Gzox vs Kangaroo (тест на поршнях)

[Carbonfox 521]

Всем привет!
Благодаря Андрею Тоскину (Белковод) мы узнали об отличных моющих и раскоксовываюбщих свойствах Gzox'а.
В один момент он закончился у нас, и у наших поставщиков. А ребята на сервисе без Gzox уже не могут) Пришлось быстро искать альтернативу. Под рукой оказался корейский пенный очиститель системы впуска Kangaroo IC-300 решили проверить его и провести сравнительный экспресс-тест с Gzox.
 
Взяли 2 старых грязных(относительно) поршня, флакон Gzox и флакон Kangaroo.

 
Обильно покрываем поршень Gzox'ом

 
Другой поршень покрываем Kangaroo. У него пена, кастати, не такая обильная и плотная как у Gzox. Но запах такойже едкий аммиачный.

 
Оставляем отмокать поршни на 30 минут (температура комнатная)

 
Поршень в GZOX

 
Поршень в Kangaroo

 
Слева грязный Gzox, справа грязный Kangaroo. Выглядят одинаково грязными с одинаковым  содержанием сажи/нагара.

 
Полоскание в воде. Слева Gzox, справа Kangaroo. Вроде бы все одинаково.

 
С легким усилием протерли поршни бумажными салфетками.
Результат практически одинаковый. Поршень после Kangaroo даже немного чище выглядит, но возможно он был и сильнее загрязнен.

 
На поршнях, к сожалению не было залегших колец и забитого дренажа, то есть проверялась только способность отмывать легкий нагар и сажу. Причем с небольшой выдержкой по времени (30минут) и всего лишь при комнатной температуре.
 
Отсюда следует, что дроссель и впуск Kangaroo сможет отмыть примерно как Gzox.
Возможности проверить раскоксовывающие свойства пока не получается. 
Возможно кому-то это экспресс-сравнение покажется полезным, особенно в период дефицита Gzox'а :)

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
355043 - KANGAROO (ICC300) Очиститель EFI и карбюратора (300ml)
11101 (1110103110) - SOFT99 INJECTION & CARB CLEANER, Очиститель камеры сгорания и топливной системы (спрей) 300мл
CC-300 - ABRO Foaming Carburator Tune-up & Conditioner

[Dimcho 1 069]

@MuxauJI, вы себе плохо представляете принципы торговли... никто не будут специально увеличивать наценку... ну не берём в расчёт нпсколько дэбилов на стране, которые всё же подняли...
цена должна быть даже меньше, когда контейнер придёт, т.к. доллар снизился.

 

___________________

 

Кстати у нас (НСО) появился тоже (Наличие: "дохрена" ;) )... хотя ещё вчера было 23.03.17... средний опт цена 375р... так что кончилась лафа у дэбилов-завышателей цены

Изменено 4 марта 2017 пользователем Dimcho

[dydezzz 1 400]

Так народ ! На старт внимание--- марш!!!

Гзокс на автодоке за 486 Руб появился!!!

Screenshot_2017-03-04-08-11-23.png

а если учесть что автодок не из дешевых магазинов...

[BigArt 96]

Гзокс появился в автопитере в кол-ве 100шт. Я себе одну заказал )) У меня цена оптовая стоит, поэтому говорить не буду. Чуть подешевле, чем в автодоке ))

[dydezzz 1 400]

тодукс 430...

безо всяких "оптов".

Изменено 4 марта 2017 пользователем dydezzz

[krocus 0]

 Еще остался вопрос на сколько KANGAROO лояльна к резинкам. Хотелось бы конечно увидеть полноценный тест, как это было у Белковода Андрея ). Чтоб залить поршня в блоке и посмотреть эффект раскоксовки колец, клапанов и конечно проверить влияние на маслосьемные колпачки

Разница щас между проверенными препаратами 100р (444 и 345) не столь критична

[makok 242]

цена в автодоке и емексе 440. но от ста штук в предыдущем скриншоте осталось 90.

[Igor_85 31]

мне кажется начался оффтоп по поводу цен...

[Alexandr174 25]

Подскажите: сколько по времени держать гзокс в цилиндрах?

[SebiranPower 42]

Подскажите: сколько по времени держать гзокс в цилиндрах?

15-17 часов , можно думаю и побольше если подливать , так как может уходить Изменено 5 марта 2017 пользователем SebiranPower

[skorp777 12 227]

Я про этот КАнгуру-300 еще года 4 назад узнал. Попросил в магазе очиститель карбов, а мне его дали, типа, механики покупают тольоко его. Вначале сомневался, а потом попробовал, и понравился. Немного смущает при очистке карбюратора то, что средство на водной основе, боялся, что вода останется в каналах карба и помешает проходу бензина. Но ничего такого не было, видать, в составе есть хороший эмульгатор. То же хочу попробовать его для раскоксовки.

[SebiranPower 42]

Я про этот КАнгуру-300 еще года 4 назад узнал. Попросил в магазе очиститель карбов, а мне его дали, типа, механики покупают тольоко его. Вначале сомневался, а потом попробовал, и понравился. Немного смущает при очистке карбюратора то, что средство на водной основе, боялся, что вода останется в каналах карба и помешает проходу бензина. Но ничего такого не было, видать, в составе есть хороший эмульгатор. То же хочу попробовать его для раскоксовки.

После обработки и прочистки детали, она высыхает или остается какой-нибудь маслянистый налет? Обычный карбклинер высушивает и как сприт потом испаряется.... а этот как?

[Igor_85 31]

После обработки и прочистки детали, она высыхает или остается какой-нибудь маслянистый налет? Обычный карбклинер высушивает и как сприт потом испаряется.... а этот как?

До высыхания обработанная деталь становится чуток склизкой, как от мыльного раствора. После очистки, я протирал тряпкой и не заметил никакого маслянистого налета.

[SebiranPower 42]

До высыхания обработанная деталь становится чуток склизкой, как от мыльного раствора. После очистки, я протирал тряпкой и не заметил никакого маслянистого налета.

Была идейка раскоксовывать крбклинером, но ввиду уго полного высыхания есть возможность просушить все кольца и стенки цилиндров при раскоксовке и дальше первый запуск будет вообще на сухую, что очень плохо. Говорят гзокс так не высыхает.... надо им попробовать на бумажку/детальку пшикнуть и если через сутки маслянистый налет останется, то это гуд.... кстати Андрей (Белковод) рекомендует гзоксом для эл разъемов контакты чистить.... в общем приобрел такой гзокс и помшикал на пластмасс линейку и бумажку... уже неделя прошла а жирный налет и не испаряется... хотя в инструкции написанно что все будет сухо и ништяк... а потом все жирные разъемы после чистки летом пылью зарастут и грязное сало будет... в общем гзокс для эл разъемов мне не понравился... лучше спиртягой пропшикать и грязь налиаать не будет... в общем для разных условий свои препараты !

[Белковод 1 172]

 

 

Подскажите: сколько по времени держать гзокс в цилиндрах?

3-4 часа ДОСТАТОЧНО для эффективной раскоксовки средне загаженных поршней.

Не забывай маленько шевелить коленвал каждые 10-15 минут.

[Белковод 1 172]

Была идейка раскоксовывать крбклинером, но ввиду уго полного высыхания есть возможность просушить все кольца и стенки цилиндров при раскоксовке и дальше первый запуск будет вообще на сухую, что очень плохо. Говорят гзокс так не высыхает.... надо им попробовать на бумажку/детальку пшикнуть и если через сутки маслянистый налет останется, то это гуд.... кстати Андрей (Белковод) рекомендует гзоксом для эл разъемов контакты чистить.... в общем приобрел такой гзокс и помшикал на пластмасс линейку и бумажку... уже неделя прошла а жирный налет и не испаряется... хотя в инструкции написанно что все будет сухо и ништяк... а потом все жирные разъемы после чистки летом пылью зарастут и грязное сало будет... в общем гзокс для эл разъемов мне не понравился... лучше спиртягой пропшикать и грязь налиаать не будет... в общем для разных условий свои препараты !

У очистителей контактов, помимо очищающего свойства есть и другое - смазка.

Т.е они содержат смазку, которая покрывает контакт предотвращая его окисление.

Гзокс кстати - самый "сухой" в плане смазки и очень хорошо чистит контакты, но не нужно путать его со спиртом.

У WDшки есть очиститель контактов, вот тот имеет резкий запах спирта и не оставляет маслянистых следов.