Перейти к публикации

Консистентные смазки для подшипников и ШРУС на основе ПТФЭ-Форум


Рекомендованные сообщения

Попробую предложить Форум-В для подшипников.

 

Уникальная разработка Российской Академии Наук совместно с Центральным Управлением ракетного топлива и горючего Министерства обороны РФ

Специально для подшипников, эксплуатируемых в нагруженных или экстремальных условиях.

  • Обеспечивает способность воспринимать экстремальные нагрузки, повышенную точность вращения.
  • Значительно уменьшает износ и рабочую температуру при увеличении эксплуатационного ресурса в 2-3 раза.
  • Обладает уникальными противозадирными свойствами, устойчивостью к коррозии.
  • Снижает шум на 2- 8 дБ 

Добавка совместима со всеми видами смазки.

post-24591-0-16164600-1487146832_thumb.png

Испытания подшипников.pdf

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Т.е.  в вашем слогане : "Наша компания предлагает Вам принять участие в акции «Оцени работу добавки в смазочные материалы Форум® ». Противоизносная, антифрикционная, восстанавливающая добавка для всех видов масел...."    слово восстанавливающая уже можно вычеркнуть? Ждем  анализов  испытателей с нашего ресурса.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Повторю! В моем случае трипоид уже был сильно изношен, и восстанавливающие свойства Форума не проявили себя. Хотя 4500 км. было все ок! Но если добавлять консистентную смазку изначально! т.е. в новый механизм, то срок его службы можно продлить на много. Он (механизм) все равно когда-любо износится! но, повторю срок его службы увеличивается многократно!!!

И если вам лень изучать полностью доказательную базу, просмотрие хотя бы последние две страницы документа от ВНИИтрансмаш.

Очень уважаю С. Лаврова сказавшего шепотом, отличные слова, известные теперь всей стране. Повторять не буду и так понятно.

ВНИИтрансмаш Стендовые испытания моторного и трансмиссионного масла.pdf

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Напомню, консистентные смазки для подшипников изготовляются из литола-24 и ПТФЭ-Форум.
Литол по св

 

 


В июне 2017 г. начинается производство консистентных смазок Форум для ШРУС и подшипников в новой упаковке! Сделано это для удобства применения. Из тубы смазка выдавливается практически вся, а во флаконе оставалось не мало смазки. Напомню, консистентные смазки для подшипников изготовляются из литола-24 и ПТФЭ-Форум.
Из литола 24 с его праметрами в принципе не может получится нормальной смазки! Высокие нагрузки не выдержит,обороты тоже и хоть что туда добавляй! Это как в поговорке - если в 1000г. мороженного добавить 20г. ..овна,то получится 1020г. ..овна))))

А еще и говорить про универсальность! Вязкость масла у литола в пределах 60-80 мм2/с - вы хотите сказать что  во всех перечисленных выше узлах она будет нормально работать? Полнейшая чушь!!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хочу уточнить тема мною неправильно названа, отсюда видимо и непонимание. Правильно было бы назвать тему:

Консистентная добавка в смазочные материалы на основе ПТФЭ-ФОРУМ!

Так как консистентная добавка в смазочные материалы на основе ПТФЭ-ФОРУМ используется для улучшения свойств существующих смазок при добавлении небольшой дозы. Т.е. При замене агрегата или его обслуживании и ремонте, в ту смазку которую Вы используете по рекомендации производителя, добавляете небольшую часть консистентной добавки ПТФЭ-ФОРУМ. В составе консистентной добавки в смазочные материалы ПТФЭ-ФОРУМ, литол используется только как носитель, т.е. для доставки ФОРУМа В МЕСТА ГРАНИЧНОГО ТРЕНИЯ! В небольших дозах литол не ухудшает свойств рекомендованных смазок. Так же консистентная добавка ПТФЭ-ФОРУМ МОЖЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ и как самостоятельная смазка в тех агрегатах, где для смазки используется литол или аналогичные смазки. Извините за тавтологию.

Надеюсь я ответил на ваш вопрос.

Изменено пользователем Krutoyoker
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как правильно добавлять эту консистентную добавку - от веса,или от обьема? в каком % отношении к основной смазке?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

От объема. Производитель указывает на упаковке 1/1, но варианты могут быть разные 1/2,1/3 и т.д.

Изменено пользователем Krutoyoker
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто изумительно. Разбавляем смазку вдвое древней массой "Литол-24", и характеристики смазки в любом узле трения не ухудшаются. Восхитительно.

 

По-моему, это специально так написано. Чтобы умные люди, способные дое..ться к результату и авторам, например, в судебном порядке, проходили мимо продукта. Денег так, конечно, лохотронщики получат заметно меньше, но отношение выхлопа к хлопотам и потерям - на порядок выше. Древний принцип подобных разводок.

Изменено пользователем psnsergey
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Умные люди изучают характеристики и не пишут ерунду. В смазке ПТФЭ-Форум работает именно ПТФЭ, а литол как носитель. Никто не говорит и не пишет, что литол супер смазка улучшающая характеристики других смазок. Качество смазки изменяется в лучшую сторону именно из-за наличия ПТФЭ. Учите матчасть.... 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Krutoyoker речь немного о другом. Если взять рекомендованную в какой-либо узел смазку с вязкостью базы 200 сСт и разбавить смазкой Форум на основе литола с вязкостью базы 80 сСт в пропорции 1:1, то какая будет итоговая вязкость? Явно ниже рекомендованной, соответственно смазка из узла быстро убежит вместе с бОльшей частью ПТФЭ. И нечему будет доставить ПТФЭ в узел трения.

Изменено пользователем yoshiida
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да это про практически любую характеристику современных смазок можно написать. Макс. температуру, окислительную стабильность, присадки противоизносные и противозадирные... Никто не останется целым при разбавлении вдвое.

Кстати, вязкость базы это не про "убежит", а про смазывающую способность. Убежит - это про предел прочности при сдвиге, консистенцию... короче, загуститель. Хотя тоже - если в узле положена смазка NLGI 00, и добавить туда 50% Литола с его NLGI 2-3, результат будет никак не ниже NLGI 1, в результате смазка либо не будет обновляться, либо будет перегреваться...

Изменено пользователем psnsergey
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 часов назад, yoshiida сказал:

Krutoyoker речь немного о другом. Если взять рекомендованную в какой-либо узел смазку с вязкостью базы 200 сСт и разбавить смазкой Форум на основе литола с вязкостью базы 80 сСт в пропорции 1:1, то какая будет итоговая вязкость? Явно ниже рекомендованной, соответственно смазка из узла быстро убежит вместе с бОльшей частью ПТФЭ. И нечему будет доставить ПТФЭ в узел трения.

Переадресовал ваш вопрос производителю. Вот что мне ответили...

...Смазка никуда не убежит. Вообще технология смазок интересная вещь. Там не линейные закономерности. Помимо вязкости за "убегание" отвечают ещё температуры, степень пенетрации, насколько липкая смазка и т.п. Из опытов и практики, смазка не убегает. Фанаты Форума применяют смазку для привода в чистом виде - однако все работает. Задача наших добавок - донести форум до узлов трения. Потом эта база не особо нужна. В случае с обычной смазкой - она нужна всегда. 

Если Вам нужен более развернутый ответ задайте вопрос на сайте производителя https://forumshop.ru/faq/  Так же можно позвонить по номеру 8(800) 250-27-74 дадут любую консультацию.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 15.02.2017 в 15:29, Krutoyoker сказал:

Обеспечивает способность воспринимать экстремальные нагрузки

Ну да, это вы рассказывайте про экстремальные нагрузки в авто. 

"Некоторые турбовальные двигатели, например PW207K, который устанавливается на наш АНСАТ - имеют обороты ГГ в 60380 (!!!) RPM - для справки" - взято отсюда.

Попробуйте в таком моторчике литольчиком смазку разбодяжить - удачи вам в полете на таком самолете)))

 

В 15.02.2017 в 15:29, Krutoyoker сказал:

повышенную точность вращения

С каких это пор смазка обеспечивает точность вращения в подшипнике качения?

Точность зависит от качества его изготовления. Разбитый подшипник вы никакой смазкой не соберете.

 

В 15.02.2017 в 15:29, Krutoyoker сказал:

Снижает шум на 2- 8 дБ

Это как можно заметить такое снижение шума? На слух уж точно нет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...