Перейти к публикации

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6A)


Рекомендованные сообщения

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20

zepro-sm-5w30-sngf-4-(4l)medalist.jpg

Описание: Полностью синтетическое моторное масло высочайших эксплуатационных характеристик класса вязкости 0W-20, используется для первой заливки и рекомендовано большинством японских автопроизводителей для нового поколения бензиновых двигателей, обладающих такими характеристиками как эффективность, экологичность и высокая удельная мощность

Спецификации: API SP, ILSAC GF-6А

Техническая документация:

IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST SN-GF5 0W-20 TDS.PDF

Idemitsu Zepro 0W-20 tds.pdf

 

 

Официальное письмо о текущей рецептуре данного масла

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

3583-001 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 1L (старый артикул)

3583-004 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L (старый артикул)

3583-020 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 20L (старый артикул)

3583-200 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 200L (старый артикул)

4253-001 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 1L (новый артикул)

4253-004 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L (новый артикул)

4253-020 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 20L (новый артикул)

4253-200 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 200L (новый артикул)

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Idemitsu Zepro Eco Medalist API SP GF-6A 0W-20 NEW 2022

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN 2018 года

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN (анализ 2018 - формула старая)

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN (2017 г.в.)

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN

Idemitsu Zepro Eco Medalist Advanced Moly 0W-20 USA 

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA (это немного другое масло, для северо-американского рынка, с Dexos1 Gen2)

 

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN Shear Stability

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN GF-5 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 2925 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN GF-5 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 5043 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 7620км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Kia Ceed после 6159 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20 отработка на Mitsubishi Outlander lll 2014 после 4313км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Highlander после 5000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist Advanced Moly 0W-20 USA отработка на Nissan Rogue после 7851 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Lexus CT 200h после 5000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км.

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 3400 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км, анализ после Cupper NSLine 0W-20

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 отработка на Honda CR-V после 5 098км

Idemitsu Zepro ECO Medalist 0W-20 SN отработка с 1NZ-FE (Toyota IST) после 7991 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка с 1NZ-FE (Toyota IST) после 4163 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN 0W-20 отработка на Toyota RAV4 (3) после 4 382 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN отработка на Honda Fit после 4915 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Honda Fit после 4154 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Succed после 6500 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка на Honda Accord после 5235 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 0-150-9182км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 отработка на Honda CR-V после 9519км

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 3200 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota GT86 после 3000км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка на Honda Accord после 6679км

 

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN + 5% Syntolux L132 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5100 км.

Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? Idemitsu Zepro 0W-20 API SN N1 ЗИМА отработка vs Idemitsu Zepro 0W-20 API SN N2 ЛЕТО отработка за анализы спасибо форумчанину ZMS

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Кстати, параметры 0w20 Idemitsu Zepro Eco-Medalist на сайте совпадают с анализом в нашей лабе почти тика в тику :up:

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, параметры 0w20 Idemitsu Zepro Eco-Medalist на сайте совпадают с анализом в нашей лабе почти тика в тику :up:

а с молибденом лаба не ошиблась?такое количество больше ни в одном анализе нет

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Idemitsu сама обещает в этом масле молибден. Анализатор не ошибся это точно, тут есть только один шанс ошибится, подготовить раствор неправильно но тогда бы и цинк и фосфор были нетипичными. Кто нибудь пришлет отработку там еще раз проконтролируем молибден - много или мало.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а с молибденом лаба не ошиблась?такое количество больше ни в одном анализе нет

Да ошиблись они. Сразу эта мысль пришла. Случайно нажали 2 цифры. 4 и 7 на цифровой клавиатуре рядом. Ткнули и не заметили. ;)
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По 0-20, 2500 км пробег под горловиной чистый металл. Масло темное.

 

Залили его же в Гамму G4FD, засрано Кастролом ужасно.

 

ИМХO,но складывается ощущение что каку все-таки отмывает, стали проблескивать металлом кое-какие детали.

Изменено пользователем Spielhur
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Торкон, отработка будет. С меня точно. С коллеги с его Гаммой - не обещаю.

 

Вопрос в том, сколько километров на нем откатывать.

 

 

Изменено пользователем Spielhur
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на хендэ 5000к надо катать - быстро убивают масло. Но если ты про Idemitsu Zepro Racing то у него щелочное высокое можешь покатать 7000км.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не-не-не я про 0-20. У него щелочное даже выше.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Торкон, отработка будет. С меня точно. С коллеги с его Гаммой - не обещаю.

Вопрос в том, сколько километров на нем откатывать.

Не-не-не я про 0-20. У него щелочное даже выше.

Чисто в городе зимой-весной я бы больше 5 тыс. на 0W-20 Zepro не катал. Несмотря на TBN, там и кислотное не слабое. А в картере небось литра 4...

Тоже жутко интересно глянуть отработку 0W-20 Idemitsu :crazy:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Масла 6,1 л.))))

 

Вадим29, двигло дальний родственник твоего по программе GEMA.

 

G4KD, ix35

Изменено пользователем Spielhur
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чисто в городе зимой-весной я бы больше 5 тыс. на 0W-20 Zepro не катал. Несмотря на TBN, там и кислотное не слабое. А в картере небось литра 4...

Тоже жутко интересно глянуть отработку 0W-20 Idemitsu :crazy:

Могу предложить по осени - сентябрь-октябрь...

купил, заливать буду в начале июня...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Масла 6,1 л.))))

Ну тогда можно и 7 тыс.

 

Вадим29, двигло дальний родственник твоего по программе GEMA.

G4KD, ix35

Ну почему же дальний? Скорее, ближайший ;)

Вот тока у меня объём масла 4.6 л...

 

@Spielhur, как ощущения? Какой пробег, что лил раньше?

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ощущение нормальные. Зимний пуск отличный. На холостых не прогретый двигатель тарахтит, при езде и на холостых после поездок - тишайше. В двигателе блестит металл. Цвет поменяло тысячах на двух.

 

До этого был Равенол 0-20 и оригинальное 5-30 (не для зимы масло, однозначно).

Изменено пользователем Spielhur
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Будет скоро отработка 0-20. На сегодня откатал уже 11 тыс. км. Хотел до 15 дотянуть, но уже не буду. Это еще около 2-х месяцев катать. Сменю на 12 тыс. и отправлю на анализ. Так что к концу мая должны увидеть результаты. 12 тыс. км. тоже достаточно неплохой для понимания работы масла пробег.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

G4FD, пробег на 0-20 около 650 км.

 

Точно могу сказать, реально моет))))

 

На валах ролики стали блестеть, с элементов вала стала слазить какая-то шняга красно-чёрного цвета, т.е стал проблёскивать металл.

 

Смотрели через горловину.

 

Хозя довольный как сытый удав.

 

 

 

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...