dci 1.5 RENAULT

[oil_find 31]

ВСЕМ привет. Сразу хочу извиниться за то что создаётся избитая тема.

НО я тут не только масло подобрать, но и выяснить как все же делать умный выбор.

ИТАК. Начну свои размышления.

 

МОЙ СЛУЧАЙ:

1. РЕНО МЕГАН 3

2. 1.5 Dci 110л.с. + DPF. Т.е. Мотор к9к 836. ФИЛЬТР УДАЛИ ПРОГРАММНО И ФИЗИЧЕСКИ. Егр работает.

3. МАСЛО рекомендованное изначально RN0720 (MB 229.51). 5W30

4. Существует двигатель к9к 832, 106 л.с. Такой же мотор, но без фильтра изначально. Туда рекомендованно RN0710 (MB 229.3 ЛИБО MB 229.5) 5w40.

5. ПЛАНИРУЮ менять примерно раз в 9000 тыс. Город/трасса 60/40

6. Т.к. Живу в РБ у нас на заправках топливо ЕВРО5. Т.Е. Серы не много.

7. Мотор не новый, появились естественно зазоры, ИМХО масло при пробеге 200к. лучше смотреть хW40. И сальникам и трущимся деталям будет лучше.

 

И ТАК. ЧИТАЛ что очень уважаемый torcon советовал в данный мотор, хоть и без фильтра, лить 229.5. КАК БЫ что лишняя сера и зольность 229.3 совершенно некчему.

С другой стороны 229.3 отвечает требованиям 0710, а значит безопасно. НО я хочу добиться идеального подбора масла за человеческие деньги)))

 

Итак. Мой список что я из своих знаний выбрал.

А) Еurol super lite 5w40. Основные характеристики: MB 229.3; RN0710; ВЯЗКОСТЬ ПРИ 40/100 = 88.22/14.72; ЩЕЛОЧНОЕ 10.81; КИСЛОТНОЕ 2.28; ЗОЛА 1.4, сера 0.447. ВСПЫШКА 236; ИСПОРЯЕМОСТЬ 11,2. Вывод: масло отличное, но все портит высокая зола и ИСПОРЯЕМОСТЬ. Сера так вообще ужас. Лить можно но есть продукт достойнее.

 

B) EUROL SYNERGY 0W40. Основные характеристики: MB 229.5 RN0710; ВЯЗКОСТЬ ПРИ 40/100 = 72.62/12.72; ЩЕЛОЧНОЕ 10.04; КислОТНОЕ 2.60; ЗОЛА 1.15; Сера 0.222; ВСПЫШКА 234; ИСПОРЯЕМОСТЬ 10,2. ВЫВОД: Относительно новый продукт от еврола. Эволюция супер лайта. МАСЛО отлично подходит.

 

С) WOLF ECOTECH 0W40. Основные характеристики: MB 229.5 RN0710; ВЯЗКОСТЬ ПРИ 40/100 = 78.40/13.66; щЕЛОЧНОЕ 9.44; КислОТНОЕ 2.02: ЗОЛА 1.08; Сера 0.198; ВСПЫШКА 235; ИСПОРЯЕМОСТЬ 9.4. ВЫВОД: ОТЛИЧНОЕ МАСЛО!. Чуть ниже ЩЕЛОЧНОЕ чем у конкурентов, но и КислОТНОЕ и зола низкие. МАСЛО должно быть малоугораемым. Ну и не забываем, ЭТО ПАО!

 

D) Lukoil genesis armotech 5w40. Основные характеристики: MB 229.5 RN0710; ВЯЗКОСТЬ ПРИ 40/100 = 81.92 / 13.93; щЕЛОЧНОЕ 10.24; кислОТНОЕ 2.20; ЗОЛА 1.16; Сера 0.230; ВСПЫШКА 236; ИСПОРЯЕМОСТЬ 9.1. ВЫВОД: супер отечественный продукт. Практически как вульф, чуть выше КислОТНОЕ, зато ниже вспышка. БРАТЬ МОЖНО.

 

E) TOTAL quartz energy 5w40. Основные характеристики: MB 229.5 RN0710; ВЯЗКОСТЬ ПРИ 40/100 = 91.59/14.94; щ ЕЛОЧНОЕ 10.05; КислОТНОЕ 2.46; ЗОЛА 1.16; сера 0.259; ВСПЫШКА 234; ИСПОРЯЕМОСТЬ 9.9. ВЫВОД: жирное масло. Не плохие показатели. В целом, середняк за умеренные деньги. Меняй раз в 8000_9000 будет ок. Но вязкость при 40 великовата все же.

 

F) SHELL HELIX ULTRA made Russia 5w40. Основные характеристики: MB 229.5 RN0710; ВЯЗКОСТЬ ПРИ 40/100 = 80.00 / 13.21; щЕЛОЧНОЕ 10.89; кислОТНОЕ 2.30; ЗОЛА 1.05; Сера 0.226; ВСПЫШКА 242; ИСПОРЯЕМОСТЬ 6.8. ВЫВОД: МОЩНО!!! Очень крепкий продукт. Наверное лучшее из 5w40. Еще и молибденчик есть в составе.

 

Мое мнение 2 явных лидера волк и шелл. Шел наверное поработать и до 10 000 может и угар минимальный. Только опасность на подделку нарваться огромная (((

 

ВОЛК просто кристально чистое масло. Сера минимум, кислота минимум. Угар тоже очень маленький. ПАО. Щелочь отлично. 9000 это масло отработает простотна ура. И вероятность подделки минимальна.

 

И теперь обращение к спецам:

Выбирать из этих 2? Или посоветуете что то другое? Помогите подобрать))) Я хоть чуть чуть правильно мыслю?

[oil_find 31]

это ответ или стёб ?

 

вот почитал http://www.oil-club.ru/forum/topic/17464-rezinki-i-salniki-o-tom-kak-vliyayut-na-nih-razny/page-3

 

получается это масло чистый ПАО или эстеры есть ?

 

в тесте как то не указано что эстеры есть...

Изменено 5 марта 2017 пользователем oil_find

[dydezzz 1 400]

вообще у вас машина свежая, о том что потекут сальники я бы даже не задумывался.

Изменено 6 марта 2017 пользователем dydezzz

[oil_find 31]

ну я так же думаю, но всеравно как то не хочется что бы потор начал сопливить.

 

кстати, предыдущее сообщение (на 1 вверху) игнорьте. я его сюда случайно вставил. вообще оно должно было быть в другой теме ..

[Maksim33K 0]

ну я так же думаю, но всеравно как то не хочется что бы потор начал сопливить.

 

кстати, предыдущее сообщение (на 1 вверху) игнорьте. я его сюда случайно вставил. вообще оно должно было быть в другой теКак

Как полет на этом масле? У меня ситуация 1 в 1. 836 мотор тоже удалена сажа а егр на месте. Ездил на ELF 5w30 A5/B5 Почитал, понял что в дизель его не рекомендуется лить.