Клуб масел 16/20

[Euro 2 154]

Собственно такую тему я создавал некоторое время назад, сегодня вот эта тема

http://www.oil-club.ru/forum/topic/28094-ravenol-sfe-5w-20-raznoe-maslo-v-litruhe-i-kanistre/

натолкнула на идею тему воссоздать!

 

А что если перетестить все эти масла

 - Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20

 - Ravenol Super Fuel Economy SFE 5W-20

-  NGN Future 0W-20

Если произошла смена рецептур, или какая нестабильность от партии к партии, все можно увидеть по результатам новых анализов!

 

Плюс вышли новые масла, например, с ВАГ-овским допуском VW 508 00 / 509 00

 - Addinol Premium 020 FE 0w-20

 - Wolf Official Tech 0W-20 LL FE

 - Mobil 1 ESP X2 0W-20

Добавлю сюда допуски Porsche C20,  Jaguar Land Rover  STJLR.51.5122, MB 229.71

 

Если у вас есть идеи, пожалуйста, выкладывайте!

Изменено 22 марта 2017 пользователем Euro

[Иван Z 1 187]

Предлагаю для начала добить 3) Kixx G1 0W-20 API SN свежее Собрано 1950р _Lord_(образец + пересылка) Иван Z(500) shweew(300) Compagnion(500) общак(300) Rak00(350) УРЦ

А потом можно и за Ravenol Super Fuel Economy SFE 5W-20 взяться.

[torcon 64 125]

Да я поднимал вопрос по NGN Future 0W-20 оно есть в списке кстати - собираем денег. 

 

 - Addinol Premium 020 FE 0w-20

 - Wolf Official Tech 0W-20 LL FE

 - Mobil 1 ESP X2 0W-20

 

а вот эти имхо надо в первую очередь собирать, только найти надо в продаже. Лучше эти чем старое тестить опять :)

[NAK 1 529]

@Euro,

 

в шапке 16-ку добавь, еще год-два и будут у всех производителей :)  

Изменено 22 марта 2017 пользователем NAK

[Euro 2 154]

@Euro,

 

в шапке 16-ку добавь, еще год-два и будут у всех производителей :)  

 

Переименовал. Может назвать как-то иначе?

[_Lord_ 263]

Буквально на днях вспоминал эту тему, и думал о необходимости её воссоздания :up:

 

Моё предложение для тестов:

 

Alpha's 0W-20

Castrol Magnatec Professional GF 0W-20

YOKKI Premium 0W-20

Изменено 22 марта 2017 пользователем _Lord_

[Euro 2 154]

Да я поднимал вопрос по NGN Future 0W-20 оно есть в списке кстати - собираем денег. 

 

 - Addinol Premium 020 FE 0w-20

 - Wolf Official Tech 0W-20 LL FE

 - Mobil 1 ESP X2 0W-20

 

а вот эти имхо надо в первую очередь собирать, только найти надо в продаже. Лучше эти чем старое тестить опять :)

 

 

НГН 0в20 нужно тестировать обязательно 17 года разлива!

 

А вот по новейшим маслам рассуждаю вслух - сейчас их начнут лить в новые машины, далее пару-тройку лет, пока они будут новыми на гарантии, затем машины только начнут появляться на вторичном рынке, пройдет 3-5 лет, когда эти новые стандарты будут максимально востребованы.

Так что предлагаю НЕ торопиться с новичками, а потихоньку перепроверить то, что на данном этапе актуально, популярно и пользуется спросом!

Изменено 24 марта 2017 пользователем Euro

[Иван Z 1 187]

НГН 0в20 нужно тестировать обязательно 17 года разлива!

4) NGN Future 0W-20 свежее Собрано 513р vanderkot(образец) Актавиус(513) УРЦ

Надо спросить у vanderkot какого года он масло отправлял. Если 17-го, я в теме, поддержу.

Изменено 24 марта 2017 пользователем Иван Z

[Иван Z 1 187]

@Euro,Напомни плиз, у нгн 0/20 убрали ПАО в новой рецептуре? Или ещё чего было?

[vanderkot 1 083]

НГН 0в20 нужно тестировать обязательно 17 года разлива!

 

А вот по новейшим маслам рассуждаю вслух - сейчас их начнут лить в новые машины, далее пару-тройку лет, пока они будут новыми на гарантии, затем машины только начнут появляться на вторичном рынке, пройдет 3-5 лет, когда эти новые стандарты будут максимально востребованы.

Так что предлагаю НЕ торопиться с новичками, а потихоньку перепроверить то, что на данном этапе актуально, популярно и пользуется спросом!

а зачем именно 17 года? новая банка с допусками API SN пошла раньше 17 года.

[Euro 2 154]

а зачем именно 17 года? новая банка с допусками API SN пошла раньше 17 года.

photo_2017-03-27_12-16-53.jpg

photo_2017-03-27_12-17-03.jpg

 

 

Потому что ИНФА о смене рецептуре прошла на форуме как раз в январе 2017 года.

Может оказаться так, что  данный НГН в новой канистре мог быть на ПАО, с партии с нового года в новых канистрах уже без ПАО.

Так что нужно проверять продукцию именно 2017 года

ИМХО

[vanderkot 1 083]

Потому что ИНФА о смене рецептуре прошла на форуме как раз в январе 2017 года.

Может оказаться так, что  данный НГН в новой канистре мог быть на ПАО, с партии с нового года в новых канистрах уже без ПАО.

Так что нужно проверять продукцию именно 2017 года

ИМХО

мы клубом собираем на тест с этой канистры.

[Euro 2 154]

мы клубом собираем на тест с этой канистры.

 

Которая на фото? Или 17 года?

Если 16 года, то не вижу смысла - пустая трата средств

ИМХО

 

PS

Если будет с 17 года, то тоже подкину денег, считаю так целесообразней, ИМХО

Изменено 28 марта 2017 пользователем Euro

[vanderkot 1 083]

Которая на фото? Или 17 года?

Если 16 года, то не вижу смысла - пустая трата средств

ИМХО

 

PS

Если будет с 17 года, то тоже подкину денег, считаю так целесообразней, ИМХО

Я запросил у Эльдара NGN  информацию про 0w20 future изменилась ли рецептура и когда? вот что он ответил.

 

Добрый день.

 

По сегодняшний день завод не сообщал о смене рецептуры в NGN FUTURE 0W-20, значит выпускается по прежнему на ПАО.

 

Если еще есть вопросы сообщите. 

 

Эльдар

 

 

можно увидеть вашу ИНФУ по поводу смены рецептуры именно с января 17го?

[Euro 2 154]

можно увидеть вашу ИНФУ по поводу смены рецептуры именно с января 17го?

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/28682-ngn-future-0w-20-api-sn-svezhee-partii-s-062016/

Анализ свежего расставил все точки над И - с 06.2016 масло кряковое.

 

 

PS

Как насчет затестить потенциально весьма интересное масло ?

Gulf Arrow GT 20 SAE 0W-20, made in Japan

Изменено 13 апреля 2017 пользователем Euro