Перейти к публикации

Взрыв бензобака. Французский дилер о коробке


Рекомендованные сообщения

"Лягушачий терроризм" (С)

 

 

проехал всего 5 тыс. км.

 

 

Lada Vesta во Франции: что о седане говорят эксперты и жители

 

Изменено пользователем Discoverer
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Ролик смотрел?

 

Развороченную полку кузова видел?

Бензонасос влетевший в сидушку видел?

Сидел бы ты сам на том месте, узнал бы в хирургии каким местом.

 

Слышал что это не единичный случай у реношников при сильных морозах?

 

Evap перемерз, искорка и бух.

Пары выгорели в закрытом объеме, совершив работу по убеждению владельца поменять машину.

Физику процесса в студию! Откуда в полубаке бензина искорка взялась? Еще при горящей лампе-соглашусь, возможно...Остальное - фигня. Не слышал про рено...У нас два Логана и два Ларгуса...Никаких проблем...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Открыватель, ты уже создал тему "Загорелся Ипсон, думы японцев о печке"?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вообще не понял, как бензобак взорвался и машина не сгорела????При этом виновник - бензонасос??? А каким, простите, местом??? Он что, гидроаккумулятор??? Единственная причина (ИМХО) перемерзание топливопровода...Но и это не факт...В общем - не понятно...

Проблема взрывающихся баков уже не единичная и пошла она с логанов. На севере повзрывалось машин с десятки - порой интернет если гугл не забанил тебя, я уже об этом года 2 назад здесь писал, никого это здесь не взволновало, а щас вот "новость" блин...

у моего знакомого таксист товарищ в -40 бахнул бак на логане. Не понятно что там происходит и почему на морозе в основном, толи статика толи бензонасосы перегреваются, вобщем тема мутная досих пор! И рено нифига не отзывало свои машины по это прчине -вот вам и лягушачий подход к безопасности авто. Мне в январе прилетела отзывная по топливным трубкам- на машину снятую с производства! , а тут машины сгорают и похрен.

а учитывая что ваз уже по сути лягушачий, то и технологии там те же. Кстати случаи и с новой альмерой были...

Изменено пользователем Nordman
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


И рено нифига не отзывало свои машины по этой причине

Значит нет их вины в этом. Если  бы был косяк, рено уже давно засудили бы.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто бы судил то... нет вины что баки взрываются? Просто в нашей стране чего то добиться практически невозможно. Причем взрывы были со смертельным исходом - сгорел человек.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зрячий - увидит.

Гугль по талонам?

 

Смотри на кадры где показано дно бака.

Какие выводы сделаешь о его геометрии?

Подскпзываю дно ровное, на нем ровненько ошметки поплавка лежат на записи.

 

Вот те еще подумать от журнала "За рулем"

Взрыв в бензобаке, или Дело о воздушных пузырьках

 

Форд-мондео отличился.

 

...Владельцы везли постадавшие автомобили...

А далее по тексту.

 

... Искру эксперты нашли в щеточном узле бензонасоса...

 

...В итоге истинный провокатор - бензонасос, остался в стороне, а конденсат из некачественного бензина сделали крайним.

 

Вот такой хауновброс на потребительский рынок.

Изменено пользователем Discoverer
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Значит нет их вины в этом. Если  бы был косяк, рено уже давно засудили бы.

 В мануале четко написано, что после -30 никто ничего не гарантирует...Посему - сосать...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зрячий - увидит.

Гугль по талонам?

 

Смотри на кадры где показано дно бака.

Какие выводы сделаешь о его геометрии?

Подскпзываю дно ровное, на нем ровненько ошметки поплавка лежат на записи.

 

Вот те еще подумать от журнала "За рулем"

 

Взрыв в бензобаке, или Дело о воздушных пузырьках

 

Форд-мондео отличился.

 

...Владельцы везли постадавшие автомобили...

А далее по тексту.

 

... Искру эксперты нашли в щеточном узле бензонасоса...

 

...В итоге истинный провокатор - бензонасос, остался в стороне, а конденсат из некачественного бензина сделали крайним.

 

Вот такой хауновброс на потребительский рынок.

Без искры ничего не будет, так? А искры не будет, пока бензонасос утоплен в топливе...Я тебе про лампочку резерва писАл? Вот, в этом случае - искра более, чем возможна...Остальное - вне физики! 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там даже при минимуме топлива в баке воздуха нет. 

Там пары бензина все вытесняют. 

 

Взрыв точно не бензино-воздушной смеси. 

 

Случаем не у ГБОшников такое случается? Когда бак высасывают досуха? 

Изменено пользователем tipchic
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В мануале четко написано, что после -30 никто ничего не гарантирует...Посему - сосать...

Ну и нравы )))

 

Вот что делать жителям солнечной Якутии?

С вашим предложением (после -30) они не согласятся...))

Кабы скальп не сняли за это ))

 

Зачем им авто, которымм возможно опасно пользоваться в климатических условиях солнечной Якутии?

Или в мануале не хватает оговорки всегда держать бак полным?(зимой)

 

Олени традиционо лучше??

Изменено пользователем Discoverer
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Без искры ничего не будет, так? А искры не будет, пока бензонасос утоплен в топливе...Я тебе про лампочку резерва писАл? Вот, в этом случае - искра более, чем возможна...Остальное - вне физики!

Физик теоретик. Читай внимательно кто и чего нашел.

И какой статус имеет "нашедший", чтобы сделать заключение.

Так же смотри первое видео. Там покпзано что бензобак не пустой. В меру полный. Кабы не менее половины от вместимости.

Ну а потом за физику хватайся.

Пары воздуха проникнуть могут без твоего личного участия. Например EVAP. Гугли и изучай как оно работает, какие коды ошибок диагностики по одной этой системе есть в OBD2.

 

Кстати один из прилоков весты - стрекот клапана evap на морозе.

Изменено пользователем Discoverer
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В мануале четко написано, что после -30 никто ничего не гарантирует...Посему - сосать...

Считаешь это нормальным подходом производителя? Что то не припомню чтобы было разрешено после -30 взрывать авто вместе с людьми.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там даже при минимуме топлива в баке воздуха нет. 

Там пары бензина все вытесняют. 

 

Взрыв точно не бензино-воздушной смеси. 

 

Случаем не у ГБОшников такое случается? Когда бак высасывают досуха? 

Ну, при минимуме топлива - возможно искрение коллектора бензонасоса и его перегрев (охлаждать топливом уже не получается). Поэтому у любителей ездить на резерве - искра в баке (взрыв) вполне себе возможен.

Ну, и собственно, пары топлива и горят (взрываются) . Сам бензин НЕ ГОРИТ!!!!!

Ну и нравы )))

 

Вот что делать жителям солнечной Якутии?

С вашим предложением (после -30) они не согласятся...))

Кабы скальп не сняли за это ))

 

Зачем им авто, которымм возможно опасно пользоваться в климатических условиях солнечной Якутии?

Или в мануале не хватает оговорки всегда держать бак полным?(зимой)

 

Олени традиционо лучше??

Мне пофиг Якутия. Я там не живу. Я, что прочитал в мануале, то и озвучил.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пары топлива и горят (взрываются)

Их смесь с воздухом только. И то не во всякой пропорции.

Сами пары тоже не горят. )))

Отсюда вопрос, каааак? 

Изменено пользователем tipchic
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Физик теоретик. Читай внимательно кто и чего нашел.

И какой статус имеет "нашедший", чтобы сделать заключение.

Так же смотри первое видео. Там покпзано что бензобак не пустой. В меру полный. Кабы не менее половины от вместимости.

Ну а потом за физику хватайся.

Пары воздуха проникнуть могут без твоего личного участия. Например EVAP. Гугли и изучай как оно работает, какие коды ошибок диагностики по одной этой системе есть в OBD2.

 

Кстати один из прилоков весты - стрекот клапана evap на морозе.

Да я знаю, как все это работает (не на самокате езжу). А кто чего нашел - пофигу! Интернет - помойка, там что хочешь можно найти! Пары воздуха в баке присутствуют по определению, ибо вентиляцию бака никто не отменял, через EVAP ли, через клапан в крышке бака ли - не важно - воздух в баке всегда присутствует. Вот мне и интересно - ЧТО там взорвалось, если искры быть не должно???? Единственное, что мне приходит на ум - перемерзание трубок топливопровода и создание насосом давления в баке (меньше 5 кг/с насос новый не давит) и банальное вырывание крепления бензонасоса из бака (пластик - не металл, не держит болты, как положено) , отсоединение клемм питания насоса, их замыкание и вот это уже щелк- это искра, а потом бум! - это уже бак!

За эту версию говорит и то, что машина с видео не вспыхнула: клеммы питания насоса не создали искру.

Изменено пользователем coronamark2
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...