Масло прадо 150 дизель 2012г. Нужна помощь с выбором

[Нейро_хирург 1]

Перед тем, как задать свои вопросы очень детально изучил форум по своему автомобилю тем не менее остались некоторые вопросы которые я написал ниже

 

День добрый.

 

1) Toyota Land Cruiser Prado 150, левый, 2012 год.
2) Дизель 3,0 л., 1KD-FTV. Пробег 65 000 км.
3) Объём 7,0 л.
4) Эксплуатация круглый год, в холодное время активно пользуюсь ВЕБАСТО. Новосибирск бывает зимой до -35.
5) Трасса 15%, город 85%.
6) Замена 5 т.км.
7) Сажевого фильтра нет.
8) По маслам доступно практически все.
9) Мануал: ACEA B1, API CF-4 или CF (можно также использовать API CE или CD)
10) Заправки: дизельное топливо зимой исключительно Роснефть, летом Байкал.

 

Сейчас залито : TOYOTA CASTLE Diesel Oil 5W30 DL-1,

 

Вопросы:

 

1)Какое масло лучше выбрать при эксплуатации летом и зимой с учетом Вебасто? Было бы здорово, что бы одно и тоже масло подходило в разные времена года ( весна, осень, зима, лето) г. Новосибирск летом до +30, зимой до -35

 

2)Может стоит остаться на TOYOTA CASTLE Diesel Oil 5W30 DL-1???? Но будет несколько накладно очень подорожало!!!!

 

3) При переходе на масло другой фирмы стоит ли мыть двигатель всякими промывками ??? Это очень важно для меня.

 

4) Можно увеличить интервал замены масла с 5 тыс. км например до 7 тыс. Важно Ваше мнение друзья.

 

 

 

В форуме больше все звучат следующие масла:

 

1. Mobil 1 Esp Formula 5w30
2. Mobil Delvac 1 LE 5W-30( для грузовиков)

 

Мне лично в Новосибе указывают на IDEMITSU Zepro Diesel 5W30 DL-1, 4л Оно у нас очень дешевое 1900 за 4 литра.

 

Пожалуйста помогите с выбором или остаться на чем сейчас езжу.
С уважением.

[ПавелТ 2 033]

@Нейро_хирург,Читаю тут Ваши опусы.Жесть.Везде подделки и заговоры.

Мобил нужно покупать в тех местах которые отображены на карте на оффсайте мобила.В крупных гипрмаркетах(метро,лента) подделок НЕТ.НЕ БЕСПОКОЙТЕСЬ.

У меня тоже дизель и я лил это масло(есть анализы отработок).Хорошее масло, даже очень.Сейчас опять его залью.В моём моторе зимой я бы катал 200 м.ч., летом 250.

У нас одинаковый литраж и если предположить что у Вас исправно всё - соблюдайте такие интервалы.Хотите понять что и как точно - анализ нужен. 

[Нейро_хирург 1]

Я бы выбрал Mobil Delvac 1 LE 5W-30

Почему??? чем оно лучше Mobil1 ESP Formula 5W-30 для моего двигателя??? Напишите но для дилетанта, что бы я мог Вас понять.

В Новосибирске есть оптовый склад масло мобил есть возможность взять по оптовым ценам.

Расклад следующий

Mobil1 ESP Formula 5W-30 коробка 4 банки по 4 литра стоит 7 тыс 880    ( литр 485 рублей)

То масло которое Вы мне рекомендуете 20 литров канистра стоит 8700 ( литр 435 рублей)

[Нейро_хирург 1]

@Нейро_хирург,Читаю тут Ваши опусы.Жесть.Везде подделки и заговоры.

Мобил нужно покупать в тех местах которые отображены на карте на оффсайте мобила.В крупных гипрмаркетах(метро,лента) подделок НЕТ.НЕ БЕСПОКОЙТЕСЬ.

У меня тоже дизель и я лил это масло(есть анализы отработок).Хорошее масло, даже очень.Сейчас опять его залью.В моём моторе зимой я бы катал 200 м.ч., летом 250.

У нас одинаковый литраж и если предположить что у Вас исправно всё - соблюдайте такие интервалы.Хотите понять что и как точно - анализ нужен. 

зимой я бы катал 200 м.ч., летом 250.   Не понял что такое м.ч. (дилетант одним словом))))

Изменено 14 апреля 2017 пользователем Нейро_хирург

[Проходящий мимо 3 810]

Почему??? чем оно лучше Mobil1 ESP Formula 5W-30 для моего двигателя??? Напишите но для дилетанта, что бы я мог Вас понять.

Mobil1 ESP Formula 5W-30 коробка 4 банки по 4 литра стоит 7 тыс 880    ( литр 485 рублей)

То масло которое Вы мне рекомендуете 20 литров канистра стоит 8700 ( литр 435 рублей)

Два мобиловских масла по допускам и одобрениям идут практически "ноздря в ноздрю", но Delvac 1 LE 5W-30 щелочное 9, а у ESP Formula всего только 6, при том, что Формула больше заточена под сажевые фильтра, а у твоего ДВС этого нет, ну и потом, разница в цене все же есть, умножь на количество литров моторного масла в ДВС (почти 7 литров) получишь определенную материальную выгоду...

Как написал Торкон про ЕСП Формулу в выводах "есть небольшой нюанс: у него достаточно быстро садится щелочное число" http://www.oil-club.ru/forum/topic/6709-6709 Опять же мое личное ИМХО, но я бы залил Делвак, а вообще я в свои дизельные Крузаки залил Тотал Рубия Тир 9900 (см. в подписи под аватаром). Мой товарищ с новья лил в Крузак 200-ти данное масло (Делвак), менял через 10 т.км. пробега, машина пробежала уже 100 т.км. и все в норме...

Изменено 14 апреля 2017 пользователем ValeRus

[Проходящий мимо 3 810]

Не понял что такое м.ч. (дилетант одним словом))))

м.ч. - мото-часы....

[Дед Костет 22]

Вопрос при переходе с родного масла на Mobil1 ESP Formula 5W-30 выполняли промывку двигателя??? или нет. Лично по мне я не хочу этого делать. Интересен Ваш опыт.

 

Нет , не промывал.

[Нейро_хирург 1]

Нет , не промывал.

Спасибо за полные ответы.

[Нейро_хирург 1]

Два мобиловских масла по допускам и одобрениям идут практически "ноздря в ноздрю", но Delvac 1 LE 5W-30 щелочное 9, а у ESP Formula всего только 6, при том, что Формула больше заточена под сажевые фильтра, а у твоего ДВС этого нет, ну и потом, разница в цене все же есть, умножь на количество литров моторного масла в ДВС (почти 7 литров) получишь определенную материальную выгоду...

Как написал Торкон про ЕСП Формулу в выводах "есть небольшой нюанс: у него достаточно быстро садится щелочное число" http://www.oil-club.ru/forum/topic/6709-6709 Опять же мое личное ИМХО, но я бы залил Делвак, а вообще я в свои дизельные Крузаки залил Тотал Рубия Тир 9900 (см. в подписи под аватаром). Мой товарищ с новья лил в Крузак 200-ти данное масло (Делвак), менял через 10 т.км. пробега, машина пробежала уже 100 т.км. и все в норме...

Довольно доходчиво объяснили. Да я читал данную ветку в форуме где Торкон выложил информацию по данному маслу, он его очень хвалит, единственное в его комментариях он так же указывает на небольшое щелочное число 6, но данную проблема будет думаю легко решаема при смене масла в 5000 тыс. км.  

Может Делвак и лучше, но морально пока не готов. 

Изменено 15 апреля 2017 пользователем Нейро_хирург

[Проходящий мимо 3 810]

Может Делвак и лучше, но морально пока не готов. 

Я тоже долго не готов был к "грузовому" дизельному маслу, но почитав и на этом форуме и на другом, пришел к твердому убеждению, что для наших дизельных Крузаков и нашего ДТ данное масло как раз лучше подходит, чем "универсальное"... обрати внимание на показатели (ФХП) грузового масла, они гораздо лучше подходят для дизельного ДВС, чем у универсального....

Изменено 15 апреля 2017 пользователем ValeRus

[Проходящий мимо 3 810]

небольшое щелочное число 6, но данную проблема будет думаю легко решаема при смене масла в 5000 тыс. км.  

Не факт, посмотри в теме про это масло анализы отработок, как там щелочное просело, только у Мерина в "норме" http://www.oil-club.ru/forum/topic/5072-mobil-1-esp-formula-5w-30-c2-c3-sn-mb-22951-vw-5040050700-bmw-ll-04-dexos-2/

Для дизельного ДВС все таки щелочное под 6 слабовато будет, даже на пробег под 5 т.км....

[Нейро_хирург 1]

Не факт, посмотри в теме про это масло анализы отработок, как там щелочное просело, только у Мерина в "норме" http://www.oil-club.ru/forum/topic/5072-mobil-1-esp-formula-5w-30-c2-c3-sn-mb-22951-vw-5040050700-bmw-ll-04-dexos-2/

Для дизельного ДВС все таки щелочное под 6 слабовато будет, даже на пробег под 5 т.км....

Буквально вчера читал на форуме  (прадо клуб) ребята тоже льют масло делвак. Один из форумчан написал не знаю на сколько это правда, что на данном масле в морозы нужно ездить на большие расстояния, а не так 15 минут до работы и 15-30 мин обратно домой по пробкам. Мотивировал это следующим дословно сейчас не напишу, но суть такова что на маленьких расстояниях зимой образуется конденсат в масле и на маленьких пробегах вода не успевает уходить. Может я написал ерунду, но смысл я понял именно так.

И хотел уточнить для себя у меня в машине стоит чип, как это масло ведет себя с данным устройством???

Кстати Ваше мнение стоит промывать двигатель если заливать другое масло???

Изменено 15 апреля 2017 пользователем Нейро_хирург

[ПавелТ 2 033]

Промывать смысла нет.Есть тема-ищите если нужно подробно.Теперь про чип и подбор масла.Вы в шапке про это ничего не указали.Я считаю что советовать Вам масло без анализа-дело бесполезное.Что там вам наделали чипом одному богу известно.Про конденсат-он образуется у всех машин на любом масле.Как раз при коротких поездках когда двиг толком не прогревается.Про есп мобил- поищите мои анализы, есть зимний и летний.Масло отработало лучше чем все которые были до этого.

[Проходящий мимо 3 810]

Промывать смысла нет. Про конденсат-он образуется у всех машин на любом масле.Как раз при коротких поездках когда двиг толком не прогревается.

Полностью согласен...

[Дед Костет 22]

Добавлю, сегодня поменяли масло ещё на одном дизельном крузаке (Toyota Land Cruiser 200 2012 г.в. без сажевого, рекомендации по маслу такие же , как и на вашем дизельном прадике),Mobil ESP Formula 5w30, впечатления у вледельца положительные , двигатель работает заметно тише , ровнее,очень заметно после дилерского 5w40...

Изменено 15 апреля 2017 пользователем Дед Костет

[Проходящий мимо 3 810]

двигатель работает заметно тише , ровнее, очень заметно после дилерского 5w40...

Молибден и эстеры делают свою работу, а в дилерском этого нет.... 

Изменено 17 апреля 2017 пользователем ValeRus