Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6A)

[Fractal 181]

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20

Описание: Полностью синтетическое моторное масло высочайших эксплуатационных характеристик класса вязкости 0W-20, используется для первой заливки и рекомендовано большинством японских автопроизводителей для нового поколения бензиновых двигателей, обладающих такими характеристиками как эффективность, экологичность и высокая удельная мощность

Спецификации: API SP, ILSAC GF-6А

Техническая документация:

IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST SN-GF5 0W-20 TDS.PDF

Idemitsu Zepro 0W-20 tds.pdf

 

 

Официальное письмо о текущей рецептуре данного масла

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

3583-001 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 1L (старый артикул)

3583-004 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L (старый артикул)

3583-020 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 20L (старый артикул)

3583-200 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 200L (старый артикул)

4253-001 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 1L (новый артикул)

4253-004 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L (новый артикул)

4253-020 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 20L (новый артикул)

4253-200 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 200L (новый артикул)

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Idemitsu Zepro Eco Medalist API SP GF-6A 0W-20 NEW 2022

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN 2018 года

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN (анализ 2018 - формула старая)

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN (2017 г.в.)

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN

Idemitsu Zepro Eco Medalist Advanced Moly 0W-20 USA 

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA (это немного другое масло, для северо-американского рынка, с Dexos1 Gen2)

 

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN Shear Stability

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN GF-5 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 2925 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN GF-5 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 5043 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 7620км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Kia Ceed после 6159 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20 отработка на Mitsubishi Outlander lll 2014 после 4313км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Highlander после 5000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist Advanced Moly 0W-20 USA отработка на Nissan Rogue после 7851 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Lexus CT 200h после 5000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км.

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 3400 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км, анализ после Cupper NSLine 0W-20

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 отработка на Honda CR-V после 5 098км

Idemitsu Zepro ECO Medalist 0W-20 SN отработка с 1NZ-FE (Toyota IST) после 7991 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка с 1NZ-FE (Toyota IST) после 4163 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN 0W-20 отработка на Toyota RAV4 (3) после 4 382 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN отработка на Honda Fit после 4915 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Honda Fit после 4154 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Succed после 6500 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка на Honda Accord после 5235 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 0-150-9182км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 отработка на Honda CR-V после 9519км

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 3200 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota GT86 после 3000км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка на Honda Accord после 6679км

 

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN + 5% Syntolux L132 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5100 км.

Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? Idemitsu Zepro 0W-20 API SN N1 ЗИМА отработка vs Idemitsu Zepro 0W-20 API SN N2 ЛЕТО отработка за анализы спасибо форумчанину ZMS

[vanbrekelen 3]

до конца , он так и не растворяется, т.е. не переходит в однородную жидкую масляную фазу, а остается в лучшем случае в виде коагулированного вещества, в худшем -  так и остается твердой субстанцией прилипающей к стенкам емкости.

 

Изменено 9 июля 2019 пользователем vanbrekelen

[Andrey100 200]

нормальные пацаны сделали уже давно выводы по этому маслу

[RuSaXel 1]

В 08.07.2019 в 19:17, vanbrekelen сказал:

препарировал намедни сабжевую литрушечку..., по сравнению с 4л которая мне раньше досталась, осадка почти что нет...

 

Заинтриговали... решил вскрыть свою: молибден в осадке!? Такой же осадок только значительно больше был зимой при -25, в литрушке, которая в багажнике хранится для доливки, при повышении температуры и сильном взбалтывании растворялся...

Изменено 10 июля 2019 пользователем RuSaXel

[Dralo 11]

On 7/8/2019 at 6:42 AM, RuSaXel said:

у кого как эксплуатация проходит на этом масле по уходу уровня??

Ранее писал о таком же появившемся расходе после перехода с зеленой рецептуры, залил суммарно 1л за пробег около 7-8 тыс. Это была первая и последняя заливка желтого масла. Перешел на Shell 0w-20, проблемы такой нет.

Изменено 11 июля 2019 пользователем Dralo

[koc39 158]

Вот это новости какие-то непонятные прочитал. Сам дня 4 назад купил данное масло у оф.представителя в Новосибирске правда еще не залил в мотор. И что ж теперь делать, оставить на потом или вскрывать , заливать и смотреть. 

Хоть иди в магазин и сдавай обратно и покупай другое масло. 

Изменено 12 июля 2019 пользователем koc39

[wolf 125]

2 минуты назад, koc39 сказал:

Вот это новости какие-то непонятные прочитал. Сам дня 4 назад купил данное масло у оф.представителя в Новосибирске правда еще не залил в мотор. И что ж теперь делать, оставить на потом или вскрывать , заливать и смотреть. 

Не знаю как у них так, новую рецептуру лью в Лансер 10, мотор 1.8, в форика и все норм. Неоднократно уже.

[koc39 158]

13 минут назад, wolf сказал:

Не знаю как у них так, новую рецептуру лью в Лансер 10, мотор 1.8, в форика и все норм. Неоднократно уже.

Странно как-то все. Я вот как раз свежак купил, вот теперь думай лить или нет. Посмотрел ветку от оф.представителя сказали что ждет получения информации, сообщение это было от 2 июля. 

[wolf 125]

Интересно, от какой даты умасло что у них горело?

[barkas510 7]

Нахер эту желтую 20-ку (ушло пол уровня за 300 км. после 3500 км. на Лансере и Теане), перехожу на Shell 0w20.

Изменено 13 июля 2019 пользователем barkas510

[DmitryNN 21]

7 часов назад, barkas510 сказал:

Нахер эту желтую 20-ку (ушло пол уровня за 300 км. после 3500 км. на Лансере и Теане), перехожу на Shell 0w20.

У кого как, у меня на кашкае j11 2l и моего коллеги на форестере уходит максимум 1/4 уровня на 5000 км., хотя на трассе не тошним )

А вот именно Shell Hu 0W-20 у меня угорал на 3/4 щупа за 5000. Но Mobil1 AFE(AFS) 0W-20 не угорал вообще.

Изменено 13 июля 2019 пользователем DmitryNN

[koc39 158]

Всем привет. Вчера залил себе данное масло вошло в мотор G4FG 3.5 литра, остальные 0,5 перелил в литровую пластиковую бутылку (масло желтое). В масле не какого осадка не было, буду наблюдать. Видео, фотки канистры и содержимого прикладываю. 

Спойлер

https://www.youtube.com/watch?v=9P_ptnyOhRc&t=2s

 

[Эдуард17 135]

koc39 обязательно отпишись как масло. У меня такое же ждёт заливки.

[Asin888 38]

По зиме знакомый купил Хонду Степвагон 2013 год б/п, ну я и посоветовал ему это масло... типа все хондаводы льют, он купил, залил Это зима была 2019, как итог через 1000 где то загорелось ошибка по фазам что то там с давлением масла связано и на крышке появился белый налет , в канистре что осталось масло, на морозе выпало в осадок (при нагреве проходило). Как итог слили его оперативно и залили Несте 5-30. Более чеков не было и было принято решение эксплуатировать авто не несте...  

 

масло косячное и скорее всего не подделка! Канистра по всем показателям и признакам оригинал ,покупалась у Томске...

Не кому не посоветовал бы лить ЭТО.

Изменено 15 июля 2019 пользователем Asin888

[Asin888 38]

есть кстати еще версия что сама канистра оригинал а масло внутри хз какое! 

 

Потому что у банки нет по сути никакой защиты и проверки! 

 

Для такого производителя как минимум не серьезно.

[koc39 158]

5 часов назад, Asin888 сказал:

в канистре что осталось масло, на морозе выпало в осадок

У меня 0.5 литра осталось. Завтра положу в морозилку на сутки, посмотри что получится.