Toyota Allion 2002 1zz-fe

[Djeddak 13]

Toyota Allion 2002

Двигатель 1zz-fe

Топливо 92,95 от Альянс, Роснефть, Газпром

Режим 70% город, 30% трасса

Пробег авто 220 тыс км

Расход на угар неизвестен,т.к. есть течи через сальники

Интервалы предыдущего владельца: 2 замены Shell 10w40 через каждые 8 тыс(это 2 первые замены с пробега 75000км после покупки авто из японии).Так же есть отметка о заливке Кастрола неизвестной вязкости и пробега. Далее масла и интервалы неизвестны.

Далее мои интервалы с пробега 175 тыс.

NGN Profi 5w30 7000км(лето-осень)

NGN Profi 5w30 5000км(осень-зима)

NGN Nord 5w30 7000км(зима-весна)

Genisis Armortech 5w30 11000км(лето-осень)

Genesis Armortech 5w30 6000км(осень-зима)

Shell HX8 5w30 2000км(зима)

Zic FE0w30 пока проехал 3000км(зима-весна) В последнюю замену промывал 30 мин промывкой лукойл+ мягкая промывка ХайГир.

Предыдущий первый хозяин в рф проехал на авто 100 тыс за 2 года. Вероятно было очень много трассы, т.к. живет в 100км от города. Также вероятно он частенько давал машине просраться по трассе, т.к. парень молодой, горячий =)).

У меня в основном город с небольшыми пробками. Зимой машина всегда на автозапуске. Перед ездой всегда прогреваю 5-10 мин.

При вскрытии сразу подметил что нагар в основном в районе цепи грм и на клапанной крышке.

Изменено 12 марта 2017 пользователем Djeddak

[torcon 63 972]

Рекомендации низковязких масел toyota
  engine_oil_list_201503.pdf   1,63МБ   2185 Количество загрузок:

 

вот здесь как то для 1ZZ-FE больше 5W-20 рекомендуется.

[mare 140]

 Хм. Н у хорошо. Зальем 0/20 , посмотрим что из этого получиться.

[TUPIK 1 415]

калдина 1zz-fe 2006г. из второй книги, мануал по ТО: 

[mare 140]

 вот теперь совсем интересно становиться.

[dydezzz 1 400]

Хм. Н у хорошо. Зальем 0/20 , посмотрим что из этого получиться.

как минимум экономия горючки из этого получится.

[mare 140]

как минимум экономия горючки из этого получится.

 И только? А на высоких оборотах, ДВС ничего не будет? К примеру на скорости 110?

[dydezzz 1 400]

высокие обороты это для вас сколько ?

[mare 140]

3500-3800

[dydezzz 1 400]

в моем случае на 0в20 ориг.тойоте двс не развалился:)

[Reins24 3 094]

... в 2013 году авто пришло с японии скорее всего с двигателем имеющим минимальный износ и хорошую чистоту.... 

Я не стал бы так утверждать, после увиденного своими глазами, когда к знакомым в сервис приехал митсу дион с джедаевским дрыгателем на замену масла. Только из япии, с аукциона (оценка 4+, пробег меньше 100ки), фильтр открутили, а масло из мотора не течет...., а кусками вываливается...кусок-через 3-4 секунды другой кусок...отверткой потом проковыряли-потекло вроде..

 

Себе в 3zz стремаюсь 20ки лить из-за сальников, пробег тоже далеко за 200, был бы по-новее залил бы.

[dydezzz 1 400]

это мысли про сальники на 20 или опыт?

у меня не текли в том году.

[skorp777 12 227]

3500-3800

Это не высокие, это средние. Высокие-5000 и выше.

[Djeddak 13]

Я не стал бы так утверждать, после увиденного своими глазами, когда к знакомым в сервис приехал митсу дион с джедаевским дрыгателем на замену масла. Только из япии, с аукциона (оценка 4+, пробег меньше 100ки), фильтр открутили, а масло из мотора не течет...., а кусками вываливается...кусок-через 3-4 секунды другой кусок...отверткой потом проковыряли-потекло вроде..

 

Себе в 3zz стремаюсь 20ки лить из-за сальников, пробег тоже далеко за 200, был бы по-новее залил бы.

Ну если дрыгатель у меня на 200 тысячах имеет неплохую чистоту, то 4 года назад(как в рф завезли), думаю у него внутри блестело как у кота бубенчики.

 

Так ты залей w20 и узнаешь потекут сальники или нет. Я щас на масле 1000 проехал, так и подмывает слить чтобы w20 залить, ни разу на таком не ездил.

 

Это не высокие, это средние. Высокие-5000 и выше.

По мне дак 3000 средние, 4000 высокие, а выше 5000 вообще в красной зоне =)) кручу обычно не более 3500 оборотов... 4000 редко по праздникам =)) Изменено 24 марта 2017 пользователем Djeddak

[dydezzz 1 400]

3500... у меня тазоуниверсал 21113 с этих оборотов только начинал ехать(1.5 16 клап).

[Reins24 3 094]

это мысли про сальники на 20 или опыт?

у меня не текли в том году.

Это к тому, что мотор может с японии уже был в таком состоянии, а не блестел как у кота яйца, как думает автор. Судя по указанным интервалам замен масла он просто находится в таком же состоянии (ни туда- ни сюда, не чище и не грязнее, как-то так).

Ну, а про сальники на 20ке здесь читал, что у кого-то потекли сальники после 20ки, тем более автор в описании указывает, что имеются течи сальников (или устранил уже?)