Hyundai santa fe 2.2 2011 г.в без DPF двигатель D4HB

[Varrikan 0]

1. Hyundai Santa fe 2.2 2011 г.в. левый руль

2. D4HB дизель

3. 6,7л объем

4. Курск морозы до -35(за последние 100лет)
5. Режимы эксплуатации (80% по городу 20% по трассе, холмы)

6. Планирую менять 8-10 тыс.км

7. Сажевого фильтра нет, класс евро 4

8. масло можно любое достать

9. фото из мануала прикреплено

 

Добрый день! недавно купил авто , пробег 91500

на 102300 поменял масло с того что было там (castrol Edge prof OE 5W30 на сервисе лили из бочки) на

shell helix ultra professional am-l 5w-30 

по книге написано что подходит  и для моего двигателя и для двигателя с сажевым фильтром.

хотел узнать можно ли его лить если в книге написано что допуск по  ACEA B4 и выше без сажевого фильтра
, и ACEA С3 для сажевого.

Хотел узнать про вот такие масла:

Hyundai Premium DPF DIESEL 5W-30

Hyundai Premium LS DIESEL 5W-30

Hyundai XTEER Diesel Ultra C3  5W-30

Hyundai XTEER Diesel Ultra 5W-30

mobil 1 ESP Formula 5w-30 - авто подбор масла для авто на сайте mobil 1

castrol EDGE 0W-40 A3/B4 - авто подбор масла для авто на сайте castrol

Shell Helix Ultra ECT C3 5w-30 - авто подбор масла для авто на сайте shell

Total QUARTZ 9000 5w-40       - авто подбор масла для авто на сайте Total

Elf evolution 900 FT 0W-40      - авто подбор масла для авто на сайте Elf 

ZIC X7 Diesel 5w-30

Total QUARTZ INEO MC3 5w-30

Shell Helix Ultra 5w-40

 

 

подойдут ли или может вы свои какие-нибудь посоветуете? желательно не очень дорогое

Изменено 17 марта 2017 пользователем Varrikan

[Varrikan 0]

 

 

хотел спросить у меня же нет сажевого фильтра тоесть ACEA B4 а не С3 как с сажевым.  Также хотел спросить на сколько его хватит? менять раз в 10000 или перестраховаться и менять раз в 7500-8000?

ответьте пожалуйста,  я не совсем понимаю насчет ACEA B4 и выше , С3 считается B4 и выше или это вообще из другой оперы? и про километраж также очень интересует, на каких километражах менять.

[Gloryk 920]

В4 польнозольный пакет присадок . С3 среднезольный ( или малозоллный).в дизеля с топливной системой Коммон Реи. Кучей лямдп зондов или трехкомпонентными катализаторами, фильтрами DPF ,рекомендуют С3 а не полнозольники. 10000 км масло выдержит у вас. Если осень боитесь смените на 7000 км. Экспресс анализ состояния масла можно сделать по капле с масляного щупа ( смотри соответствующую тему тут)

[Vladimir Bel 0]

Ростов-на-Дону

У меня Santa Fe 2006 г.в., 2,2 л CRDI

Объем замены 5,9л.

 

сейчас пробег 286000 км.

С пробега 100000 км. (пригнал с Европы с пробегом 95000 в 2010 году) стал заливать 5W-40.

Заливал Мотюль 8100  и Мобил 1 - хватало не более чем на 8000 км (мотор аж грохотать начинал).

 

Посоветовали, где то в 2012 году - Idemitsu Zepro Diesel 5W-40 PAO.

 

Плюсы: 10000 км спокойно выхаживает. - иногда менял на 11-12 тысячах - звук двигателя практически не менялся.

              между заменами масло не доливал, по щупу уменьшение было на половину деления.

              вскрывал клапан EGR - чистый (не большой налет на стенках - до 1.5 мм.), дизелист сказал что работает нормально, чистить и тем более глушить не надо

Минусы: нет в наличии (покупать надо заранее), цена 2900 руб за 4 л. (полуоптовая цена)

 

 

С июля 2016 по апрель 2017 заливал Mobil Delvac 1 LE 5W-30 (с Финляндии)

 

Плюсы: упал расход топлива примерно на 1 -1,5 литра (я понял причину почитав это форум),  

             между заменами масло не доливал, по щупу уменьшение было на половину деления.

Минусы: хватает не более чем на 8000 км

              зимой поменял рокера (стука сильного не было, но в общем двигатель стал работать тише)

              сейчас стал стучать гидрокомпенсатор (какой-то один) - масло жидкое для сегодняшнего состояния двигателя

 

По моему мнению - я сглупил, перейдя на 5W-30.

На какое масло сейчас перейти пока не решил, рассматриваю: Mobil Delvac 1 5W-40 или Mobil Delvac 1 SHC 5W-40

Наверно выберу второе (первое слишком густое - Вязкость кинематическая при 40°С - 102)

Главное не нарваться на подделку!

[Miller-vp 0]

Добрый день,

1. Hyundai Santa fe 2.2 2012 г.в. левый руль

2. D4HB дизель

3. 6,7л объем

4. Кемерово морозы до -35
5. Режимы эксплуатации (85% по городу 15% 

6. Планирую менять 7-8 тыс.км

7. Сажевого фильтра нет, класс евро 4

8. масло можно любое достать

9.пробег 90000

по книге B4 не ниже,посоветуйте хорошее масло не могу с выбором определиться в районе 2000 за канистру 4 литра.желательно хорошее моющее,ПАО эстеры.

[Gloryk 920]

Miller-vp прочитай именно эту тему (пж в две странички) с самого начала. Я там писал очень подробно  про масла и выбор их в дизельный двигатель. Насчёт качества через емекс екзтст или Автодок заказа тут тоже та ещё эпопея с бубнами..надо знать буквенное обозначение оф дилера, дистрибьютора а не просто склад дяди Васи. Плюс можно заказать масло с сертификатом качества. ( Подсказка смотри когда смотришь направления поставки желательно чтоб был дистрибьютора ( склад его или оыф дилер, представитель ) плюс наличие на складе не 2 5 едениц а десятки или сотни ..( канистр)

[alexgrig 0]

Лью в свой корейский 2,0 дизель с ДПФ (Киа Соренто 2014 АКПП) ЗИК Х7 ЛС 5в30, замена весна и осень, получается от 4 до 8 тыс км. Расхода масла нет! Масло не дорогое, по допускам подходит, движок тихо работает. Удобная фасовка 6 литров.

[gipfel 0]

Добрый день,

 

1. Hyundai Santa fe CRDI 2.2 2015 г.в. левый руль

2. D4HB дизель

3. 6,7л объем

4. Тольятти морозы до -30
5. Режимы эксплуатации - смешанный

6. Планирую менять 10 тыс.км

7. Сажевого фильтра нет, класс евро 4

9.пробег 60000

 

Вопрос следующий - сейчас есть акция на масла - Shell HX 8 5w-30 , Ultra 5w-40, liqui moly special tec LL 5w-30 - цена одинаковая.

Какое будет предпочтительней? На гарантии дилер лил shell оба варианта.

[Edge79 1 777]

20 минут назад, gipfel сказал:

Добрый день,

 

1. Hyundai Santa fe CRDI 2.2 2015 г.в. левый руль

2. D4HB дизель

3. 6,7л объем

4. Тольятти морозы до -30
5. Режимы эксплуатации - смешанный

6. Планирую менять 10 тыс.км

7. Сажевого фильтра нет, класс евро 4

9.пробег 60000

 

Вопрос следующий - сейчас есть акция на масла - Shell HX 8 5w-30 , Ultra 5w-40, liqui moly special tec LL 5w-30 - цена одинаковая.

Какое будет предпочтительней? На гарантии дилер лил shell оба варианта.

Я бы на ультре остановился

[IvanTDI 0]

Добрый день!

У меня Hyundai Santa Fe DM 2013 г.в., мотор D4HB евро-4 без PDF, всё как в заголовке темы, правда отключен ЕГР.

Лью масло Лукойл Genesis ARMORTECH A3B4 5W-30 KIA/Hyundai, меняю 7,5 -8 тыс. км, езда трасса/город 60/40, ориентируюсь на 200 моточасов работы.

Но в списке рекомендованных масел на первой странице этого масла нет .

Его стоит добавить на первый лист или оно не подходит для этого мотора?

 

[Маратыч 0]

Добрый вечер!

1. А/м Hyunday Santa Fe, 2012 год, руль левый

2. D4HB, 197 л.с.

3. 7,4 литра

4. Мурманск, морозы до - 38. -20 не редкость

5. Город 80%, трасса 20%

6. Замена каждые 8-10 тыс.

7. DPF нет. EGR не заглушен

8. На заказ доступно все

9. нет под рукой

На данный момент лью SHELL Helix Ultra 5W40, доливаю где то 100-200 грамм от замены. Хочу перейти на менее густое. Подбор у SHELL рекомендует - Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30. Альтернативы:

Helix Ultra ECT C3 5W-30 и Helix HX8 ECT 5W-30.

Сам склоняюсь к Shell Helix Ultra Pro AM-L 5W-30 4L, или просто Helix Ultra 5W-30. Что посоветуете знатоки?

Изменено 13 ноября 2019 пользователем Маратыч

[Маратыч 0]

Апну тему

[Маратыч 0]

Люди Добрые, ну дайте совет.

[Optovik 3 810]

8 часов назад, Маратыч сказал:

Может здесь кто поможет:

Добрый день!

1. А/м Hyunday Santa Fe, 2012 год, руль левый

2. D4HB, 197 л.с.

3. 7,4 литра

4. Мурманск, морозы до - 38. -20 не редкость

5. Город 80%, трасса 20%

6. Замена каждые 8-10 тыс.

7. DPF нет. EGR не заглушен

8. На заказ доступно все

9. нет под рукой

На данный момент лью SHELL Helix Ultra 5W40, доливаю где то 100-200 грамм от замены. Хочу перейти на менее густое. Подбор у SHELL рекомендует - Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30. Альтернативы:

Helix Ultra ECT C3 5W-30 и Helix HX8 ECT 5W-30.

Сам склоняюсь к Shell Helix Ultra Pro AM-L 5W-30 4L, или просто Helix Ultra 5W-30. Что посоветуете знатоки?

Скрытый текст

Вот это менее густое, SHELL рекомендует - Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

 

[Edge79 1 777]

Да я бы и не рыпался вообще.От добра добра не ищут,тяжело назвать масло лучше ультры.Ну разве что можно посмотреть на масла для комтранса в плане перейти на мало с меньшей зольностью,типа CJ-4 или  CK-4.Других причин я не вижу

[Zodiac-grumbler 0]

Вводные данные для выбора масла ДВС:
1.       Hyundai Santa FE, 2019, руль левый.
2.       Двигатель D4HB, 199,9 л.с. (2.2 CRDI DPF).
3.       Заправочный объем масла 6,5 л. (по Рук. По экспл.).
4.       Мурманск (морозы до -38 С).
5.       Город 60, трасса 40 (равнины, сопки). Легкое бездорожье.
6.       Интервал замены 7,5 - 10 тыс. км.
7.       Сажевый фильтр установлен (ЕВРО5).
8.       Выбор масел в регионе оценить сложно. Предложений в целом много. Вопрос скорее стоит в подлинности этих масел.
9.       Рекомендации по мануалу: ACEA C3, 5W-30, SHELL HELIX ULTRA AH 5W-30.
Дилер заливает SHELL HELIX ULTRA AV-L 5W-30
Сам на данный момент рассматриваю вариант SHELL HELIX ECT C3 5W-30, но не в полной мере уверен в данном выборе.

Прошу дать совет какие масла в моем случае будут наиболее соответствовать требованиям двигателя. За себя отмечу, что стараюсь бережно относится к технике и к ее ресурсу. Склонен к более активному стилю вождения.