Вопросы официальному представителю Idemitsu

[ModeratorSigma 6 949]

Вопросы к официальному представителю Idemitsu

 

На вопросы отвечает

Senior Manager of Sales technical support, Idemitsu Lubricants RUS 

 @Idemitsu Lubricants RUS прошу любить и жаловать.

Ещё одна расшифровка даты выпуска

Расшифровка даты выпуска масла

Подробная расшифровка даты выпуска масла

Новая маркировка на канистрах Idemitsu

Письмо про лого I на канистрах Idemitsu

[ModeratorSigma 6 949]

Внимание изменены правила данной темы.

 

Отныне формат этой темы будет выглядеть строго

Вопрос форумчанина представителю @Idemitsu Lubricants RUS  , Akira Oil,  - Ответ официального представителя @Idemitsu Lubricants RUS  , Akira Oil .

 

Сразу же оговорю, что @Idemitsu Lubricants RUS , Akira Oil  могут  вам и не ответить.

Ответы других форумчан в данных темах Запрещены и будут удаляться.

Свое личное мнение по данному  вопросу , рассуждения оставьте для других тем.

 

 

 

[Idemitsu Lubricants RUS 37]

Здравствуйте, мы не предоставляем информацию о производителях канистр, в которые фасуется наша продукция. Письмо о значке "I" во вложении.

Письмо.pdf

[Prominade 246]

Добрый день какой раз уже спрашиваю, куда пропали тары на 1 галлон,их нет уже полгода ATF Type TLS-LV

[t86 55]

 Да, галлон с четвертью, очень жду,

когда ожидается ?

[JDMstyles1 157]

Idemitsu Lubricants RUS Уважаемый представитель, день добрый)  

Подскажите, масла Идемитсу в жестяных банках производятся/разливаются в России? или производство только в Японии, США, Тайланде?

[smold 779]

19.03.2021 в 09:59, Idemitsu Lubricants RUS сказал:

Здравствуйте, мы не предоставляем информацию о производителях канистр, в которые фасуется наша продукция. Письмо о значке "I" во вложении.

Письмо.pdf 267 kB · 43 скачивания

Приветствую. Примите меры, выявлен контрафакт!!! Защита от подделок не работает, даже если сделаете значок «I» на дне, сбоку или еще где-то!!!

 

Изменено 3 апреля 2021 пользователем smold

[Zhivqo 0]

IDEMITSU_Tech_Specialist @Idemitsu Lubricants RUS Добрый день, интересует вопрос по маслу ATF type M, на обратной стороне канистры, написано, что данное масло соответствует маслам Mazda ATF M3 и Mazda ATF M5, внимание вопрос! Масло Мазда М3 изготавливается на минеральной основе, тогда, как М5 на синтетической, в руководстве по эксплуатации автомобиля написано "жидкость для гур Mazda M3 или любой другой Dexron II", как такое возможно, что 1 масло заменяет сразу 2 разных?

Изменено 13 апреля 2021 пользователем Zhivqo

[Idemitsu Lubricants RUS 37]

Здравствуйте,

противоречия в том, что IDEMITSU ATF TYPE M соответствует требованиям спецификациям Mazda ATF M3 и Mazda ATF M5 нет. Так как масла Mazda ATF M3 и Mazda ATF M5 имеют одинаковую вязкость при 100 оС (7,30-7,5сСт), что определяет фрикционные свойства, (которые в свою очередь определяют коэффициент трансформации крутящего момента в гидротрансформаторе АКПП) необходимые для нормальной штатной работы АКПП FORD. Тот факт, что масла, соответствующие спецификации Mazda ATF M3 могут быть минеральными означает ровно то, что индекс вязкости может быть не высокий (не выше 150). Следовательно динамическая вязкость прокачивания при -40 оС по методу Брукфильда высокая (свыше 20 000 сПа), что не позволяет применять данное масло в регионах с суровыми зимами. Тогда как масла, соответствующие спецификации Mazda ATF M5 (MERCON V) благодаря использованию синтетического (Группа III) базового масла с высоким индексом вязкости (свыше 150) будет иметь меньшее значение (менее 20 000 сПа) динамической вязкости прокачивания при -40 оС, что дает возможность применять данное масло в большем диапазоне (до -40оС) низких температур, следовательно в более суровой  климатической зоне.

Масло IDEMITSU ATF TYPE M произведено на основе синтетического (Группа III) базового масла, у которого индекс вязкости 181, (загустителя нет) а вязкость прокачивания при -40 оС составляет 15 100 Спа, следовательно, взяв во внимание  рабочую вязкость (7,4 сСт) при 100 оС, которая соответствует требованиям спецификаций М3 и М5  масло IDEMITSU ATF TYPE M можно применять как взамен масла Mazda ATF M3, так и взамен масла Mazda ATF M5. 

Смешивать масла соответствующие спецификации Mazda ATF M3 и соответствующие спецификации Mazda ATF M5 допустимо, при условии, что есть понимание, что смесь не сможет обеспечить текучесть масла при -40 оС, а значит есть ограничение по климатической зоне применения.

Что касается стойкости к термической деградации и механической деструкции у масел, которые соответствует требованиям спецификаций М3 и М5, то стойкость, а значит ресурс их практически одинаковый. Так как отличие масла М3 на основе базовых масел (Группа II) от масла М5 на основе базовых масел (Группа II) лишь в индексе вязкости. Содержание катализаторов окисления (серы, азота, кислорода) у базовых масел (Группа II) и (Группа II) не отличается, поэтому стойкость к деградации одинаковая.

Рекомендуем применять IDEMITSU ATF TYPE M в ГУР автомобиля, для которого автопроизводитель рекомендует применять масло Mazda ATF M3 или Dexron II.

[Вадим_69 8 127]

Idemitsu Lubricants RUS добрый день!

Вопрос такой: обязательно ли наличие следов прокатки на конвейере на днище жестяных банок Zepro?

Купил две канистры 0W-20 Zepro производства ноября 2020 г. (код начинается с 0Y). Ни намёка на следы прокатки нет. Всё остальное вроде норм. И вес канистр тоже почти один в один с оригиналом - 3725 г.

Брал в Автодоке и Экзисте. Цена - 2566-2600 руб. (самая низкая среди поставщиков). Теперь думаю: сдавать или нет?

Изменено 14 апреля 2021 пользователем Вадим_69

[Nickol 1 083]

Вадим_69 а фото канистры? чтоб шагрень/текстуру металла было видно, пжл.

Изменено 15 апреля 2021 пользователем Nickol

[Idemitsu Lubricants RUS 37]

Здравствуйте.

Прежде всего выражаем огромную признательность Даниилу Иванову за подготовку видеообзора методов идентификации фальсификата 4-х литровых канистр масла ZEPRO TOURING 5W-30.

Мы очень обеспокоены проблемой фальсификации масел ZEPRO TOURING 5W-30 и ZEPRO EUROSPEC 5W-40 и поэтому внимательно изучили видеообзор, размещенный Даниилом на YouTube

 На текущий момент мы собираем статистику и проводим ее анализ, чтобы понять встречаются ли канистры масел ZEPRO без следов от транспортерной ленты на дне канистры или нет. На сегодня мы готовы подтвердить большую часть выявленных в обзоре признаков как достоверно идентифицирующие фальсификат. Обращаем Ваше внимание, что в подавляющем большинстве выявленных нами случаев продажи контрафактного масла линейки ZEPRO, цена, по которой предлагается контрафактные канистры на 20% и более ниже цен, которые представлены на рекомендованных на нашем сайте площадках OZON; EXIST; EMEX; AUTODOC.RU; RMASLA.RU и других. Поэтому также как в обзоре обращаем Ваше внимание, что если Вам встретилась цена на масла ZEPRO TOURING 5W-30 и ZEPRO EUROSPEC 5W-40 ниже чем 2200 рублей за 4-х литровую канистру откажитесь от покупки, потому что очень высока вероятность того, что предлагается фальсификат. В свою очередь мы подготовили признаки как отличить фальсификат от оригинальной канистры, которые представлены ниже (см. "Признаки подделки в 2021 году". 

Признаки подделки в 2021 году.pdf

[Вадим_69 8 127]

11 часов назад, Nickol сказал:

Вадим_69 а фото канистры? чтоб шагрень/текстуру металла было видно, пжл.

 

Текстура металла (направление шлифовки) параллельно длинному краю канистры, т.е. всё ОК.

В общем, как то так:

 

Скрытый текст

      

 

Изменено 15 апреля 2021 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 127]

Высота канистр 24 см. Практически все атрибуты подделки отсутствуют. Смущают лишь два момента:

1. Вроде присутствует неокрашенное кольцо снизу крышки. Или так и должно быть (снимал со снятым язычком)?

  

 

2. Отсутствуют следы прокатки на конвейере. Хотя на одной канистре в одном месте вроде ещё можно что-то разглядеть при желании:

 

 

Или это очень короткий новый конвейер (NSC)? Но я такого никогда не встречал...

В общем, если это подделка, то очень качественная (вплоть до веса канистры).

 

И очень надеюсь на комментарий Idemitsu Lubricants RUS 

Изменено 15 апреля 2021 пользователем Вадим_69

[Dimitreska 2 214]

4 часа назад, Idemitsu Lubricants RUS сказал:

 

если Вам встретилась цена на масла ZEPRO TOURING 5W-30 и ZEPRO EUROSPEC 5W-40 ниже чем 2200 рублей за 4-х литровую канистру откажитесь от покупки

Признаки подделки в 2021 году.pdf 515 \u041a\u0431 · 10 скачиваний

 

Просто поставят ценник на левак выше) делов-то...

[Nickol 1 083]

4 часа назад, Вадим_69 сказал:

Высота канистр 24 см. Практически все атрибуты подделки отсутствуют. Смущают лишь два момента:

1. Вроде присутствует неокрашенное кольцо снизу крышки. Или так и должно быть (снимал со снятым язычком)?

  

 

Обжим крышки снизу это металл вывернут изнутри наружу. У меня так...

На ощуп канистры должны иметь дутость/припухлость, т.е. некоторое давление изнутри.

На моих фото канистра вскрытая и из запаса на осень. Обе 09........

 

 

Изменено 15 апреля 2021 пользователем Nickol

[Nickol 1 083]

Idemitsu Lubricants RUS  Какую самую свежую дату розлива Idemitsu ZEPRO eco medalist 0w-20 SN GF-5 имею ведра, фасовка 20л, которые можно купить в РФ сегодня?

Встречались ли 20л-ки подделки?

Изменено 15 апреля 2021 пользователем Nickol