

Это что производство в России что ли?

Нет, это партия для поставки в Россию по договору с импортером.