Sintoil Platinum 5W-40 API SN свежее

[PavelM 72]

Sintoil Platinum 5W-40 API SN свежее

Масло заявлено как: API SN/CF

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может смело называться 5W-40

2) Вязкость при 100С = 13.70 cСт - типичная для 5W-40

3) Щелочное число = 10.82 - высокое, что говорит о хороших моюще-нейтрализующих свойствах масла

4) Кислотное число = 1.90 - невысокое для полнозольника

5) Зольность сульфатная = 1.19% - нормально для такого пакета присадок

6) Температура вспышки = 224С - хороший показатель: масло термостабильно при высоких температурах

7) Температура застывания -44С - стандартная для хорошей гидрокрекинговой синтетики

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5600 мПас - с запасом, в морозы запускаться на нем можно спокойно

9) Испаряемость масс NOACK (угар) = 10.17% - неплохо: масло почти уложилось в МВ229.5

10) Содержание серы = 0.530 - многовато по современным меркам, даже у п/с Лукойл серы 0.400

11) Противоизносные присадки на основе Цинка и Фосфора. Моющие присадки на основе сульфонатов Кальция. Есть модификатор трения на основе органического Молибдена, что способствует экономии топлива

 

Вывод: масло хорошее, но звезд с неба не хватает. Пакет присадок не из современных: сульфонаты Кальция, отсутствие Бора говорят об уровне МВ229.3. Из плюсов - Молибден. Лить можно, но в современные авто с катализаторами не стоит. ВАЗы/ГАЗы и иномарки 90-х и начала 2000-х будут довольны.(описал Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

590014 SINTOIL Platinum SAE 5w-40 API SN/ CF 1 литр

590015 SINTOIL Platinum SAE 5w-40 API SN/ CF 4 литр

801855 - 4 литра по цене 3 (акция)

801941 - Sintec платинум sae 5w-40 api sn/cf 4л

[DRON 33 15 008]

morfeus33 меня вот это больше всего пугает на этой фотке (выделил красным)

 

 

Точно солидол какой то . Я бы сменил от греха 

[morfeus33 38]

15 часов назад, Матавин Сергей сказал:

я не эксперт но я б сменил потенциальный риск залегания колец перевешивают всю экономию на замене масла.видимо там какой то дешевый полимерный загуститель который быстро срабатывается......

радиатор не забит? на одном типе бензина ездили?(лично я сталкивался я быстрым потемнением масла когда переходил с 95 на 92 буквально 1 полный бак и рисок на щупе уже небыло видно но масло было другое Shell Helix 5w40 не это )

Радиатор не забит СОД в нормальном состоянии. Машина на ГБО. Масло завтра поменяю купил shell oil motor 10w40. Буду наблюдать. Если что запас синтойла на промывку между заменами пойдет). До синтойла зиму проездил на луке люкс 5w30 и armortech FD 5w30. Замена 150 м.ч. Либо они либо синтоил оставил этот налет.

[morfeus33 38]

Хотя выше гуру написал, что возможны подобные запотевания в верней точке двигателя на вполне рабочих маслах...

Изменено 24 мая 2021 пользователем morfeus33

[torcon 64 364]

15 часов назад, morfeus33 сказал:

Я бы уберегся от впадания в панику, без фото ДО, там может последнюю сотню тыс км. такая картина и без Sintec. В целом у вас мотор нельзя назвать засранным... 

[ai_gelios 2 223]

06.05.2021 в 08:12, w521 сказал:

просто несерьезный пример.

Очень "дорожу" вашей оценкой серьёзности своего подхода  .

[w521 51]

отаквот, оказывается налет на данном масле не только у меня, и это образуется у людей за один цикл. множим это на 5-6 замен и гарантированно получаем результат как у меня с кашицей и лаковыми отложениями.

 

причем в случае morfeus33 с ГБО. а на ГБО грязь в двигателе от топлива практически не образуется, многие знакомые таксисты на пропане вообще масло меняют как придется, просто не темнеет.

 

Изменено 31 мая 2021 пользователем w521

[torcon 64 364]

ему бы сделать анализ, того что сейчас продается, там может уже как в Akross 5W-40... минералка 1й группы и вспышка 211... Под акцию... 

[morfeus33 38]

9 часов назад, w521 сказал:

отаквот, оказывается налет на данном масле не только у меня, и это образуется у людей за один цикл. множим это на 5-6 замен и гарантированно получаем результат как у меня с кашицей и лаковыми отложениями.

 

причем в случае morfeus33 с ГБО. а на ГБО грязь в двигателе от топлива практически не образуется, многие знакомые таксисты на пропане вообще масло меняют как придется, просто не темнеет.

 

Кстати заменил масло на пробеге 110 м.ч. на shell 10w40. Оно по сравнению с платинум как вода по густоте. Похоже действительно быстро срабатывается ...

Изменено 1 июня 2021 пользователем morfeus33

[Novichok 381]

6 часов назад, torcon сказал:

ему бы сделать анализ, того что сейчас продается, там может уже как в Akross 5W-40... минералка 1й группы и вспышка 211... Под акцию... 

по спектру нормально все в плане синтетичности...в акционных канистрах литровых. а вот с кальцием что-то не так, хотя канистру очень хорошо тряс перед отбором пробы...

[Novichok 381]

16 минут назад, Novichok сказал:

по спектру нормально все в плане синтетичности...в акционных канистрах литровых. а вот с кальцием что-то не так, хотя канистру очень хорошо тряс перед отбором пробы...

приведенный тут предыдущий анализ был сделан год назад из масла другой партии и тары (4-литрушки).

прилагаю данные по партии последнего анализа

[morfeus33 38]

Нет ребята! Лабораторные анализы это хорошо. Но дело в том, что у меня маломощный мотор и замену масла я хорошо ощущаю правой ногой. И то ,что оно сработалось на 100 моточасах для меня остаётся фактом. 

P.S. [только в торговом разделе].

Изменено 1 июня 2021 пользователем ModeratorSigma

[DJO_hunter 3]

Хз , что там у кого за нагары, я езжу довольно долго на нём, 5/40, вот так у меня и под клапанными, V6

[Booster 2 228]

17 часов назад, DJO_hunter сказал:

Хз , что там у кого за нагары, я езжу довольно долго на нём, 5/40, вот так у меня и под клапанными, V6

Что у вас под клапанными?)))

[DJO_hunter 3]

23.06.2021 в 10:07, Booster сказал:

Что у вас под клапанными?)))

чистота

[Booster 2 228]

10 часов назад, DJO_hunter сказал:

чистота

Это мы увидели на фото