Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6A)

[Fractal 187]

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20

Описание: Полностью синтетическое моторное масло высочайших эксплуатационных характеристик класса вязкости 0W-20, используется для первой заливки и рекомендовано большинством японских автопроизводителей для нового поколения бензиновых двигателей, обладающих такими характеристиками как эффективность, экологичность и высокая удельная мощность

Спецификации: API SP, ILSAC GF-6А

Техническая документация:

IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST SN-GF5 0W-20 TDS.PDF

Idemitsu Zepro 0W-20 tds.pdf

 

 

Официальное письмо о текущей рецептуре данного масла

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

3583-001 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 1L (старый артикул)

3583-004 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L (старый артикул)

3583-020 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 20L (старый артикул)

3583-200 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 200L (старый артикул)

4253-001 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 1L (новый артикул)

4253-004 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L (новый артикул)

4253-020 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 20L (новый артикул)

4253-200 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 200L (новый артикул)

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Idemitsu Zepro Eco Medalist API SP GF-6A 0W-20 NEW 2022

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN 2018 года

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN (анализ 2018 - формула старая)

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN (2017 г.в.)

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN

Idemitsu Zepro Eco Medalist Advanced Moly 0W-20 USA 

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA (это немного другое масло, для северо-американского рынка, с Dexos1 Gen2)

 

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN Shear Stability

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN GF-5 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 2925 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN GF-5 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 5043 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 7620км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Kia Ceed после 6159 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20 отработка на Mitsubishi Outlander lll 2014 после 4313км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Highlander после 5000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist Advanced Moly 0W-20 USA отработка на Nissan Rogue после 7851 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Lexus CT 200h после 5000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км.

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 3400 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км, анализ после Cupper NSLine 0W-20

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 отработка на Honda CR-V после 5 098км

Idemitsu Zepro ECO Medalist 0W-20 SN отработка с 1NZ-FE (Toyota IST) после 7991 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка с 1NZ-FE (Toyota IST) после 4163 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN 0W-20 отработка на Toyota RAV4 (3) после 4 382 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN отработка на Honda Fit после 4915 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Honda Fit после 4154 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Succed после 6500 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка на Honda Accord после 5235 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 0-150-9182км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 отработка на Honda CR-V после 9519км

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 3200 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota GT86 после 3000км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка на Honda Accord после 6679км

 

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN + 5% Syntolux L132 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5100 км.

Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? Idemitsu Zepro 0W-20 API SN N1 ЗИМА отработка vs Idemitsu Zepro 0W-20 API SN N2 ЛЕТО отработка за анализы спасибо форумчанину ZMS

[malykh 187]

13 минут назад, VeterRF сказал:

Лукойл залью да и все

 

Зачем в крайности кидаться? Есть интересные другие масла вязкости 0W-20. И ещё более интересные 5W-20. Что не удалось купить посредственное, слабое и убивающее РТИ Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 - так радоваться надо, экономия денег и ресурса двигателя.

 

[VeterRF 33]

Походу зря панику развел, надо было брать да и все начитается интернетов...

Щас посмотрел в супермаркете, тоже крышки мятые, но не так сильно. За то более выражено изцарапано дно.

Изменено 13 февраля 2020 пользователем VeterRF

[Александр В. 16]

16 минут назад, VeterRF сказал:

Походу зря панику развел, надо было брать да и все начитается интернетов...

Щас посмотрел в супермаркете, тоже крышки мятые, но не так сильно. За то более выражено изцарапано дно.

Если крышка не крутилась от руки, то всё нормально. Складки всегда есть.

[tov.su 207]

2 часа назад, Александр В. сказал:

Как и ожидалось, вопрос остался без ответа...

Потому, что подтвердить свое пустое балабольство ему нечем.

Не обращайте внимание на комменты этого "специалиста" по сдуванию масел.

 

Скрытый текст

Если крышку маслозаливной горловины не закрутить, то сдуваемость возрастает в разы!

 

[Udivitelny 25]

28 минут назад, VeterRF сказал:

Походу зря панику развел,

Сомневаюсь. По моему дилетантскому мнению крышка была закручена повторно.

1 час назад, VeterRF сказал:

Лукойл залью да и все

Если внимательно слушать torcon , то подделывать будут любые масла. "Неприкасаемых" нет. Критерии выбора бренда для подделывания - популярность и цена. Исходя из популярности Лукойла, он  в зоне большого риска.

А все эти навороченные защиты в России обходят, посмотрите тему про подделку Shell - там даже коды на поддельной канистре  на официальном сайте проходят проверку.

 

[VeterRF 33]

43 минуты назад, Udivitelny сказал:

Сомневаюсь. По моему дилетантскому мнению крышка была закручена повторно.

Если внимательно слушать torcon , то подделывать будут любые масла. "Неприкасаемых" нет. Критерии выбора бренда для подделывания - популярность и цена. Исходя из популярности Лукойла, он  в зоне большого риска.

А все эти навороченные защиты в России обходят, посмотрите тему про подделку Shell - там даже коды на поддельной канистре  на официальном сайте проходят проверку.

 

Ну если брать на заправках то точно настоящее.

Изменено 13 февраля 2020 пользователем VeterRF

[Udivitelny 25]

5 минут назад, VeterRF сказал:

Ну если брать на заправках то точно настоящее

Ничего не мешает работнику заправки взять с полки настоящую канистру и залить в свой двигатель, а потом, подделав пробку залить в канистру "ослиную мочу" и поставить канистру обратно на полку. В России все возможно.

[VeterRF 33]

6 минут назад, Udivitelny сказал:

Ничего не мешает работнику заправки взять с полки настоящую канистру и залить в свой двигатель, а потом, подделав пробку залить в канистру "ослиную мочу" и поставить канистру обратно на полку. В России все возможно.

Не только в России:) ну тогда не знаю.

[Udivitelny 25]

2 минуты назад, VeterRF сказал:

ну тогда не знаю.

Есть же меры:

1. Покупать в надежных местах.  torcon утверждает, что это крупные торговые сети.

2. Смотреть что покупаешь.

3. Если купил и сомневаешься - заморозь в холодильнике вместе с оригинальным маслом. По разности в вязкости можно выявить подделку и сохранить двигатель.

4. От себя добавлю - избегать популярные и раскрученные бренды с мощной рекламой.

[VeterRF 33]

10 минут назад, Udivitelny сказал:

Есть же меры:

1. Покупать в надежных местах.  torcon утверждает, что это крупные торговые сети.

2. Смотреть что покупаешь.

3. Если купил и сомневаешься - заморозь в холодильнике вместе с оригинальным маслом. По разности в вязкости можно выявить подделку и сохранить двигатель.

4. От себя добавлю - избегать популярные и раскрученные бренды с мощной рекламой.

Посмотрел я в разных местах банки, везде эти мятины на крышках, реально зря развел панику.

[kokos_ 557]

1 час назад, Udivitelny сказал:

Ничего не мешает работнику заправки взять с полки настоящую канистру и залить в свой двигатель, а потом, подделав пробку залить в канистру "ослиную мочу" и поставить канистру обратно на полку. В России все возможно.

я надеюсь вы на улицу без шапочки из фольги не выходите?

 

Хотя пардон, в шапочке только дома

 

[VeterRF 33]

1 час назад, VeterRF сказал:

 

Купил в итоге ту банку с мятой крышкой, которую заказывал. Везде так же практически, нет, крышка не проворачивается.

[kokos_ 557]

VeterRF вот это у тебя приключения всего лишь с выбором масла

 

Осталось его ещё заменить "правильно"

 

[VeterRF 33]

21 минуту назад, kokos_ сказал:

VeterRF вот это у тебя приключения всего лишь с выбором масла

 

Осталось его ещё заменить "правильно"

 

Так я не сам менять буду, в сервис отдам да и все.

[Роман 73 13 757]

VeterRF положи в морозилку до утра, для полного успокоения. Утром посмотри, как будет течь