Перейти к публикации

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6A)


Рекомендованные сообщения

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20

zepro-sm-5w30-sngf-4-(4l)medalist.jpg

Описание: Полностью синтетическое моторное масло высочайших эксплуатационных характеристик класса вязкости 0W-20, используется для первой заливки и рекомендовано большинством японских автопроизводителей для нового поколения бензиновых двигателей, обладающих такими характеристиками как эффективность, экологичность и высокая удельная мощность

Спецификации: API SP, ILSAC GF-6А

Техническая документация:

IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST SN-GF5 0W-20 TDS.PDF

Idemitsu Zepro 0W-20 tds.pdf

 

 

Официальное письмо о текущей рецептуре данного масла

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

3583-001 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 1L (старый артикул)

3583-004 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L (старый артикул)

3583-020 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 20L (старый артикул)

3583-200 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 200L (старый артикул)

4253-001 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 1L (новый артикул)

4253-004 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L (новый артикул)

4253-020 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 20L (новый артикул)

4253-200 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 200L (новый артикул)

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Idemitsu Zepro Eco Medalist API SP GF-6A 0W-20 NEW 2022

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN 2018 года

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN (анализ 2018 - формула старая)

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN (2017 г.в.)

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN

Idemitsu Zepro Eco Medalist Advanced Moly 0W-20 USA 

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA (это немного другое масло, для северо-американского рынка, с Dexos1 Gen2)

 

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN Shear Stability

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN GF-5 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 2925 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN GF-5 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 5043 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 7620км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Kia Ceed после 6159 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20 отработка на Mitsubishi Outlander lll 2014 после 4313км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Highlander после 5000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist Advanced Moly 0W-20 USA отработка на Nissan Rogue после 7851 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Lexus CT 200h после 5000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км.

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 3400 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км, анализ после Cupper NSLine 0W-20

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 отработка на Honda CR-V после 5 098км

Idemitsu Zepro ECO Medalist 0W-20 SN отработка с 1NZ-FE (Toyota IST) после 7991 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка с 1NZ-FE (Toyota IST) после 4163 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN 0W-20 отработка на Toyota RAV4 (3) после 4 382 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN отработка на Honda Fit после 4915 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Honda Fit после 4154 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Succed после 6500 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка на Honda Accord после 5235 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 0-150-9182км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 отработка на Honda CR-V после 9519км

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 3200 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota GT86 после 3000км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка на Honda Accord после 6679км

 

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN + 5% Syntolux L132 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5100 км.

Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? Idemitsu Zepro 0W-20 API SN N1 ЗИМА отработка vs Idemitsu Zepro 0W-20 API SN N2 ЛЕТО отработка за анализы спасибо форумчанину ZMS

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Данное масло на десятом Лансере  с движком 4А91 , расход по трассе стал 5.2 литра на сотню . Машине одиннадцать лет , после покупки два года назад из-за жора  заменены только маслосъёмные кольца и колпачки . Масло теперь меняется через 7000 км , до замены подливать не требуется вообще . Пока пробег около 30000 км  на Идемитсу   претензий к маслу вообще нет .

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 11.08.2019 в 12:58, Евген 48 сказал:

Любителям жести и цифирок:D

Вес канистры Зепро 0-20 - 3719гр. (плюс минус граммульки)

0,5л. весит - 400гр., соответсвенно 1 литр Зепро 0-20 весит 800гр. (плюс минус граммульки)

Спойлер

 

IMG_20190809_193022.thumb.jpg.313fc02390d13d9e9205ccf34a88d9a1.jpgIMG_20190809_193029.thumb.jpg.9eb9b12d465465d348adb22fc6a673bc.jpg

IMG_20190809_194034.thumb.jpg.c3e0febd4f75cbc0af6ea2d50d712da1.jpgIMG_20190809_194130.thumb.jpg.e801ec9b9419843a4aa97e695a8a14df.jpg

IMG_20190809_200317.thumb.jpg.8e2947db7c4152fde03677caf670567f.jpgIMG_20190809_200327.thumb.jpg.34064387225e2458b05aaf57c09cc5f9.jpg

 

 

 

Продолжу тему жести и циферок.

Намедни получил канистру нового (03.19) 0W-20 Zepro из ОЗОНа. Заказывал там, т.к. половину оплатил бонусами "спасибо". Спецом купил сейчас, т.к. осталась ещё в загашнике канистра старого зелёного Zepro (08.17), которую планирую залить в конце сентября. Решил сравнить:

 

Вес старого "зелёного" масла:

 

IMG_7841.thumb.JPG.e15e5023e21e87e07448775269138f5d.JPG IMG_7843.thumb.JPG.606b3d915ed3f0380e7302778be4e552.JPG

 

Вес нового - один в один с измерениями Евген 48  :)

 

IMG_7844.thumb.JPG.aa7dcc34497bf2896223a8cdc9fcb8cd.JPG IMG_7845.thumb.JPG.441f2269406fe93189cd41b470382ba7.JPG

 

Дальше самое интересное - смотрим на взаиморасположение ручек канистры (слева - новое):

 

IMG_7848.thumb.JPG.c4c730855c9a20fa2e9b8deddd251d94.JPG

 

Плюс появилась буквочка I в кружочке :)

Следы "прокатки" по конвейеру есть на обоих жестянках: 

 

IMG_7851.thumb.JPG.4c8500ad93a76b5bafecd8464763780d.JPG

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вадим_69 я полагаю, что разница в массе в 44 граммов объясняется количеством зелёного красителя :pardon:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, fareastwood сказал:

Вадим_69 я полагаю, что разница в массе в 44 граммов объясняется количеством зелёного красителя :pardon:

 

Там и молибдена поболе было :)

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня вес пустой канистры, которую ранее выкладывал, 444гр., на дне остатки есть, ну сколько там их, ну 20-40гр.:pardon:

 

IMG_20190825_110658.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А кто помнит/знает показатель плотности зеленого и нынешнего?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, a-ha сказал:

А кто помнит/знает показатель плотности зеленого и нынешнего?

 

Зелёное - IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST SN-GF5 0W-20 TDS RUS 1.pdf

 

В старом TDS всё так же было - 0,846 :pardon:

 

Были ещё и такие варианты:

IDEMITSU ZEPRO ECOMEDALIST SN GF-5 0W-20_MSDS_RUS.doc

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Но ведь уменьшение кол-ва того же молибдена + исчезновение красителя - всё это явно ведь должно было повлиять на плотность?

Ну или мы тут ищем черную кошку :crazy:

Изменено пользователем a-ha
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минут назад, a-ha сказал:

Ну или мы тут ищем черную кошку

Скорее зеленую:crazy:

Спойлер

Мне представляется, что на 1,15% разницы в масее скорее повлияет возможное отклонениее в соотношении базовых масел или тупо погрешность при фасовке. Она, кстати, допускается до 2%.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем бодрого времени суток! Много тем читал про это масло, кто-то пишет, что ухудшилось, кому-то наоборот - понравилось больше.

Вопрос, собственно, такой: можно ли его лить мотор AJ58 (mazda 6 3.0 USA). В мануале только 5w-20 к использованию указано. Но в таком исполнении хороших масел мало очень.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 минуты назад, Jaxon сказал:

Но в таком исполнении хороших масел мало очень.

Вот прям совсем всё так плохо?

Mopar

Comma

MOL

Aral

Champion/Wolf

ENI i-Sint

G-Energy

Neste/Valvoline

NGN

Petro-Canada SS

Petronas

QuakerState

Shell Helix Ultra Professional AF

Texaco Havoline PRODS

Неужто ничего нет из этого списка?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

a-ha Из этого списка есть. Но большинство либо вообще без анализов этого сайта, либо с конским ценником в Беларуси, как например Shell Helix Ultra Professional AF за 80 баксов)

 

Petro-Canada SS

Petronas - эти масла есть.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, Jaxon сказал:

Shell Helix Ultra Professional AF за 80 баксов

Спойлер

 

Фигассе ценник :wacko:

Так-то я бюджетные варианты перечислил... а что еще кроме Петры по вменяемой цене?

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Jaxon 

Спойлер

 

вот это не рассматривал? 

post-2-0-26296700-1460001687.thumb.jpg.bd88b12872a718581638ffd802663684.jpg

Чем не 5-20?))

 

 

Изменено пользователем evalar
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

evalar да он вроде сейчас на таком...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...