Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Что мы знаем об этом допуске? Почему его получают полнозольные масла А3/В4 и среднезольные С3?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Я так понимаю, буква А означает АСЕА А3, число 40 - вязкость Xw-40. В допуске С30 С это АСЕА С3, 30 - Xw-30.

У Порше есть ещё допуск C20 это как по твоему?
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@Igor7805, С20 это АСЕА С5 0w-20 (MOBIL 1 x2 ESP 0w-20).
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Igor7805, С20 это АСЕА С5 0w-20 (MOBIL 1 x2 ESP 0w-20).

5+. :up:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я так понимаю, буква А означает АСЕА А3, число 40 - вязкость Xw-40. В допуске С30 С это АСЕА С3, 30 - Xw-30.

Не, сам посмотри

post-23609-0-55072100-1489389017_thumb.png

post-23609-0-56304400-1489389051_thumb.png

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята подскажите пожалуйста если мне залили по ошибке масло мобил 5в30 с допуском Porsche c30  вместо мобила 0в40 с допуском А40, стоит ли его срочно поменять на правильное или можно откатать 5-7 т.км?  С момента замены до обнаружения проехал уже пару тысяч. И стоит ли доливать по мере расхода с допуском А40(0в40) тем самым смешивая их? Машина Каен Турбо 4.5 с обычным впрыском и расходом масла 0.5-1 литр на 1 т.км.

Изменено пользователем Stolyar
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Stolyar сказал:

Ребята подскажите пожалуйста если мне залили по ошибке масло мобил 5в30 с допуском Porsche c30  вместо мобила 0в40 с допуском А40, стоит ли его срочно поменять на правильное или можно откатать 5-7 т.км?  С момента замены до обнаружения проехал уже пару тысяч. И стоит ли доливать по мере расхода с допуском А40(0в40) тем самым смешивая их? Машина Каен Турбо 4.5 с обычным впрыском и расходом масла 0.5-1 литр на 1 т.км.

Разница:

Porsche С30 Спецификация соответствует VW 504.00 / VW 507.00 и предназначена специально для  двигателя с сажевым фильтром Porsche Cayenne TDI 3.0, а также для бензинового двигателя Cayenne V6 с нестандартными интервалами технического обслуживания. Т.е. твоё масло относятся к маслам SAPS (масло с пониженным содержанием серы, фосфора и золы). Масла имеют обычную вязкость при повышенных температурах
Базовые характеристики соответствуют требованиям ACEA B3.

Porsche A40 Спецификация предназначена для всех автомобилей, выпущенных с 1994 года. Кроме того она распространяется на бензиновые двигатели модели 911, Cayman, Boxter, Panamera, Cayenne, Cayenne V6 со стандартными интервалами технического обслуживания

Итог: АСЕА соответствует, вот только оно низкощелочное для тебя. Можешь докатывать, вот только сменить лучше в районе не больше 5 тыс. км.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Stolyar сказал:

Спасибо, а доливать по мере расхода лучше то, что уже залито или можно 0в40 с допуском А40?

Если у тебя до этого был мобил 0в40 с А40, то его можешь доливать.

Если что то другое, то лучше С30, что б вообще не делать компот.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 часов назад, Stolyar сказал:

Ребята подскажите пожалуйста если мне залили по ошибке масло мобил 5в30 с допуском Porsche c30  вместо мобила 0в40 с допуском А40, стоит ли его срочно поменять на правильное или можно откатать 5-7 т.км?  С момента замены до обнаружения проехал уже пару тысяч. И стоит ли доливать по мере расхода с допуском А40(0в40) тем самым смешивая их? Машина Каен Турбо 4.5 с обычным впрыском и расходом масла 0.5-1 литр на 1 т.км.

Есть тема по смешиваемости масел, попробуй задать там вопрос. А так - я б наверно лил 0в40, постепенно оно заместило бы с30, ещё не нашлось ни одного случая чтоб мотор умер от смешиваемых масел. Но советовать так делать не стану, только на свой страх и риск.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В маслах С3 с этим допуском цинка и фосфора, как в маслах А3/В4, а зольность снижена до 0.8% за счёт кальция, его в таких маслах меньше.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смешивал немецкий SHELL HU 5w-40 на кряке с TOTAL Ineo MC3 5w-40, никаких претензий к такому миксу за 10 тыс.км.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 03.07.2018 в 22:39, Aleksszlat сказал:

масло относятся к маслам SAPS (масло с пониженным содержанием серы, фосфора и золы)

Aleksszlat Можно подробнее про новый тип моторных масел SAPS? Я про такие ещё не слышал.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Legion777 сказал:

Aleksszlat Можно подробнее про новый тип моторных масел SAPS? Я про такие ещё не слышал.

Здесь давно трётся...

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Aleksszlat Масла Full SAPS, Mid SAPS, Low SAPS - знаю. А про SAPS не слышал. Поэтому и попросил рассказать.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...