Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Творение Гранда

MOBIL 1 SYNTHETIC LV ATF HP

post-9687-0-08908500-1490112749_thumb.png post-9687-0-31454900-1490112768_thumb.png

PDS Mobil 1 Sythetic LV ATF HP.pdf

MSDS Mobil 1 Synthetic LV ATF HP.pdf

 

 

 

Изменено пользователем Penske
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Модераторы, выносите в отдельную тему, масло однозначно достойно обсуждения.

Судя по msds эстеры, но маловязкие т.к. дикий mrv и вспышка 204 градуса на уровне кряка. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Артикулы для заказа - GM Part  19353429 / Mobil Part 122210

Пока только под заказ из зарубежа

Изменено пользователем Penske
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Теперь база GTL (CAS 848301-69-9) + новая упаковка и артикулы для заказа 124715  (1 qt., set of 6)  или 124715-1 (1 qt)

3415050_mob-124715-1_nr_xl(1).thumb.jpg.84b240090dfbe99dfa4014c457c8745e.jpgmob-124715-1_xl.thumb.jpg.af65842c4be1a4c7f0ac267616422bb3.jpg

 

MSDS_MOBIL 1 SYNTHETIC LV ATF HP.pdf

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

подскажите. заказал по артикулу 122210, пришла 1 банка, а цена как за упаковку из 6ти, 4200р.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 час назад, TahoАндрей89 сказал:

подскажите. заказал по артикулу 122210, пришла 1 банка, а цена как за упаковку из 6ти, 4200р.

Что я тут могу сказать? 122210 это артикул за одну банку объемом 1 кварта, а не за коробку из 6 таких банок. Это во-первых. А во-вторых, странно, что вы наивно рассчитывали купить оригинальную жидкость Dexron HP-ATF в России за 700 руб. (4200/6) за банку. Вы купили за дорого (конечно, есть артикул GM 95599825, который продается еще дороже!). При дистанционном способе продажи у вас есть право сдать товар продавцу без объяснения причин в течение 7 дней с момента его передачи (получения). Так что сдавайте  эту жидкость продавцу пока не поздно.

Вот для вас новый артикул GM 19355656. Сейчас в Москве есть аж 7 шт. одноквартовых банок, по ценам, начиная с 1467 руб./шт. с доставкой в Питер (см. https://spb.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=19355656). Ну да, точно... недельку назад  я видел в продаже было 8 шт., но какой-то хитрый спекулянт сумел вам продать одну банку за 4200 руб. под артикулом Mobil и их теперь стало 7 шт.

Для частичной замены в 8L90 как раз нужно 8 банок, а если точнее 7,4 кварты, а если проще 7 литров.

Дополнительно на складах GM в РФ, по всей видимости, есть в наличии 24 банки по цене чуть меньше 1900 руб./шт. (см. https://allzap.ru/products/GENERAL+MOTORS/19355656.html). Так что у вас остается возможность купить нужное количество банок за  меньшую цену. 

Или, в конце концов, купите за более скромные деньги два галлона AMSOIL https://spb.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=ATL1G

Изменено пользователем Penske
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так же когда-то хотел залить данный Мобил,но не нашел по разумной цене и залил Амсойл обновленной версии.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо за информацию, да меня наиграли))) банку вернул.

Так же вопрос, данный Амсойл является аналогом Dexron HP?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, TahoАндрей89 сказал:

Спасибо за информацию, да меня наиграли))) банку вернул.

Так же вопрос, данный Амсойл является аналогом Dexron HP?

Заявлено соответствие стандарту Dexron HP-ATF

Для информации https://www.oildepot.ca/amsoil-releases-synthetic-atf-for-gm-dexron-hp-spec/

 

Надо бы добавить о том, что с января 2019 года в США и Канаде начата кампания по полной замене оригинальных жидкостей Dexron HP-ATF залитых на заводе во все АКПП 8L45 и 8L90 (RPO M5N, M5T, M5U, M5X). Так что сейчас не стоит гоняться за оригинальными артикулами Dexron HP-ATF: GM 19300536, GM 19331925, GM 19353429, GM 19355656, GM 95599825. Все эти жидкости оказались сильно гигроскопичными. Излишняя влага в ATF может вызвать вибрации и дрожание гидротрансформатора АКПП.

Старые жидкости заменяются на артикул GM 19417577, а это MOBIL 1 SYNTHETIC LV ATF HP с синей этикеткой https://www.oil-club.ru/forum/topic/28376-mobil1-synthetic-lv-atf-hp/?do=findComment&comment=1319444 . Или GM 19417904, та же жидкость в бочке объемом 55 галлонов. Замена полная, на аппарате. В общем случае для замены требуется 20 кварт новой жидкости, а для АКПП, установленных на Cadillac CT6 и Corvette - 24 кварты.

Подробнее см. TSB#18-NA-355.pdf или популярнее TCC Shudder and New Mobil 1 Fluid Exchange.pdf

Вопрос о том, подвержена ли жидкость AMSOIL Signature Series Synthetic Automatic Transmission Fluid такой же гигроскопичности, как старые жидкости стандарта Dexron HP-ATF, по-видимому, надо задавать в техподдержку AMSOIL.

P.S. Вопросы AMSOIL я отправил. Может ответят. Подождем.

Изменено пользователем Penske
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 23.03.2019 в 09:19, Penske сказал:

Заявлено соответствие стандарту Dexron HP-ATF

Для информации https://www.oildepot.ca/amsoil-releases-synthetic-atf-for-gm-dexron-hp-spec/

 

Надо бы добавить о том, что с января 2019 года в США и Канаде начата кампания по полной замене оригинальных жидкостей Dexron HP-ATF залитых на заводе во все АКПП 8L45 и 8L90 (RPO M5N, M5T, M5U, M5X). Так что сейчас не стоит гоняться за оригинальными артикулами Dexron HP-ATF: GM 19300536, GM 19331925, GM 19353429, GM 19355656, GM 95599825. Все эти жидкости оказались сильно гигроскопичными. Излишняя влага в ATF может вызвать вибрации и дрожание гидротрансформатора АКПП.

Старые жидкости заменяются на артикул GM 19417577, а это MOBIL 1 SYNTHETIC LV ATF HP с синей этикеткой https://www.oil-club.ru/forum/topic/28376-mobil1-synthetic-lv-atf-hp/?do=findComment&comment=1319444 . Или GM 19417904, та же жидкость в бочке объемом 55 галлонов. Замена полная, на аппарате. В общем случае для замены требуется 20 кварт новой жидкости, а для АКПП, установленных на Cadillac CT6 и Corvette - 24 кварты.

Подробнее см. TSB#18-NA-355.pdf или популярнее TCC Shudder and New Mobil 1 Fluid Exchange.pdf

Вопрос о том, подвержена ли жидкость AMSOIL Signature Series Synthetic Automatic Transmission Fluid такой же гигроскопичности, как старые жидкости стандарта Dexron HP-ATF, по-видимому, надо задавать в техподдержку AMSOIL.

P.S. Вопросы AMSOIL я отправил. Может ответят. Подождем.

Ответ от Amsoil:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/28307-amsoil-signature-series-fuel-efficient-synthetic-automatic-transmission-fluid-svezhee/?do=findComment&comment=1354337

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Справедливости ради надо заметить, что GM Part Number 19331925.pdf это не Mobil.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 23.03.2019 в 09:19, Penske сказал:

Заявлено соответствие стандарту Dexron HP-ATF

Для информации https://www.oildepot.ca/amsoil-releases-synthetic-atf-for-gm-dexron-hp-spec/

 

Надо бы добавить о том, что с января 2019 года в США и Канаде начата кампания по полной замене оригинальных жидкостей Dexron HP-ATF залитых на заводе во все АКПП 8L45 и 8L90 (RPO M5N, M5T, M5U, M5X). Так что сейчас не стоит гоняться за оригинальными артикулами Dexron HP-ATF: GM 19300536, GM 19331925, GM 19353429, GM 19355656, GM 95599825. Все эти жидкости оказались сильно гигроскопичными. Излишняя влага в ATF может вызвать вибрации и дрожание гидротрансформатора АКПП.

Старые жидкости заменяются на артикул GM 19417577, а это MOBIL 1 SYNTHETIC LV ATF HP с синей этикеткой https://www.oil-club.ru/forum/topic/28376-mobil1-synthetic-lv-atf-hp/?do=findComment&comment=1319444 . Или GM 19417904, та же жидкость в бочке объемом 55 галлонов. Замена полная, на аппарате. В общем случае для замены требуется 20 кварт новой жидкости, а для АКПП, установленных на Cadillac CT6 и Corvette - 24 кварты.

Подробнее см. TSB#18-NA-355.pdf или популярнее TCC Shudder and New Mobil 1 Fluid Exchange.pdf

Вопрос о том, подвержена ли жидкость AMSOIL Signature Series Synthetic Automatic Transmission Fluid такой же гигроскопичности, как старые жидкости стандарта Dexron HP-ATF, по-видимому, надо задавать в техподдержку AMSOIL.

P.S. Вопросы AMSOIL я отправил. Может ответят. Подождем.

Добрый день. Получается Мобил с серой этикеткой обводняется в процессе эксплуатации на АКПП 8L45 и 8L90.   Пишут "The TCC shudder condition is related to moisture content in the transmission fluid. The current fluid tends to be hydroscopic, or absorbs moisture, which increases the chance of TCC shudder".  8L45 и 8L90 визуально очень похожи на ZF  серии 8HP. У меня лежат 18 квартушек этого мобила, хотел попробовать залить в свой ZF на Audi Q7. Не выбрасывать же?!  Что посоветуете? Может откатать на этой смене 30 тык и потом сменить? В Америках  ритейл сейчас продает  этот Мобил в двух рецептурах одновременно. Было бы все так плохо, наверное сняли бы с продажи серую этикетку. Может не так все плохо для других моделей АКПП?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...