Nitto 4M-118 (Honda Accord; Honda Civic; KIA Rio; Hyundai Accent)

[torcon 64 178]

Масляный фильтр Nitto 4M-118

 

Применяемость: 

 

 

Honda 2.5TL

Honda 3.5RL

Honda Accord Aerodeck

Honda Accord Coupe, E-CB7, E-CD7, E-CD8, E-CB6

Honda Accord Inspire, E-CB5

Honda Accord Tourer, DBA-CW2

Honda Accord Wagon, GF-CH9, GF-CF7, GH-CL2, DBA-CM2, GF-CF6, DBA-CM1, E-CB9, E-CF7, ABA-CM2, E-CF6, ABA-CM3, E-CF2, E-CE1, LA-CF7, LA-CF6, GH-CH9

Honda Accord, GF-CF4, LA-CL3, E-CB2, DBA-CL7, ABA-CL7, E-CD6, GH-CF3, DBA-CU2, E-CB7, GF-CF5, E-CF3, E-CD3, E-CB3, LA-CF5, GH-CF4, ABA-CL9, E-CF4, E-CD4, E-CB4, GH-CF5, GH-CL1, GF-CF3, E-CF5, E-CB1, E-CD5, ABA-CL8

Honda Acty Van, GBD-HH5, GBD-HH6

Honda Airwave, DBA-GJ1, DBA-GJ2

Honda Ascot Innova, E-CC4, E-CB3, E-CC5, E-CB4

Honda Ascot, E-CB4, E-CB3, E-CE5, E-CB2, E-CE4, E-CB1

Honda Avancier, LA-TA1, LA-TA2, GH-TA4, LA-TA3, GH-TA3, LA-TA4, GH-TA2, GH-TA1

Honda Ballade

Honda CR-V, E-RD1, GF-RD1, GF-RD2, CBA-RD6

Honda CR-X Delsol, E-EG2, E-EG1, E-EJ4

Honda CR-X, E-EF8, E-EF7

Honda Capa, GF-GA4, GF-GA6

Honda City

Honda Civic Aerodeck

Honda Civic CRX

Honda Civic Coupe, E-EJ1, E-EJ7

Honda Civic Ferio, ABA-ET2, ABA-ES2, E-EK8, GF-EK3, E-EG9, GF-EK2, E-EG8, E-EG7, LA-ES2, UA-ES3, CBA-ES1, E-EK5, E-EJ3, E-EH1, E-EK4, CBA-ES3, E-EK3, UA-ES1, LA-ET2, E-EK2, GF-EK5, GF-EK4

Honda Civic Hybrid, DAA-FD3, CAA-ES9, ZA-ES9

Honda Civic Shuttle, E-EF5, E-EF3

Honda Civic, E-EK9, CBA-EU3, R-EY5, -EJ7, GF-EK2, E-EF9, NA-EN1, DBA-FD1, LA-EU4, E-EK3, E-EG3, DBA-FD2, GF-EK9, E-EK2, E-EF3, E-EG5, GF-EK4, E-EG4, GF-EK3, ABA-FD2, E-EK4, LA-EP3, E-EF5, UA-EU3, ABA-EU4, E-EG6, ABA-EP3

Honda Concerto, E-MA2, E-MA3

Honda Domani, E-MB5, E-MA4, E-MA5, E-MA6, E-MA7, E-MB3, E-MB4, GF-MB4, GF-MB3, GF-MB5

Honda FR-V

Honda HR-V, GF-GH4, GF-GH2, GF-GH3, GF-GH1

Honda Inspire, E-CC2, LA-UA4, E-CC3, LA-UA5, E-UA2, E-UA1, GF-UA4, GF-UA5

Honda Integra SJ, GF-EK3, E-EK3

Honda Integra, E-DC1, E-DC2, E-DB1, GF-DC1, GF-DC2, E-DB6, E-DA6, E-DB7, E-DB8, E-DA8, E-DB9, GF-DB8, GF-DB9, GF-DB6

Honda Jazz

Honda Lagreat, GH-RL1, LA-RL1

Honda Legend, GF-KA9, LA-KA9, ABA-KA9, E-KA9, GH-KA9

Honda Logo, GF-GA5, E-GA3, GF-GA3

Honda MR-V

Honda Odyssey, E-RA1, E-RA3, E-RA5, GH-RA8, GH-RA6, GF-RA3, GF-RA5, LA-RA8, LA-RA6, E-RA2, E-RA4, GH-RA9, GH-RA7, GF-RA4, LA-RA9, LA-RA7

Honda Orthia, E-EL2, E-EL3, GF-EL2, GF-EL3, E-EL1

Honda Partner, GJ-EY7, R-EY9, LB-EY8, LB-EY7, GG-EY6, ABE-EY8, ABE-EY7, R-EY6, GJ-EY8, R-EY8, R-EY7

Honda Prelude, E-BB6, E-BA4, E-BB4, E-BA8, E-BB8, GF-BB7, GF-BB5, E-BB1, E-BB7, E-BA5, E-BB5, E-BA9, E-BA7, GF-BB6, GF-BB8

Honda Rafaga, E-CE5, E-CE4

Honda S-MX, E-RH2, E-RH1, GF-RH1, GF-RH2

Honda S2000, LA-AP1, GH-AP1, ABA-AP2, ABA-AP1

Honda Saber, LA-UA4, LA-UA5, GF-UA5, GF-UA4, E-UA1, E-UA2

Honda Shuttle

Honda Stepwgn, E-RF1, GF-RF2, E-RF2, GF-RF1

Honda Torneo, E-CF4, E-CF3, E-CF5, LA-CF5, GH-CF5, GF-CF5, GF-CF4, GF-CF3, LA-CL3, GH-CF3, GH-CF4, GH-CL1

Honda Vigor, E-CC2, E-CC3, E-CB5

Hyundai Accent

Hyundai Azera

Hyundai Coupe

Hyundai Elantra

Hyundai Genesis Coupe

Hyundai Getz

Hyundai Lavita

Hyundai Matrix

Hyundai Solaris

Hyundai Sonata

Hyundai Tucson

Hyundai Veloster

Hyundai Verna

Hyundai i20

Hyundai i30

Hyundai i40

Hyundai ix35

Kia Carens

Kia Cerato

Kia Magentis

Kia Optima

Kia Rio

Kia Sorento

Kia Soul

Kia Sportage

Kia Venga

Kia cee'd

Mazda Bongo Brawny, SKE6T, SK24L, SKE4T, SKE6V, SK56M, SRE9W, SR5AV, SD5AT, SD29M, SK26T, SK24T, SKF6M, SD59T, SR2AM, SREAM, SR89V, SKFHM, SK5HV, SD5AM, SK56L, SR29V, SK54L, SD59M, SKF6V, SD2AT, SRF9W, SRE9V, SR2AV, SK56T, SK54T, SK56V, SR5AM, SK54V, SD29T, SDEAT, SRS9V, SK5HM, SD89T, SKFHV, SRSAV, SR59V, SREAV, SD2AM, SK26L

Mazda Bongo, SK22M, SS28H, SKF2L, SKF2V, SE88M, SS88W, SSF8W, SSE8R, SKF2T, SS48V, SSF8RE, SK82V, SK22V, SS88R, SSF8WE, SK82T, SS28V, SE58T, SK22T, SS88H, SS28R, SS28ME, SK82L, SK22L, SSE8WE, SE88T, SKF2M, SS88V, SSE8W, SSF8V, SE28M, SSF8R, SEF8T, SE28T, SS58V, SE28R, SE48T, SS28M, SS88M, SK82M

Mazda Capella Cargo, GVFR, GV8W, GV6V, GVER, GVFV, GVFW

Mazda Capella Wagon, GVEW, GWFW, GVFW, GWEW, GW5R, GVER, GWER, GW8W, GV8W, GVFR

Mazda Capella, GFEP, GFER, GDFJ, GD8Y, GD8J, GF8P, GFFP

Mazda Eunos Cargo, SSF8WE, SSF8VE, SS28ME, SSF8RE, SSE8WE, SE58TE, SS58VE, SEF8TE, SE28ME

Mazda Familia Van, BF3V, BF5V, BF5W, BF6M, BW5W, BW7W, BF7V, BWMR, BW3W

Mazda Familia, BFMR, BJFW, ZR16UX5, BFMP, BG8Z, BG6Z, BG8P, BJ5W, BG7P, BG6P, BG8R, BFTP, BG5P, BJ8W, BG6R, BFSP, BG3P, BFSR, BJEP, BJFP, ZR16U85, ZR16U65, BJ5P, BG3S, YR46U35, BF7P, YR46U15, BG8S, BG6S, BJ3P, BG8RA, BG5S

Mazda Ford Festiva V, ADA242

Mazda Ford Festiva, ADA242

Mazda Ford Telstar II, GF8PF, GFERF, GFEPF, GFFPF

Mazda Ford Telstar Wagon, GWFWF, GWERF, GW5RF, GWEWF, GW8WF

Mazda Titan, SYF6L, SYF6T, SYF4L, SYF4T

Mitsubishi Challenger, K96W

Mitsubishi Debonair, S26A, S12AG, S27A, S11A, S22A, S12A

Mitsubishi Delica Cargo, SKF6V, SKF6M

Mitsubishi Delica Truck, SKF2V, SKF2L, SK22L, SKF2M, SKF2T, SK22M

Mitsubishi Delica Van, SKF2T, SK22M, SKF2M, SK22L, SKF2L, SKF2V

Mitsubishi Diamante Wagon, F07W

Mitsubishi Diamante, F11A, F25A, F13A, F27A, F15A, F17A

Mitsubishi Eterna Sigma, E17A, E18A

Mitsubishi GTO, Z15A, Z16A

Mitsubishi Galant Sigma, E17A

Mitsubishi Galant, E18A, E17A

Mitsubishi Pajero, V25C, V93W, V23C, V43W, V97W, V25W, V45W, V23W

Mitsubishi Sigma, F13AK, F17A, F15A, F27A, F13A, F25A, F11A

Mitsubishi Space Gear, PD6W, PF6W, PB6W

Nissan Vanette Van Truck

Subaru Alcyone SVX, CXW, CXD

Subaru BRZ, ZC6

Subaru Legacy, BEE, BHE, BLE, BRF, BPE

 

 

 

Экспертизы масляного фильтра Nitto 4M-118:

Сравнение масляных фильтров Nitto 4M-118, Purflux LS489A, Hyundai/KIA 2630035503 пилил П,В,

Nitto 4M-118 Made in China - пилил torcon

[wlh 434]

По симптомам похоже на то что сначала идёт поток масла, потом пробка воздуха и опять масло. Если клапан плохо держит(дубовый, кривой, фальсификат), то никакое масло не поможет. Он какого цвета был?

[Bmax 5]

Привет всем.  NITTO 4M-118, купил, поставил, но возникла проблема, .....  Менять фильтр?

 

Если надумаешь менять, то этот бы распилить не мешало, узнаем может в чём причина.

[savkin 13]

 

 

Если клапан плохо держит(дубовый, кривой, фальсификат), то никакое масло не поможет. Он какого цвета был?

Да в том то и дело: если бы я проехал 10 тыс. и дело шло к замене масла и фильтра....(хотя всегда использую НЕ оригинал (известного, фильтрового бренда) никогда такого не замечал на любом авто). А тут пробег после замены масла фильтра не более 500 км. Клапан был черного цвета. В NITTO хоть и черный, но НЕ резиновый, я ссылаюсь на обзоры...А потом фальсификат на NITTO??? Да и морозов пока нет, чтоб силикон даже задубел. Поэтому я и использую Не оригинал.

И вот мои мысли: а что мешает маслу, при вертикальном его расположении, слиться в картер через фильтрующий элемент? Пусть не быстро, но стечет же! Там конечно останется, но мало. Может перейти на 160 фильтр или его аналог, который меньше в обьеме, логика в это и есть: чем меньше обьем фильтра, тем быстрее он наполниться при пуске…Инженеры Субару наверное правильно поступили перейдя с 130 на 160?

[wlh 434]

Нормальный клапан работает весь срок службы фильтра. И продолжил бы работать дальше. А ненормальный может и сразу работать неочень. Морозы только усугубят ситуацию

[Bmax 5]

Или юбку клапана задрало и стало пропускать, или потерялась эластичность клапана.

Можно же сам фильтр поменять, не меняя масла, если есть опасения, и нам всем думаю будет интересно что же там

 

У меня тоже стоит сейчас этот фильтр (4M-118) , но на еже, он дырками вверх, поэтому работа этого клапана не интересна вообще, а были страшные фото, как выдавило клапан в центральное отверстие, частично разорвав.

Изменено 29 ноября 2017 пользователем Bmax

[Fjhhb 638]

Я что-то не пойму... Эта модель Nitto из Китая или Японии?

[savkin 13]

Я что-то не пойму... Эта модель Nitto из Китая или Японии?

На упаковке было на писано ДЖАПАН

[savkin 13]

Привет всем, продолжение истории: сегодня поменял фильтр на другой. По логике если дренажный клапан в порядке то есть держит, то при демонтаже фильтра весь обьем масла находящийся в корпусе фильтра должен вылиться  в приливочную чашу (это особенность вертикального расположения масляного фильтра в Субарах с мотором FB)...А этого НЕ было, то есть фильтр был пустой... без масла. Он был плохой, бракованный или NITTO 4M-118 не подходит для этого двигателя??? Но, я и сам менял фильтра на этой машине да и дилеры (при чем масло естественно менялось на горячую), то есть масло по идее не должно из фильтра слиться, путем завоздушивания, за короткое время (стояли оригинальные 130, 160 и MICRO), если только вообще нет дренажного клапана, НО я не видел выливающегося из фильтра масла ни разу..... При расположении фильтра дырками вниз, из фильтра вытекло считанные капли.... 

Изменено 6 декабря 2017 пользователем savkin

[wlh 434]

По логике если дренажный клапан в порядке то есть держит, то при демонтаже фильтра весь обьем масла находящийся в корпусе фильтра должен вылиться в приливочную чашу (это особенность вертикального расположения масляного фильтра в Субарах с мотором FB)

 

Как раз по логике вещей, масло в таком фильтре должно оставаться внутри при нормальной работе клапана. Даже если он перевернут. Но если фильтр неисправен или не предназначен для такой установки, то он будет пустеть. Он пустой был, как я понял?

Хотя нет, при откручивании масло может выливаться через центральную дырку. Но, опять же-если не держит клапан(эффект перевернутой склянки)

Изменено 6 декабря 2017 пользователем wlh

[FX-35 524]

@savkin, фото будут?

[savkin 13]

@savkin, фото будут?

Да, завтра выложу готовлю фото-отчет....

[savkin 13]

 

Вот фото, забыл взять фотик на улицу, поэтому фото чашки не запечатлел...Масло все таки было между стенкой корпуса и катушкой, которое стекло только отжав клапан зубочисткой....Поэтому вывод дренажный клапан держал. Но масла внутри катушки не было...Куда оно делось? И должно ли оно стекать? Если должно стекать, то дополнительное вспыхивание масленки обеспечено....?

Изменено 7 декабря 2017 пользователем savkin

[wlh 434]

@savkin,Как я понял, вы поставили другой фильтр. Если так, то какая картина с ним? Изменено 7 декабря 2017 пользователем wlh

[savkin 13]

@savkin,Как я понял, вы поставили другой фильтр. Если так, то какая картина с ним?

Пока наблюдаю (времени прошло совсем мало)...вспыхивания масленки нет.

[wlh 434]

Это со штатным фильтром?