Масло для Mitsubishi Pajero Sport

[Гость MMC 4x4]

1). Mitsubishi Pajero Sport, 2009 г. выпуска, левый руль.

Пробег 170000 км. До 70000 км использовался Mobil 1 0W40 (обслуживание в Рольф) с заменой раз в 10000 км. После этого использовались масла Mitsubishi 5W30, Mobil Delvac 5W40 c заменой раз в 5000 км.

2). Двигатель дизельный 4М41, объем 3,2 л, common rail.

3). Объем масла в двигателе 9,3 л (при замене входит 9-9,1 л масла).

4). Место обитания авто: г. Москва.

5). Режим эксплуатации: по городу 15-20%, по трассе 80-85%, небольшое количество гор и бездорожья. Регулярные поездки на Урал и в северные регионы России.

Заправки только фирменные (в основном ГПН, Лукойл, Татнефть).

6). Планируемый интервал смены масла 5000-7000 км.

7). Сажевого фильтра нет, EGR не заглушен.

8). Доступно любое масло. Стоимость особой роли не играет.

9). По мануалу рекомендуются масла с вязкостью 5W30, 5W40, 10W30. Допустимо использование масел с вязкостью 0W30 при отрицательных температурах и при небольшом износе двигателя. По API не ниже СF-4, по ACEA A3/B3, A3/B4, A5/B5.

 

Хочется сменить Mobil Delvac 5W40 на что-то более подходящее и лучшее. Всем заранее большое спасибо за советы.

Изменено 8 февраля 2017 пользователем MMC 4x4

[bc---- 1 298]

 

 

Планируемый интервал смены масла 5000-7000 км.

 

Для этого движка такие интервалы избыточны. 10 тысяч за глаза и за уши достаточно. Я вот на 15 тысячах ради интереса масло сменил, так отработка была такая, что хоть обратно ее заливай.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/25465-lukojl-lyuks-sinteticheskoe-5w-30-otrabotka-na-mitsubishi-pajero-po/

[Гость MMC 4x4]

Принял решение использовать масло Mobil Delvac LE 5W30. Очень неплохой вариант.

Изменено 9 февраля 2017 пользователем MMC 4x4

[Гость MMC 4x4]

Объём масла большой - менять вполне можно раз в 7-8 тыс. км.

[Gloryk 920]

Объём масла большой - менять вполне можно раз в 7-8 тыс. км.

С таким обьемом и характеристиками масла даже раз в год или раз в 15000 ( на грузовых дизеля его меняют раз в 60-100 твщ км. ;)

[Гость MMC 4x4]

Приветствую форумчан! Подскажите, стоит ли заливать в дизель 4М41 масло Red Line? Будет ли это способствовать увеличению ресурса?

[Вадим_69 8 127]

стоит ли заливать в дизель 4М41 масло Red Line? Будет ли это способствовать увеличению ресурса?

 

ИМХО, нет. Зато будет способствовать существенному уменьшению толщины кошелька ;)

[Гость MMC 4x4]

Насколько понимаю, там мощный противоизносный пакет присадок. Много органического молибдена.

[bc---- 1 298]

, мощный пакет брехунита натрия и наебита молибдения. Разжижает содержимое кошелька и повышает его текучесть.

[Гость MMC 4x4]

Понятно!)) Просто на этом форуме это масло представлено как топовое.

[bc---- 1 298]

, да для 4М41 вообще пофиг, лишь бы не подсолнечное. Еще не слышал ни об одном моторе этой модели, умершем от износа. 

[Гость MMC 4x4]

Моторы, насколько понимаю, чаще всего накрывается из-за закоксовывания, отложений.

[Вадим_69 8 127]

Моторы, насколько понимаю, чаще всего накрывается из-за закоксовывания, отложений.

 

При ваших 85% трассы переживать по поводу отложений не стоит - мотор должен жить долго и счастливо...

Изменено 20 ноября 2017 пользователем Вадим_69

[bc---- 1 298]

, закоксовывания на 4М41 нету, это весьма холодный мотор. Меняйте масло раз в 10 тысяч, и не парьтесь, никаких отложений не будет.

[Гость MMC 4x4]

Спасибо за советы! Насколько понял, предпочтение по-прежнему стоит отдавать дизельным "грузовым" маслам.