Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Собственно опять 25.

Хотел бы узнать какое масло все же нужно лить в 4 ступчатый автомат subaru ( outback 2007 года )

DEXRON II

или всеже можно туда и

DEXRON III

думаю насчет масла идемитсу но на сайте производителя указанно

Idemitsu ATF Type-HP

http://www.idemitsu.ru/products/avtomobilnye-masla/transmissionnye-masla/idemitsu-atf-type-hp-detail

все круто чисто под субару но 5 ступки почемуто а это совершенно другие коробки

автоподбор подбирает

Idemitsu ATF D2

http://www.idemitsu.ru/products/avtomobilnye-masla/transmissionnye-masla/idemitsu-super-atf-d2-115-detail

а это как раз DEXRON II, IID

так всеже какое масло лить ?

нашел еще вот такое масло от мобила 9 синтетика но DEXRON II, IIЕ

Mobil ATF™ SHC

https://mobiloil.com.ru/ru/produkti/technicheskie-zhidkosti/mobil-atf-shc

 

до этого лил оригинальное масло в железной банке

K0415-Ya100 Жидкость для АКПП Subaru ATF 4at 3 банки брал

 

 

Еще на СТО мне рекомендуют залить в мою 4 ступку масло Aisin ATF

а какое именно хз, чтото про него не могу найти информации

 

https://www.drive2.ru/l/457922129908757678/

 

 

Вот статья которая меня разшатала )

Изменено пользователем Vavan1983
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

ИМХО последнее более новое универсальное  пришедшее на замену первому.

В вашем случае можно использовать оба так как по описанию подходят

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А кто лил это масло есть такие ??? Исенно НР как вам оно ? Как поведение коробки ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Vavan1983, я лил вот тут во второй строке писал http://www.oil-club.ru/forum/topic/27900-maslo-dlya-subaru-akpp-4stupka/?p=861615 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Zamok,

Да да видел спасибо скорее всего его буду брать точнее идмемитсу НР либо вседе идемитус эу 2д

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я когда в свое время выбирал что залить, то на Дроме наткнулся на подбор масел в АКПП Субару - в кратце там было сказано (ссылок не найду) что есди коробка не доставляет проблем то лейте оригинал. Вот и выбрал Субару АТФ HP и залил. Все как было так и осталось не хуже не лучше.

 

А так по отзывам с различных форумов народ что только не льет Несте АТФ-Х, Петро Канада МВ Дюрадрайв Синтетик .... и все довольны, имхо коробка всеядная. У нас тут на форуме у одного Субаря коробку приговорили к поломке он залили химию Куппер и все стало нормально.

Вот иногда слежу на данным экспериментом: чем закончиться и надолго ли http://www.oil-club.ru/forum/topic/27613-prisadka-cupper-v-akpp-chudo-ili-remissiya-pered-konchin/

Изменено пользователем Zamok
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://oils-market.ru/articles/a.129.html

 

Вот еще интересная статейка

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я когда в свое время выбирал что залить, то на Дроме наткнулся на подбор масел в АКПП Субару - в кратце там было сказано (ссылок не найду) что есди коробка не доставляет проблем то лейте оригинал. Вот и выбрал Субару АТФ HP и залил. Все как было так и осталось не хуже не лучше.

 

А так по отзывам с различных форумов народ что только не льет Несте АТФ-Х, Петро Канада МВ Дюрадрайв Синтетик .... и все довольны, имхо коробка всеядная. У нас тут на форуме у одного Субаря коробку приговорили к поломке он залили химию Куппер и все стало нормально.

Вот иногда слежу на данным экспериментом: чем закончиться и надолго ли http://www.oil-club.ru/forum/topic/27613-prisadka-cupper-v-akpp-chudo-ili-remissiya-pered-konchin/

Вот ответ от субару г.Новосибирск

post-28429-0-07203800-1488271253_thumb.jpeg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вы от них ожидали какой то другой ответ?

Я кстати через автомат прогнал по началу в качестве промывки как раз жестянку (у одного знакомого слесаря выменял)

а уж потом Субару ATF HP что то в общей сложности около 16 литров.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вы от них ожидали какой то другой ответ?

Я кстати через автомат прогнал по началу в качестве промывки как раз жестянку (у одного знакомого слесаря выменял)

а уж потом Субару ATF HP что то в общей сложности около 16 литров.

Ну хорошо что хоть субару говорит о том что у них есть разные типы масел и они также подразделяют их на 4 и 5 ступку и якобы 1 универсальное и туда и туда.

Вот, но не слово не сказали про субару НР они.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Vavan1983,

Вы прям очень себе голову греете этим маслом... Сколько в субари не заливали оригинал в жесть банке, всегда пинался автомат... это простая минералка! Subaru ATF HP и аналог от идемитцу - это синтетика! Тот же nissan matic J льют в автоматы и все довольны! Лейте HP и все будет нормально! Я сам лично давно на BE5 кузове на нем ездил, все ок(твин-турбо, 4х ступка)... куча друзей и знакомых и в 4х ступку и в 5 ступку все ок! 4 месяца назад друг в форика SG5 залил его, все ок (там 4х ступка)! Какую еще Вам нужно информацию предоставить, чтобы Вы наконец не боялись его залить!? :) Нашим официалам вообще веры нет, они в атмо и 5w50 и 0w40 умудрялись заливать... о чем можно еще говорить... Это сейчас к ним начинает осознание более менее приходить!  

Изменено пользователем lionhad
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Vavan1983,

Вы прям очень себе голову греете этим маслом... Сколько в субари не заливали оригинал в жесть банке, всегда пинался автомат... это простая минералка! Subaru ATF HP и аналог от идемитцу - это синтетика! Тот же nissan matic J льют в автоматы и все довольны! Лейте HP и все будет нормально! Я сам лично давно на BE5 кузове на нем ездил, все ок(твин-турбо, 4х ступка)... куча друзей и знакомых и в 4х ступку и в 5 ступку все ок! 4 месяца назад друг в форика SG5 залил его, все ок (там 4х ступка)! Какую еще Вам нужно информацию предоставить, чтобы Вы наконец не боялись его залить!? :) Нашим официалам вообще веры нет, они в атмо и 5w50 и 0w40 умудрялись заливать... о чем можно еще говорить... Это сейчас к ним начинает осознание более менее приходить!

 

Я верю )

Просто решил разобраться

И скорее всего это будет как раз идемится НР ну либо Д2 ))))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Vavan1983,

Не надо д2... У Вас машина 2007 года, туда однозначно HP или Nissan Matic J. Автомат то от Nissan - Jatco! 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Машина   07 г  (форестер)  заливал   60 000  км  назад   Idemitsu Extreme ATF .Машина   ездит, коробочка  не  пиннается,   масло  на  щупе   уже   не красное  , а   скорее   "жёлтое"....в  описание  к  маслу:  обладает высочайшим качеством и сверхдолгим сроком замены. Масло отлично защищает коробку от износа даже в экстремальных условиях тяжелых нагрузок и высоких температур.

Изменено пользователем пчеляк
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Машина   07 г  (форестер)  заливал   60 000  км  назад   Idemitsu Extreme ATF .Машина   ездит, коробочка  не  пиннается,   масло  на  щупе   уже   не красное  , а   скорее   "жёлтое"....в  описание  к  маслу:  обладает высочайшим качеством и сверхдолгим сроком замены. Масло отлично защищает коробку от износа даже в экстремальных условиях тяжелых нагрузок и высоких температур.

как я понимаю сейчас нету такоего масла, либо это просто идемитсу АТF которое 

http://www.idemitsu.ru/products/avtomobilnye-masla/transmissionnye-masla

http://www.idemitsu.ru/products/avtomobilnye-masla/transmissionnye-masla/idemitsu-multi-atf-210-detail

 

тогда уже действительно лучше 

http://www.idemitsu.ru/products/avtomobilnye-masla/transmissionnye-masla/idemitsu-atf-type-hp-detail

 

но во многих статьях указывается все равно декстрон 2D ( лучше конечно 2E )

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

но во многих статьях указывается все равно декстрон 2D ( лучше конечно 2E )

Кто Вам сказал про этот Декстрон!? На Драйве2!?

Если уж заниматься подбором масла, то на 5 ступенчатый автомат турбовой легаси 2006-2008года на сайте идемитцу выдает вообще просто Idemitsu ATF, а не HP! А на сайте Фукса в подборе масла на стиху в мотор вообще 0W20 http://fuchs-eu.lubricantadvisor.com/advice.aspx?lang=rus&type=d8c39fe32e704968a48ad8446a13ae48 Это же не означает, что надо лить! Понимаете, это как c SL/SM/SN и ILSAC GF-4 и GF-5, у Вас в мануале написано не ниже SM или GF-4, но вы же льете SN/GF-5 в двигатель, НЕ SM ведь!? :) Через 1,5 годика вообще GF-6 будет!

Я понимаю что 2D И 2E различны, но сейчас современные жидкости универсальны и перекрывают этот Dextron 2! Зайдите на сайт Motul и подберите жижу, он Вам на всё выдаст Motul Multi ATF....(его кстати тоже можно залить, норм масло) Зачем лить древнюю минералку, когда есть отличная синтетика!?

Изменено пользователем lionhad
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...