Перейти к публикации

Масло для 1.6 MPI CWVA (трасса, расход масла).


Рекомендованные сообщения

1) Skoda Octavia A7, 09.12.2015г
2) Двигатель - 1.6 MPI (CWVA)  EA211
3) Заправочный объем масла - 4 литра.
4) Место обитания автомобиля - г.Воронеж и окрестности, -25...+35
5) Режимы эксплуатации - по городу 20%, по трассе 80%
6) Планируемый интервал смены масла - 7000-8000 км или 200-250 мч.
7) Катализатор Евро5.
8) Что из масел доступно в регионе - практически любое.
9) Что знаете из рекомендаций мануала - допуск VW502/505. Вязкость не регламентирована.

 

Коллеги, здравствуйте !

Очень надеюсь на дополнительную помощь от вас.

Прошерстил все темы поиском по cwva, но так и не понял как мне быть.

Шаблон выше. Специфичные условия ниже.

 

Из моих замечаний:

- бытует мнение, что CWVA кушает масло в пробках и на ХХ. Я в пробках не стою. Либо свободный город, либо трасса в пределах ПДД обычно;

- заправляюсь на лукойле 95экто (класс5) и в поездках тоже стараюсь либо лукойл, либо роснефть, шелл;

- мотор грею 1-2 минуты и еду, но не газую, пока не прогреется, никаких автозапусков нет;

- мой мотор кушает масло стабильно 100-150мл на 1000км;

- свечи без серого нагара "бахромы" как было в случе с браком ГБЦ на 1.4, когда масло лилось в камеру сгорания через направляющие клапанов. Откуда и куда льется оно тут - не понятно. Предположительно кольца, ВКГ.

- бытует мнение, что из-за хона и особенностей конструкции нужно лить масло пожиже, чтобы кольца успевали снимать его со стенок цилиндров;

- бытует мнение, что при масложоре на 502 масле быстро закоксует кольца;

- бытует мнение, что при масложоре лучше уж лить 504 - меньше вреда катализатору;

- думал, что проблема в неподходящем масле, но тут "повезло" с конкретным экземпляром мотора, видимо.

 

Что заливал и сколько ездил и расход масла:

0 — 2200 км (100 мч) — заводское масло, расход 0 мл.
2200 — 8400 км (150 мч) — Shell Helix HX8 5w30 — расход масла 850 мл.
8400 — 14100 км (130 мч) — Shell Helix HX8 5w30 — расход масла 600 мл.
14100 — 18600 км (100 мч) — Shell Helix HX8 5w30 — расход масла 300 мл.
18600 — 22500 км (80 мч) — Liqui Moly Synthoil HighTech 5w30 - расход масла 400 мл.
22500 — 29200 км (120 мч) - VAG Longlife III 5w30 (504/507) - расход масла 1100 мл.
29200 — Н/В - Castrol EDGE Professional Longlife 5w30 (504/507) - наблюдаю

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Вопросы:

1) Традиционно: в моих условиях 502 или 504 ?

2) 5w30 или 0w30 ?

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

P.S. Машина нравится, менять не хочу, буду катать как минимум лет 5 / 100-150ткм. Но расход масла печалит и хотелось бы (раз уж ничего с ним не сделать по железу по нормам VAGа) минимизировать возможные негативные последствия расхода масла.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Думаем, что товарищу в Polo седан с мотором CWVB 90 л.с. 2017 г.в. купить, расход масла тоже есть. Либо оригинал 5 литров 5W-40 за 2700, либо Shell HX8 5W-30 A3/B4 за 2200р, тоже 5 литров. Тему создавать не хочется, и так их навалом. Он собирается ехать с этим маслом к ОД. Замена каждые 7500 км, сейчас залит какой-то кастрол на разлив.

Изменено пользователем F4R
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, F4R сказал:

Думаем, что товарищу в Polo седан с мотором CWVB 90 л.с. 2017 г.в. купить, расход масла тоже есть. Либо оригинал 5 литров 5W-40 за 2700, либо Shell HX8 5W-30 A3/B4 за 2200р, тоже 5 литров. Тему создавать не хочется, и так их навалом. Он собирается ехать с этим маслом к ОД. Замена каждые 7500 км, сейчас залит какой-то кастрол на разлив.

Что тут думать? Брать, что дешевле, вот и все.

Разницы в расходе масла у себя я не заметил, залив 5-40. Тоже самое. Но 5-30 как то приятнее ему (по ощущениям).

Я прихожу к выводу, что вообще без разницы какое масло заливать в эти моторы при адекватных интервалах замены. Shell Helix HX8 5w30 вполне неплохой вариант - я его и буду дальше заливать. Цена у моего ОД со скидкой для меня 1200р за 4 литра - хоть каждые 5ткм меняй.

Народ на Д2 как-то VCDS узнал температуру масла (вычисляемая величина, не прямая, т.к. датчика в картере нет) и комп пишет, что темп масла около 100 градусов при температуре антифриза 87-89 градусов. В приципе, горячо, но не критично. Масла "горят" в этом двигателе не поэтому, имхо.

 

P.S. NGN Profi 5w30 , пробег на масле 5 100 км, 100 мч , скушал до 1/3 щупа , то есть примерно 400-500 мл . А это такие же 100/1000. ЧТД.

Изменено пользователем ERYO
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 часов назад, driverland сказал:

5w40 мне как то отвечала, горячая линия шкоды и вагена, отправлял им вин поло седан и рапид с cwva.

С завода 5в40 лукойл.

Они тоже самое писали про масло с завода на 1.4TSI , а анализ говорит, что это больше похоже на 5w30 504.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну с 2016 года Лукойл 5в40 спецификации Ваген, являеться поставщиком конвеерной заливки Калужского завода сборки моторов cvwa, как и коленвалы производства Камаз с начала 2018 вроде.

Об этом и здесь обсуждали и пресс-пелизы Лукойла есть, в 2017 у Лук было сообщение, что они снова выграли тендер на поставку.

Изменено пользователем driverland
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лью Shell Helix Ultra C2/C3 0W30. Расхода не наблюдаю, но меняю каждые 7.500 км пробега.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У вас уникальный мотор (говорят 3 из 100 CWVA масло НЕ жрут). :)

Второй такой у моего знакомого - тоже не жрет ЛЮБОЕ масло. Он даже не парится с выбором, что есть на СТО на момент замены, то и заливают.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 27.07.2018 в 10:34, ERYO сказал:

У вас уникальный мотор (говорят 3 из 100 CWVA масло НЕ жрут). :)

Второй такой у моего знакомого - тоже не жрет ЛЮБОЕ масло. Он даже не парится с выбором, что есть на СТО на момент замены, то и заливают.

 Масла беру в Озоне. Оплачиваю бонусами Спасибо, выходит выгодно. )

"тридцатки" мне нравятся, мотору легче раскручиваться и при этом тише работает. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 29.07.2018 в 22:19, Calita сказал:

Оплачиваю бонусами Спасибо

Скрытый текст

Сбербанк в топку. Заведи Отличную от РГСБ, Пользу от ХКБ, Платиновую от Бинбанка с опцией "Авто". Тинькофф Блэк на худой конец. 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Недавно перешёл на 5w-40. Вроде пока за 1500 км не жрёт. 30-ка однозначно уходила быстрее. Сейчас пробег почти 70 000 км.

Последнюю замену залил дорогой Motul Specific 502/505, а до этого был Shell Helix ultra pure plus 5W-30, которого угорело около 1 литра на 10 000 км. Перешёл на 5w-40 по советам с VAG клуба: https://vagdrive.com/threads/376/

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
26.07.2018 в 15:40, Calita сказал:

Лью Shell Helix Ultra C2/C3 0W30. Расхода не наблюдаю, но меняю каждые 7.500 км пробега.

+ так же это масло и расхода 0, меняю 200-220 м.ч., у меня это около 7500 км

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
09.09.2018 в 23:32, Nick-29 сказал:

Недавно перешёл на 5w-40. Вроде пока за 1500 км не жрёт. 30-ка однозначно уходила быстрее. Сейчас пробег почти 70 000 км.

Последнюю замену залил дорогой Motul Specific 502/505, а до этого был Shell Helix ultra pure plus 5W-30, которого угорело около 1 литра на 10 000 км. Перешёл на 5w-40 по советам с VAG клуба: https://vagdrive.com/threads/376/

из твоей ссылки, улыбнуло вот это закостенелое выражение: Не смотря на рекомендации завода по применению допуска 504/507, стоит подобрать хорошее масло из аналогов с допусками 502/505, так как там больше рабочих присадок для уменьшения трения, а значит масло дольше сохраняет свои смазывающие свойства. 

почитай вот это тогда: https://www.drive2.ru/b/1885909/

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У отца Октавия а7 с этим ДВС. 

Диллерское масло жрал , кастрол жрал , залил мобил есп 5в30 жор пропал, замена раз в 10к пробега..дорого? Да, но Жора нет.

На мобиле уже 50к проехал. Общий 80к. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10.09.2018 в 03:32, Nick-29 сказал:

Недавно перешёл на 5w-40. Вроде пока за 1500 км не жрёт. 30-ка однозначно уходила быстрее. Сейчас пробег почти 70 000 км.

Последнюю замену залил дорогой Motul Specific 502/505, а до этого был Shell Helix ultra pure plus 5W-30, которого угорело около 1 литра на 10 000 км. Перешёл на 5w-40 по советам с VAG клуба: https://vagdrive.com/threads/376/

вы еще пробег сократите по смене масла до 6 тыс и вообще жор пропадёт.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11.09.2018 в 06:40, Kallagen сказал:

+ так же это масло и расхода 0, меняю 200-220 м.ч., у меня это около 7500 км

Так у вас же CFNA. Он масло не ест ) 

А у меня может слопать ... 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Масло заводской заливки. CWVB. За 6000 км  и 130 моточасов сожрано 1 литр масла. Вот она правда жизни.

Правда, и расход бензина на трассе неплохой.

Расход бензина.jpg

Изменено пользователем Романтик 903
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...