Mann W67/1 (Kia, Mazda, Nissan, Subaru)

[Izb 1 716]

Масляный фильтр Mann W67/1

 

Применяемость:

 

 

Mazda 3 (BK) 1.4 (80 л.с.) [02.2004 - ...]

Mazda 3 (BK) 1.6 (105 л.с.) [10.2003 - ...]

Mazda 3 (BL) 1.6 MZR (105 л.с.) [06.2009 - ...]

Mazda 323 (BJ) 1.3 16V (73 л.с.) [09.1998 - 01.2001]

Mazda 323 (BJ) 1.5 (88 л.с.) [09.1998 - 01.2001]

Mazda 323 (BJ) 1.6 (95 л.с.) [01.2001 - 05.2004]

Mazda 323 (BJ) 1.6 (98 л.с.) [01.2001 - 05.2004]

Mazda 323 (BJ) 1.9 (114 л.с.) [09.1998 - 05.2004]

Mazda 323 (BJ) 2.0 (130 л.с.) [01.2001 - 05.2004]

Mazda 2 (DE) 1.3 (75 л.с.) [10.2007 - ...]

Mazda 2 (DE) 1.3 (86 л.с.) [10.2007 - ...]

Mazda 2 (DE) 1.5 (103 л.с.) [10.2007 - ...]

Kia Rio (DC) 1.3 (75 л.с.) [08.2000 - 02.2005]

Kia Rio (DC) 1.3 (82 л.с.) [08.2000 - 02.2005]

Kia Rio (DC) 1.5 16V (98 л.с.) [08.2000 - 02.2005]

Kia Spectra 1.6 (101 л.с.) [05.2001 - 05.2004]

Nissan Tiida 1.6 (110 л.с.) [09.2007 - ...]

Nissan Tiida 1.8 (126 л.с.) [09.2007 - ...]

Nissan Note 1.6 (110 л.с.) [03.2006 - ...]

Nissan X-Trail (T30) 2.0 (140 л.с.) [07.2001 - ...]

Nissan X-Trail (T30) 2.5 (165 л.с.) [01.2003 - ...]

Nissan X-Trail (T31) 2.0 (141 л.с.) [06.2007 - ...]

Nissan X-Trail (T31) 2.0 (140 л.с.) [06.2008 - ...]

Nissan X-Trail (T31) 2.5 (169 л.с.) [06.2007 - ...]

Nissan Primera (P12) 1.6 (106 л.с.) [03.2002 - ...]

Nissan Primera (P12) 1.6 (109 л.с.) [01.2002 - ...]

Nissan Primera (P12) 1.8 (116 л.с.) [03.2002 - ...]

Nissan Primera (P12) 2.0 (140 л.с.) [03.2002 - ...]

Nissan Micra (K12) 1.6 (110 л.с.) [05.2005 - ...]

Nissan Almera (N16) 1.5 (90 л.с.) [03.2000 - ...]

Nissan Almera (N16) 1.5 (98 л.с.) [10.2002 - ...]

Nissan Almera (N16) 1.8 (114 л.с.) [01.2000 - ...]

Nissan Almera (N16) 1.8 (116 л.с.) [10.2002 - ...]

Subaru Forester (SF) 2.0 (122 л.с.) [08.1997 - 09.2002]

Subaru Forester (SF) 2.0 (125 л.с.) [06.1998 - 09.2002]

Subaru Forester (SF) 2.0 S Turbo (170 л.с.) [06.1998 - 04.2001]

Subaru Forester (SF) 2.0 S Turbo (177 л.с.) [04.2001 - 09.2002]

 

 

Экспертизы масляных фильтров:

Mann 67/1 Made in Germany

[Dimmy 11 090]

Вот не зря почему-то подспудно не доверял этому фильтру

В чем причина недоверия? Бумаги мало? А ты знаешь как эта бумага фильтрует? Не стоит делать однозначный вывод только по площади фильтрации. Не исключено, что в "полноценных фильтрах по адекватной цене" ее много да толку мало. Фильтр - деталь комплексная: многое зависит от количества бумаги, ее качества, настройки клапана... Искать фильтры с большой площадью фильтрации - это как упереться в вязкие масла на основании того, что по барабану какое 5-30 или 0-20, если есть 5-50, которое по износу их утрет из-за вязкости.

Я не защищаю МАНН - я за объективность.

Изменено 16 мая 2016 пользователем Dimmy

[Женёк 287]

Я сколько ставил масляные фильтры Манн, никогда не было с ними приколов. Да и цена на них разумная. Своих денег, я считаю, они стоят.

[igork 3 312]

В чем причина недоверия?

Катушка половинного размера => площадь фильтрующего элемента невелика, что и показал распил. А уповать на то, что бумага у него какая-то особенная и лучше она будет фильтровать, извини, это себя успокаивать, не более. Если за эти же или меньшие деньги можно взять Nitto с большей площадью фильтрации, то выбор будет за Nitto.

Изменено 16 мая 2016 пользователем igork

[Романтик 903 236]

Интересно, а MANN W81180 от этого сильно отличается по качеству? В Юлмарте заказан, завтра получать.

[wlh 434]

На таком сейчас езжу. Он корейский,большого размера(аналог 503) фильтра от Киа. Пленка , закрывающая горловину, присутствует. Проблем нет, буду пилить

[torcon 64 169]

Минус данного фильтрующего материала, как мне кажется, в том что он в порах мало частичек задерживает. Преграда из него хорошая, но так как тонкий, мало волокон - много ли он в себе задержит? При открывании перепускного клапана - весь этот "цимес" полетит опять в двигатель. Ну это как теория, не обязательно что будет так...

 

Ну и согласитесь если бы этого материала было уложено чаще - было бы только лучше. Мы видели фильтра с более частой укладкой - даже у того же Mann для немецких авто.. 

 

Представьте JS Asakashi из какой то Индонезии сделал фильтр с площадью материала 660см2 - более ворсистого и толстого.

А Mann 345см2 - что в два раза меньше. 

 

JS Asakashi

 

 

 

Филььтрующий материал в сравнении Mann и JS Asakashi - в приближении видно что Mann слегка жиденький.... 

 

Цена конечно у всех разная, постоянно меняется, и не является весомым аргументом, но для сравнения приведу цену емекса.

JS Asakashi стоит сейчас 193р.

Mann 67/1 стоит сейчас 254р.

[f@ust 225]

Но зато на самом фильтре написано Made in Germany (я как то в этом сомневаюсь слегка)

Если УФ маркировка есть, значит немецкий.

 

 

Принт на корпусе фильтра размытый - не очень четкий.

У немецких всегда такой нечеткий принт на корпусе был, первый раз в руки взял - думал подделка .

[petrik72 1 127]

Минус данного фильтрующего материала, как мне кажется, в том что он в порах мало частичек задерживает. Преграда из него хорошая, но так как тонкий, мало волокон - много ли он в себе задержит? 

 

Фильтрующий материал в сравнении Mann и JS Asakashi - в приближении видно что Mann слегка жиденький.... 

Фильтр, рассчитанный на европейские межсервисные интервалы, не должен много частичек задерживать, иначе он быстро забъётся.  

[torcon 64 169]

 

 

Если УФ маркировка есть, значит немецкий.

можно образно на картинке я не понял что это?  

[Dimmy 11 090]

 

 

Ну и согласитесь если бы этого материала было уложено чаще - было бы только лучше.

С одной стороны - да, а с другой - будет больше сажать давление в системе смазки, что не есть хорошо.

[pavelzel 790]

можно образно на картинке я не понял что это?

Изменено 17 мая 2016 пользователем pavelzel

[Женёк 287]

 

можно образно на картинке я не понял что это?

 

А на корейского производства Манн я так понимаю такой маркировки нет?

[Dimmy 11 090]

 

 

А на корейского производства Манн я так понимаю такой маркировки нет?

Такая маркировка исключительно на немецких МАННах с единственного завода.

[СКРИП 808]

Фильтр, рассчитанный на европейские межсервисные интервалы, не должен много частичек задерживать, иначе он быстро забъётся.

Выше есть мой отчет о МАНН. Он отработал 5000 км. на Профикс 0w-20. На просвет бумага вполне себе просвечивалась, т.е. фильтр за 5000 км. Не был забит. Есть ощущение, что данный фильтр спокойно отработает и 10000 км.

[torcon 64 169]

@EmptySpb, все понял! У меня это место как раз было оборвано...

@pavelzel, понял